ஜிஎல்சி 2019-2023 200 மேற்பார்வை
engine | 1991 cc |
பவர் | 197 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
top வேகம் | 217 கிமீ/மணி |
drive type | ஏடபிள்யூடி |
fuel | Petrol |
- heads அப் display
- 360 degree camera
- massage இருக்கைகள்
- சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்சி 2019-2023 200 விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.62,00,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.6,20,000 |
காப்பீடு | Rs.2,68,310 |
மற்றவைகள் | Rs.62,000 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.71,50,310 |
இஎம்ஐ : Rs.1,36,099/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
ஜிஎல்சி 2019-2023 200 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | எம் 264 பெட்ரோல் engine |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1991 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 197bhp@5500-6100rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 320nm@1650-4000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | efi |
டர்போ சார்ஜர் | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 9 வேகம் tronic |
டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 12.74 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 66 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi |
top வேகம் | 217 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | டைனமிக் body control suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டைனமிக் body control suspension |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | electrically அட்ஜஸ்ட்டபிள் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4658 (மிமீ) |
அகலம் | 1890 (மிமீ) |
உயரம் | 1644 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
சக்கர பேஸ் | 2873 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1585 kg |
மொத்த எடை | 2360 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்ட ட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
தொலைநிலை காலநிலை கட்டுப்பாடு (ஏ / சி) | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
டெயில்கேட் ajar warning | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 4 |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | மெர்சிடீஸ் me connect app |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
சன் ரூப் | |
அலாய் வீல் சைஸ் | 19 inch |
டயர் வகை | tubeless,radial |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 7 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட ் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
இபிடி | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
heads- அப் display (hud) | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
மலை இறக்க உதவி | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
360 வியூ கேமரா | |
அறிக்கை தவறானது பிர ிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
mirrorlink | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
touchscreen size | 12. 3 inch |
இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
no. of speakers | 9 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | |
கூடுதல் வசதிகள் | connect with alexa, google முகப்பு integration மற்றும் parking location on navigation system |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஜிஎல்சி 2019-2023 220டி 4மேட்டிக்
Currently ViewingRs.68,00,000*இஎம்ஐ: Rs.1,52,450
ஆட்டோமெட்டிக்
Save 8%-28% on buying a used Mercedes-Benz ஜிஎல்சி **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
ஜிஎல்சி 2019-2023 200 படங்கள்
ஜிஎல்சி 2019-2023 200 பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (39)
- Space (2)
- Interior (6)
- Performance (10)
- Looks (15)
- Comfort (23)
- Mileage (5)
- Engine (9)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Amazing Car Better Than Other Car In This SegmentIt isn't improving, but it looks smart and carries a new-age Mercedes style. It's an amazing car, better than any other car in this segment. Long drives are comfortable, and safe because of the powerful engine, and safety measures. The interior and exterior are superb and ultimate, but the front suspension is too soft.மேலும் படிக்க
- Car System Is Very ExcellentThe car system is very excellent, safety is good and seats are very comfortable so this is a very amazing car. Go for it.மேலும் படிக்க
- A Car Not A SUV. Didn't Expect From MercedesIt looks good. But lacks a lot of things. 1st It has the worst front suspensions. It bottoms (collapses to full) at even a simple speed breaker. You can feel that thud in the whole body. The rear suspension also makes pillion riders uncomfortable. Nobody expects this from Mercedes Benz. There is no seat memory. The engine has to put effort to drive it which you can feel, and fuel economy in the city and highway is between 9 -11kmpl, which is not good. Technology has made the so-called SUV a complicated one. I will call it a car and not an SUV. (I am having driving experience of 40yrs and 700000Kms)மேலும் படிக்க5
- Mercedes Benz Nice CarPrevious I owned BMW X1. After that, I bought a Mercedes GLC 220D. I was very happy with the vehicle and the maintenance are also good.மேலும் படிக்க
- Its A Good Luxury Car,It a good luxury car, bought in Nov 2020, has all the features, new MBUX is good, extremely comfortable for a long drive, may not be that sporty but for leisure drive, its great, at this cost they should have added 360 degrees camera ( they added that in 2021) and heads up display, mileage is ok, gives around 10 to 11 in the highway ( petrol version), got their service package, till now no issues, hate the sound which the engine makes but we won't hear that inside the cabin, back seaters will feel the jolts through when the car encounters bumps,மேலும் படிக்க2
- அனைத்து ஜிஎல்சி 2019-2023 மதிப்பீடுகள் பார்க்க