க்ரூஸ் 2012-2014 எல்டிஇசட் ஏடி மேற்பார்வை
இன்ஜின் | 1998 சிசி |
பவர் | 163.7 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
மைலேஜ் | 14.39 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் | Diesel |
- லெதர் சீட்ஸ்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
செவ்ரோலேட் க்ரூஸ் 2012-2014 எல்டிஇசட் ஏடி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.16,00,433 |
ஆர்டிஓ | Rs.2,00,054 |
காப்பீடு | Rs.90,939 |
மற்றவைகள் | Rs.16,004 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.19,07,430 |
இஎம்ஐ : Rs.36,300/ மாதம்
டீசல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
க்ரூஸ் 2012-2014 எல்டிஇசட் ஏடி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | vcdi டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 1998 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 163.7bhp@3800rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம்![]() | 380nm@2000rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
வால்வு அமைப்பு![]() | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு![]() | சிஆர்டிஐ |
டர்போ சார்ஜர்![]() | ஆம் |
super charge![]() | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 6 வேகம் |
டிரைவ் வகை![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் மைலேஜ் அராய் | 14.39 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் tank capacity![]() | 60 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை![]() | bs iv |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | mcpherson strut with linear cylindrical காயில் ஸ்பிரிங் & tubular stabilizer bar system |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | compound crank type with non-linear , multi block காயில் ஸ்பிரிங் |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்![]() | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம்![]() | 5.4 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 4597 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1788 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1477 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது![]() | 165 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ்![]() | 2685 (மிம ீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1540 kg |
no. of doors![]() | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கண்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு![]() | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்![]() | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்![]() | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
ட்ரங் லைட்![]() | |
வெனிட்டி மிரர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்![]() | |
லெதர் சீட்ஸ்![]() | |
துணி அப்ஹோல்டரி![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | |
glove box![]() | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம்![]() | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர்![]() | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo g lights - front![]() | |
fo g lights - rear![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | |
வீல் கவர்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
பவர் ஆன்ட்டெனா![]() | |
டின்டேடு கிளாஸ்![]() | |
பின்புற ஸ்பாய்லர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப்![]() | |
அலாய் வீல் சைஸ்![]() | 16 inch |