• ஹோண்டா சிட்டி 2015-2017 முன்புறம் left side image
1/1
  • Honda City 2015-2017 i VTEC CVT VX
    + 35படங்கள்
  • Honda City 2015-2017 i VTEC CVT VX
    + 5நிறங்கள்

ஹோண்டா சிட்டி 2015-2017 ஐ VTEC CVT விஎக்ஸ்

7 மதிப்பீடுகள்
Rs.12.05 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
ஹோண்டா சிட்டி 2015-2017 ஐ விடெக் சிவிடி விஎக்ஸ் ஐஎஸ் discontinued மற்றும் no longer produced.

சிட்டி 2015-2017 ஐ விடெக் சிவிடி விஎக்ஸ் மேற்பார்வை

என்ஜின் (அதிகபட்சம்)1497 cc
பவர்117.3 பிஹச்பி
ட்ரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமெட்டிக்
மைலேஜ் (அதிகபட்சம்)18 கேஎம்பிஎல்
எரிபொருள்பெட்ரோல்

ஹோண்டா சிட்டி 2015-2017 ஐ விடெக் சிவிடி விஎக்ஸ் விலை

எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைRs.1,204,800
ஆர்டிஓRs.1,20,480
காப்பீடுRs.57,094
மற்றவைகள்Rs.12,048
on-road price புது டெல்லிRs.13,94,422*
இஎம்ஐ : Rs.26,551/ மாதம்
பெட்ரோல்
*संभावित விலை via verified sources. The விலை quote does not include any additional discount offered இதனால் the dealer.

City 2015-2017 i VTEC CVT VX மதிப்பீடு

Exteriors :

 

The most exciting aspect about the new Honda City is its striking new look that surely turns the heads. The company updated the front, side and rear profiles of this sedan, which has given a modern look to the sedan. The most dominating aspect of its front profile is its striking new radiator grille fitted with a thick chrome plated slat that is incorporated with the company insignia. Also the front bumper comes with a sporty new design that adds to the aggressive look of its front profile. Not but the least, the headlight cluster surrounding the radiator grille gets a sleek design that completes the overall look of the front. Coming to the sides, the wheel arches have been crafted very well and they comes fitted with a set of 15 inch alloy wheels. The door handles have been garnished with chrome, while the ORVMs have been painted with body color. The rear end of this sedan is blessed with a brand new taillight cluster that comes a unique design incorporated with LED light setup. This taillight cluster is complimented by a thick chrome plated strip on the boot lid that brings a premium appeal to the rear profile. On the whole, the fourth generation Honda City sedan is the one that can spark up a new trend in the sedan segment with its mind blogging look.

 

Interiors :

 

Coming to the insides, the new Honda City i VTEC CVT VX variant has a next generation interior design that will surely captivate the occupants. The dashboard is blessed with a layered look and it is accentuated with a lot of silver inserts. The central console of the dashboard comes with a gloss black finish and it is equipped with a number of advanced equipments and functions. The list includes an AC unit, touchscreen panel , music system have been equipped to the central console that provides a greater level of convenience to the driver and co passenger. On the other hand, there is a sophisticated multi-information instrumental cluster incorporated to the dashboard that comes equipped with functions such as fuel consumption display, dual trip meter, cruising range, outside temperature display, instantaneous fuel economy display and many other features. The company improved the wheelbase of this sedan to about 2600mm that created a better leg space for those in the rear cabin. On the other hand, the seats have been covered with high quality beige colored leather upholstery that gives a luxurious feel to all the occupants.

 

Engine and Performance:

 

The fourth generation Honda City I VTEC CVT VX trim is equipped with a high performance 1.5-litre, 4-cylinder, SOHC based petrol power plant that produces 1497cc displacement capacity . The manufacturer has incorporated this particular engine with a sophisticated electronic fuel injection system that helps in improving the fuel economy. This i-VTEC engine has the ability to produce a peak power output of about 117.3bhp at 6600rpm that is converted in to a peak torque output of about 145Nm at 4600rpm . The manufacturer skillfully coupled this engine with a highly advanced 5-speed CVT automatic transmission gearbox that distributes the engine torque to the front wheels and enables the vehicle to return a maximum 18 Kmpl of mileage.

