500 லாஞ்சு மேற்பார்வை
engine | 1248 cc |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
fuel | Diesel |
நீளம் | 3,446 mm |
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
ஃபியட் 500 லாஞ்சு விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.14,82,646 |
ஆர்டிஓ | Rs.1,85,330 |
காப்பீடு | Rs.67,320 |
மற்றவைகள் | Rs.14,826 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.17,50,122 |
இஎம்ஐ : Rs.33,312/ மாதம்
டீசல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
500 லாஞ்சு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | in-line engine |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1248 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 76 @ 4000, (ps@rpm) |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 14.8 @ 1500, (kgm@rpm) |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 0 |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | Yes |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவ றானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 4 7 litres |
top வேகம் | 165 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mcpherson strut |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | torsion beam |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
வளைவு ஆரம் | 4.6 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 12.5 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 12.5 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3446, (மிமீ) |
அகலம் | 1627 (மிமீ) |
உயரம் | 1488, (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
சக்கர பேஸ் | 2300, (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1414, (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1408 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 970 kg |
no. of doors | 3 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் சென் டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | தேர்விற்குரியது |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
அறிக்கை தவறானது பிரி வுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநில ை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | தேர்விற்குரியது |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
சன் ரூப் | |
அலாய் வீல் சைஸ் | 15 inch |
டயர் அளவு | 185/55 ஆர்15 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | தேர்விற்குரியது |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
- டீசல்
- பெட்ரோல்
500 லாஞ்சு
Currently ViewingRs.14,82,646*இஎம்ஐ: Rs.33,312
மேனுவல்
- 500 ஸ்போர்ட்ஸ்Currently ViewingRs.14,82,646*இஎம்ஐ: Rs.33,312மேனுவல்
- 500 அபார்த் 595 கம்பெட்டிசயன்Currently ViewingRs.29,85,000*இஎம்ஐ: Rs.65,39119 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
500 லாஞ்சு படங்கள்
500 லாஞ்சு பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (8)
- Interior (3)
- Performance (1)
- Looks (5)
- Comfort (3)
- Mileage (2)
- Engine (2)
- Price (4)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- NOT FOR EVERYONE.Obviously this car won't sell much in India because at this price range most customers would go for some SUV or some German automobile and not for a small car from an unrecognized brand. For those who don't know much about this car, it's just a small ugly vehicle. But those who know what this car is really capable of, find beauty in its weirdness. It might not be very modern inside or outside, but the most important feature of this car is the driving experience. A light weight car with great weight to power ratio and amazing handling can easily win people's hearts. To sum it all up, those who know it, love it but those who don't hate it.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Fiat 500 A Car That Excites Only A FewWhen I was reading about Fiat 500, the first thing I googled out is ?why should I buy this car?? The question is both obvious and relevant especially when we talk about Indian market conditions. No matter what the Fiat fans say, but this car, in my opinion, is certainly not for competitive Indian auto market. There are two main reasons for that; one is the radical styling and the second is the steep pricing, both do not match to the mindset of the people here. Even elite buyers would avoid this tiny car and go for some luxury vehicle in the Rs. 30 lakh price range. However, the external appearance of body decals and sporty alloy wheels will definitely turn the heads on the roads. The inside too is the epitome of sporty design with red-black stitching on the seats, the instrument cluster and the overall fit and finish of the cabin. The performance level of this car is nothing short of excellence. The Abarth prefix is enough to excite any performance oriented auto enthusiast. Powering this pocket rocket is the 1.4L turbocharged petrol engine that makes 160bhp and peak torque 230Nm, paired to 5-speed manual transmission. The car is able to break the 100kmph barrier in less than 8 seconds of time. Still, Fiat 500 is not everyone?s cup of tea. This is the vehicle for those who love to make a style statement along with jaw-dropping performance. Fiat 500 can also be an option for those who are thinking of buying Mini Cooper S. Other than these, there is no solid reason why this car should be called a mass market vehicle.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Attractive looking, good conditionCar is nice vibrant. Fiat always known for stability has been proved with this car. The age of the car has not hampered the speed and smoothness on the highways. Every drive is a new experience and the feeling of pride. The care of the wear and tear due to the use if taken care of the car can be the best vintage car after 16 years from now. My best car, my sweet heart who has always been with me and supported me for my punctuality. durable, stable, attractive and adorable. Hope i would be lucky to keep you with me always.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Nice car so far, But beware of warrenty changes.Look and Style : Cant beat the look of this little sports car. Italian stlye ( need i say more) Comfort : Not bad, seats feel a bit soft. Wish they offered leather in the sports model. Pickup : Hey! Lets face it, If you want power buy a corvette. Other then that its just fine for ever day driving. Mileage : 300 and climbing. Best Features : layout of controls Needs to improve : Maybe a 120hp engine standard. Just to help not getting that slow pick up feel entering a highway. Overall Experience : I really like it so far. My only real complaint is that any car deliverd after Jan. 4th, 2012 lose the 3yr. maintenance warrenty. Yes, even if you ordered it before the new year like I did back in November. Was not told about this from the dealer until I went to pick up car. (Mad as hell) I called fiat usa and complained, Did not help me.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- dosent get a good experience while seeing it onlyLook and Style : It looks very odd means a person gives such a huge amount of money for a small car only as instead of this someone should buy a BMW 5 series as it is a specious & a big car & it cost less than this so people will look for a better option. Comfort : It is not specious only 4 people can sit at a time Pickup : AS it is a small car so it will give a good pickup Mileage : It dosent gives a good milage Best Features : Its interior is good Needs to improve : For the big size & milage Overall Experience : I dont have any experience as i have not drive itமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து 500 மதிப்பீடுகள் பார்க்க