 

Braking and Handling:

 

The company is offering this new model series with a highly proficient braking mechanism. It has fitted the front wheels of this sedan with a pair of disc brakes, while assembling the rear ones with a set of high quality drum brakes. These brakes are assisted by an advanced anti-lock braking system with electronic brake-force distribution system that prevents the wheels from locking up and also minimizes the risk of skidding. On the other hand, the front axle of this sedan comes fitted with McPherson Strut suspension mechanism and the rear axle is bestowed with Torsion Beam type of suspension mechanism. This mechanism is reinforced by coil springs that allows the vehicle to take on all the jerks caused on roads.

 

Comfort Features:

 

This Honda City i VTEC CVT VX is the high end petrol trim in the model portfolio and is being bestowed with some of the most exciting features. The manufacturer blessed with a particular trim with a one push engine start/stop button along with a smart entry key system that offers a next level of convenience to the driver. The list of other features include auto air conditioning system with heater, dust and pollen filter, cruise control system, steering mounted audio controls, key less entry, key less trunk opening, power windows , power door locks, power adjustable and foldable ORVMs and numerous other features. 

 

Safety Features:

 

The safety aspects of this sedan are quite impressive in comparison with any other four wheeler of this class. The list includes dual front SRS airbags, ABS with EBD , an immobilizer system, front fog lamps, rear windshield defogger, driver seatbelt reminder, day/night mirror, auto door lock by speed, and numerous other advanced features. 

 

Pros : Top rated safety functions, luxurious interiors.

 

Cons : Fuel economy must improve, price is very expensive.

" style="border:1px solid #d3d3d3; margin-left:16px;">

HCIL, the Indian wing of the Japanese automaker Honda has officially launched the fourth generation edition of the Honda City in India with both petrol and diesel engine option. The Honda City i VTEC CVT VX is the top end petrol variant in its model series and it is being offered with innovative comfort features along with technically advanced safety functions. This sedan comes equipped with a high performance 1.5-litre petrol power plant that is coupled with a 5-speed CVT automatic transmission gearbox that delivers the power to the front wheels. The manufacturer proudly claims that the vehicle has the ability to give away a peak mileage of about 18 kmpl, which will make it competitive in the automobile segment. Technically, this fourth generation edition remained to be the same as the outgoing model but it received major changes in terms of exteriors and interiors. In terms of appearance, the new Honda City comes with a striking new exterior features with sporty new bumper, radiator grille, taillight cluster and so on. Also the manufacturer updated the interiors and accentuated cabin with a lot of silver and chrome accents. There is no doubt that with such exciting aspects the new Honda City is going to be a best-selling sedan in the country.

 

Exteriors :

 

The most exciting aspect about the new Honda City is its striking new look that surely turns the heads. The company updated the front, side and rear profiles of this sedan, which has given a modern look to the sedan. The most dominating aspect of its front profile is its striking new radiator grille fitted with a thick chrome plated slat that is incorporated with the company insignia. Also the front bumper comes with a sporty new design that adds to the aggressive look of its front profile. Not but the least, the headlight cluster surrounding the radiator grille gets a sleek design that completes the overall look of the front. Coming to the sides, the wheel arches have been crafted very well and they comes fitted with a set of 15 inch alloy wheels. The door handles have been garnished with chrome, while the ORVMs have been painted with body color. The rear end of this sedan is blessed with a brand new taillight cluster that comes a unique design incorporated with LED light setup. This taillight cluster is complimented by a thick chrome plated strip on the boot lid that brings a premium appeal to the rear profile. On the whole, the fourth generation Honda City sedan is the one that can spark up a new trend in the sedan segment with its mind blogging look.

 

Interiors :

 

Coming to the insides, the new Honda City i VTEC CVT VX variant has a next generation interior design that will surely captivate the occupants. The dashboard is blessed with a layered look and it is accentuated with a lot of silver inserts. The central console of the dashboard comes with a gloss black finish and it is equipped with a number of advanced equipments and functions. The list includes an AC unit, touchscreen panel , music system have been equipped to the central console that provides a greater level of convenience to the driver and co passenger. On the other hand, there is a sophisticated multi-information instrumental cluster incorporated to the dashboard that comes equipped with functions such as fuel consumption display, dual trip meter, cruising range, outside temperature display, instantaneous fuel economy display and many other features. The company improved the wheelbase of this sedan to about 2600mm that created a better leg space for those in the rear cabin. On the other hand, the seats have been covered with high quality beige colored leather upholstery that gives a luxurious feel to all the occupants.

 

Engine and Performance:

 

The fourth generation Honda City I VTEC CVT VX trim is equipped with a high performance 1.5-litre, 4-cylinder, SOHC based petrol power plant that produces 1497cc displacement capacity . The manufacturer has incorporated this particular engine with a sophisticated electronic fuel injection system that helps in improving the fuel economy. This i-VTEC engine has the ability to produce a peak power output of about 117.3bhp at 6600rpm that is converted in to a peak torque output of about 145Nm at 4600rpm . The manufacturer skillfully coupled this engine with a highly advanced 5-speed CVT automatic transmission gearbox that distributes the engine torque to the front wheels and enables the vehicle to return a maximum 18 Kmpl of mileage.

 

Braking and Handling:

 

The company is offering this new model series with a highly proficient braking mechanism. It has fitted the front wheels of this sedan with a pair of disc brakes, while assembling the rear ones with a set of high quality drum brakes. These brakes are assisted by an advanced anti-lock braking system with electronic brake-force distribution system that prevents the wheels from locking up and also minimizes the risk of skidding. On the other hand, the front axle of this sedan comes fitted with McPherson Strut suspension mechanism and the rear axle is bestowed with Torsion Beam type of suspension mechanism. This mechanism is reinforced by coil springs that allows the vehicle to take on all the jerks caused on roads.

 

Comfort Features:

 

This Honda City i VTEC CVT VX is the high end petrol trim in the model portfolio and is being bestowed with some of the most exciting features. The manufacturer blessed with a particular trim with a one push engine start/stop button along with a smart entry key system that offers a next level of convenience to the driver. The list of other features include auto air conditioning system with heater, dust and pollen filter, cruise control system, steering mounted audio controls, key less entry, key less trunk opening, power windows , power door locks, power adjustable and foldable ORVMs and numerous other features. 

 

Safety Features:

 

The safety aspects of this sedan are quite impressive in comparison with any other four wheeler of this class. The list includes dual front SRS airbags, ABS with EBD , an immobilizer system, front fog lamps, rear windshield defogger, driver seatbelt reminder, day/night mirror, auto door lock by speed, and numerous other advanced features. 

 

Pros : Top rated safety functions, luxurious interiors.

 

Cons : Fuel economy must improve, price is very expensive.

மேலும் படிக்க

ஹோண்டா சிட்டி 2015-2017 ஐ விடெக் சிவிடி விஎக்ஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்

அராய் mileage18 கேஎம்பிஎல்
சிட்டி mileage15 கேஎம்பிஎல்
fuel typeபெட்ரோல்
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட்1497 cc
no. of cylinders4
அதிகபட்ச பவர்117.3bhp@6600rpm
max torque145nm@4600rpm
சீட்டிங் கெபாசிட்டி5
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
fuel tank capacity40 litres
உடல் அமைப்புசெடான்
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது165 (மிமீ)

ஹோண்டா சிட்டி 2015-2017 ஐ விடெக் சிவிடி விஎக்ஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்

மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்Yes
power adjustable exterior rear view mirrorYes
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்Yes
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்Yes
ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்Yes
அலாய் வீல்கள்Yes
fog lights - frontYes
fog lights - rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்Yes
wheel coversகிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்Yes
டிரைவர் ஏர்பேக்Yes
பவர் ஸ்டீயரிங்Yes
ஏர் கண்டிஷனர்Yes

சிட்டி 2015-2017 ஐ விடெக் சிவிடி விஎக்ஸ் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
ஐ விடெக் engine
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1497 cc
அதிகபட்ச பவர்
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
117.3bhp@6600rpm
max torque
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
145nm@4600rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
வால்வு அமைப்பு
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
sohc
fuel supply system
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
pgm-fi
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக்
Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine.
73.0 எக்ஸ் 89.4 (மிமீ)
compression ratio
The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power.
10.3:1
turbo charger
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
no
super charge
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
no
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
gear box
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 வேகம் சிவிடி
drive type
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
fwd
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

fuel typeபெட்ரோல்
பெட்ரோல் mileage அராய்18 கேஎம்பிஎல்
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
40 litres
emission norm compliance
Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.
bs iv
top வேகம்
The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability.
195 கிமீ/மணி
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
torsion beam
ஸ்டீயரிங் type
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
டில்ட் & collapsible
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering.
ரேக் & பினியன்
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
5.3 meters மீட்டர்
முன்பக்க பிரேக் வகை
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
டிரம்
acceleration
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
10 விநாடிகள்
0-100 கிமீ/மணி
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
10 விநாடிகள்
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம்
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
4440 (மிமீ)
அகலம்
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1695 (மிமீ)
உயரம்
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1495 (மிமீ)
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
5
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
165 (மிமீ)
சக்கர பேஸ்
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2600 (மிமீ)
முன்புறம் tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability.
1480 (மிமீ)
பின்புறம் tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability
1465 (மிமீ)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
1085 kg
no. of doors4
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம்
பவர் விண்டோஸ்-ரியர்
ஏர் கண்டிஷனர்
ஹீட்டர்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
ட்ரங் லைட்
வெனிட்டி மிரர்
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம்
கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம்
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஹீட்டட் சீட்டர் - பின்புறம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சீட் தொடை ஆதரவுகிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்பின்புறம்
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கைகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
கீலெஸ் என்ட்ரி
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
voice commandகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்
லெதர் சீட்ஸ்
துணி அப்ஹோல்டரி
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்
கிளெவ் அறை
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை
சிகரெட் லைட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

வெளி அமைப்பு

அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்
fog lights - front
fog lights - rear கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் எக்ஸ். ரியர் வியூ மிரர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
மழை உணரும் வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ வாஷர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
வீல் கவர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்
பவர் ஆன்ட்டெனா
டின்டேடு கிளாஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஸ்பாய்லர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரிமூவபிள்/கன்வெர்ட்டபிள் டாப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் கேரியர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மூன் ரூப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
இன்டெகிரேட்டட் ஆண்டெனாகிடைக்கப் பெறவில்லை
குரோம் கிரில்
குரோம் கார்னிஷ
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் ரெயில்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சன் ரூப்
அலாய் வீல் சைஸ்15 inch
டயர் அளவு175/65 ஆர்15
டயர் வகைtubeless,radial
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
பிரேக் அசிஸ்ட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
பவர் டோர் லாக்ஸ்
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்
டிரைவர் ஏர்பேக்
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
சைடு ஏர்பேக்-முன்புறம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
டோர் அஜார் வார்னிங்
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
டயர் அழுத்த மானிட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்புகிடைக்கப் பெறவில்லை
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
க்ராஷ் சென்ஸர்
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
இன்ஜின் செக் வார்னிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெச் லாக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
இபிடி
பின்பக்க கேமரா
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

சிடி பிளேயர்
சிடி சார்ஜர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிவிடி பிளேயர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வானொலி
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பேச்சாளர்கள் முன்
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு
ப்ளூடூத் இணைப்பு
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of ஹோண்டா சிட்டி 2015-2017

  • பெட்ரோல்
  • டீசல்
Rs.1,204,800*இஎம்ஐ: Rs.26,551
18 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்

Recommended பயன்படுத்தியவை ஹோண்டா சிட்டி சார்ஸ் இன் புது டெல்லி

  • ஹோண்டா சிட்டி வி CVT
    ஹோண்டா சிட்டி வி CVT
    Rs13.00 லட்சம்
    20235,316 Kmபெட்ரோல்
  • ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC வி
    ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC வி
    Rs11.75 லட்சம்
    20232,900 Kmபெட்ரோல்
  • ஹோண்டா சிட்டி வி MT
    ஹோண்டா சிட்டி வி MT
    Rs11.60 லட்சம்
    202212,000 Kmபெட்ரோல்
  • ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC CVT விஎக்ஸ்
    ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC CVT விஎக்ஸ்
    Rs13.90 லட்சம்
    202225,000 Kmபெட்ரோல்
  • ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC CVT விஎக்ஸ்
    ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC CVT விஎக்ஸ்
    Rs13.50 லட்சம்
    202225,000 Kmபெட்ரோல்
  • ஹோண்டா சிட்டி வி MT
    ஹோண்டா சிட்டி வி MT
    Rs11.50 லட்சம்
    202210,000 Kmபெட்ரோல்
  • ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC CVT வி
    ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC CVT வி
    Rs13.50 லட்சம்
    20223,000 Kmபெட்ரோல்
  • ஹோண்டா சிட்டி இசட்எக்ஸ் MT
    ஹோண்டா சிட்டி இசட்எக்ஸ் MT
    Rs10.75 லட்சம்
    202135,000 Kmபெட்ரோல்
  • ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC வி
    ஹோண்டா சிட்டி i-VTEC வி
    Rs11.40 லட்சம்
    202213,000 Kmபெட்ரோல்
  • ஹோண்டா சிட்டி இசட்எக்ஸ் MT
    ஹோண்டா சிட்டி இசட்எக்ஸ் MT
    Rs12.50 லட்சம்
    202121,000 Kmபெட்ரோல்

சிட்டி 2015-2017 ஐ விடெக் சிவிடி விஎக்ஸ் படங்கள்

சிட்டி 2015-2017 ஐ விடெக் சிவிடி விஎக்ஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்

4.2/5
அடிப்படையிலான
  • ஆல் (55)
  • Space (28)
  • Interior (30)
  • Performance (20)
  • Looks (42)
  • Comfort (41)
  • Mileage (30)
  • Engine (35)
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • Critical
  • for i VTEC S

    HONDA CITY : Best to drive in any CITY, Perfect handling.

    After driving it for 5 years, I can proudly say that Honda CITY deserves to be at the top in the SED...மேலும் படிக்க

    இதனால் varun chauhan
    On: Nov 26, 2016 | 1590 Views
  • for i VTEC CVT VX

    Honda City: A Perfect Family Car

    A few years ago, if you were in the market for an efficient family sedan, an automatic variant would...மேலும் படிக்க

    இதனால் abc
    On: Nov 17, 2016 | 94 Views
  • for i DTec VX Option

    Reliable Car

    Honda city is one of the best and reliable car on the Indian roads. Smooth drive, Good after-sales s...மேலும் படிக்க

    இதனால் aman
    On: Nov 16, 2016 | 73 Views
  • for i VTEC VX

    Honda City Review

    Hi all, I am proud of owner of Honda City which has been with me for 2 years now. I must say it is a...மேலும் படிக்க

    இதனால் kunnal sabharwal
    On: Nov 16, 2016 | 56 Views
  • for i DTec VX Option

    Elegant Luxury Powerful Economical

    If you take a little stroll in the past, Honda City is the only one car which has served as an icon ...மேலும் படிக்க

    இதனால் chakshu
    On: Nov 16, 2016 | 76 Views
  • அனைத்து சிட்டி 2015-2017 மதிப்பீடுகள் பார்க்க

ஹோண்டா சிட்டி 2015-2017 மேற்கொண்டு ஆய்வு

போக்கு ஹோண்டா கார்கள்

  • பிரபலமானவை
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience