ஏ3 2014-2017 35 டிடிஐ அட்ராக்ஷன் மேற்பார்வை
engine | 1968 cc |
பவர் | 143 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
top வேகம் | 215 கிமீ/மணி |
drive type | fwd |
fuel | Diesel |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ஆடி ஏ3 2014-2017 35 டிடிஐ அட்ராக்ஷன் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.24,56,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.3,07,000 |
காப்பீடு | Rs.1,23,932 |
மற்றவைகள் | Rs.24,560 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.29,11,492 |
A3 2014-2017 35 TDI Attraction மதிப்பீடு
The latest entrant in the country's luxury car market is the sleek Audi A3 sedan series, which is offered in both petrol and diesel engine options. Its entry level diesel trim is named as Audi A3 35 TDI Attraction . The company is offering it in six attractive color options for the customers to choose from. These include Glacier White, Beluga Brown, Florett Silver, Scuba Blue, Misano Red and a Brilliant Black metallic finish as well. It is blessed with stunning outer appearance and includes various striking exterior aspects as well. The list of which includes electrically adjustable ORVMs, bold radiator grille, trendy headlight cluster and a boot lid. When it comes to interiors, it has a spacious cabin that is incorporated with well cushioned seats. It has a multi function steering wheel that is mounted with a number of functions. The front seats come with height adjustment function along with center armrest. It is blessed with an advanced infotainment system that features a MMI (multi media interface), FM radio, passive speakers as well as a Bluetooth interface. On the other hand, there are quite a few safety aspects incorporated as well. These include six airbags, wheel bolts and a first aid kit with warning triangle. This variant is powered by a 2.0-litre diesel engine that can displace 1968cc. It is integrated with a common rail fuel injection system and comes with a fuel tank capacity of 50 litres, which is quite good.
Exteriors:
This latest sedan has a sleek bodyline and is fitted with a number of striking features, which makes it look eye catching. Its side profile has body colored door handles and outside rear view mirrors, which are electrically adjustable and integrated with a side blinker. The flared up wheel arches are fitted with an elegant set of 10-spoke based 16 inch alloy wheels, which further enhances the look of its side profile. These rims are further covered with 205/55 R16 sized tubeless radial tyres. The front fascia has a sleek bonnet, which has a couple of character lines. The chrome garnished radiator grille is embossed with a prominent company logo in the center. This grille is flanked by a neatly carved headlight cluster. Its rear end has a body colored bumper, a bright tail light cluster and a large windscreen.
Interiors:
The spacious internal cabin of this Audi A3 35 TDI Attraction variant is designed in beige and black color scheme and incorporated with a lot of features. Its dual tone dashboard is equipped with a few aspects like AC vents, a large glove box with cooling effect, an advanced instrument panel and 4-spoke steering wheel. It is incorporated with well cushioned seats, which are integrated with adjustable head rests. These seats are covered with premium fabric upholstery and provide ample leg space and head room. The leather covered steering wheel is mounted with audio and call control buttons. This variant is bestowed with a number of utility based aspects, which includes map pockets in all doors, a storage box under the driver's seat, front seat back pockets, sun visors with illuminated vanity mirrors and several other aspects as well.
Engine and Performance:
The car maker has powered this stunning five seater sedan with a 2.0-litre diesel engine that has a displacement capacity of 1968cc. It comes with four cylinders, sixteen valves and is based on a double overhead camshaft valve configuration. This power plant is incorporated with a proficient common rail fuel injection system. This vehicle returns a decent mileage of 20.38 Kmpl when driven on bigger roads, which is quite good. It is skillfully paired with a six speed S tronic dual clutch automatic transmission gear box, which further improves the engine's performance. The top speed attained by this sedan comes to 215 Kmph. At the same time, it can cross the speed barrier of 100 Kmph in close to 8.6 seconds, which is rather impressive. This motor can churn out a maximum power of 143bhp ranges between 3500 and 4000rpm and generates a peak torque output of 320Nm in the range of 1750 and 3000rpm.
Braking and Handling:
This entry level trim is incorporated with an efficient suspension system that assists in maintaining vehicle's stability on uneven road conditions. The front axle gets a McPherson strut along with lower wishbone, while the rear axle is assembled with a four link suspension and shock absorber. These are also loaded with tubular anti roll bars that further improves this mechanism. It has a reliable braking system wherein, its front wheels are fitted with ventilated disc brakes and the rear ones have solid disc brakes . It comes with an electromechanical power assisted steering system that supports a turning radius of 11 meters that results in smooth handling of this sedan.
Comfort Features:
This variant has an advanced air conditioning unit, which regulates the air temperature and it also has rear AC vents that adds to its luxury. It has an Audi music interface, which provides connection to iPod, iPhone along with a USB interface and an MP3 player as well. It also has MMI radio, which features single CD player, two SDXC memory card reader, AM/FM tuner, speed sensing volume control and TP memo, which automatically saves traffic news while on the move. In addition to these, this variant is also bestowed with a front seat armrest, rear parking aid, height adjustable driver seat , multi-information display and many other such aspects.
Safety Features:
The company is offering this Audi A3 35 TDI Attraction variant with a lot of safety aspects, which gives the occupants a stress free driving experience. It has a space saving spare wheel, which is affixed in the boot compartment with wheel bolts, tool kit and jack that is required for changing a flat tyre. It has an active bonnet, which creates more space between bonnet and engine, when it comes in contact with a pedestrian in a speed range of 16 to 34 mph and reduces the impact of crash. Apart from these, it has six airbags with front co-passenger airbag deactivation switch, first aid kit with warning triangle, seat belts for all passengers along with a reminder notification, rear doors with child safety lock and a remote central locking with two way foldable key.
Pros:
1. Its outer appearance is eye-catching.
2. Overall engine performance is quite good.
Cons:
1. Price tag can still be slightly competitive.
2. Its servicing and spare parts are expensive.
ஏ3 2014-2017 35 டிடிஐ அட்ராக்ஷன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | டிடிஐ டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1968 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 143bhp@3500-4000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 320nm@1750-3000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 6 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 20.38 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 50 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | euro vi |
top வேகம் | 215 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | mult ஐ link |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 5.35 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 8.6 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 8.6 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4456 (மிமீ) |
அகலம் | 1960 (மிமீ) |
உயரம் | 1416 (மி மீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 165 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2637 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1555 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1526 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1340 kg |
மொத்த எடை | 1890 kg |
no. of doors | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோ ல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவி ல்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவ ில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ் | 16 inch |
டயர் அளவு | 205/55 r16 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடை க்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | க ிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- டீசல்
- பெட்ரோல்
- ஏ3 2014-2017 35 டிடிஐ பிரிமியம்Currently ViewingRs.27,42,000*இஎம்ஐ: Rs.61,79920.38 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஏ3 2014-2017 35 டிடிஐ பிரிமியம் பிளஸ்Currently ViewingRs.32,22,000*இஎம்ஐ: Rs.72,52820.38 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஏ3 2014-2017 35 டிடிஐ தொழில்நுட்பம்Currently ViewingRs.34,06,000*இஎம்ஐ: Rs.76,63020.38 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஏ3 2014-2017 35 டிடிஐ தொழில்நுட்பம் நேவிகேஷன்Currently ViewingRs.35,65,000*இஎம்ஐ: Rs.80,19620.38 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஏ3 2014-2017 40 டிஎப்எஸ்ஐ பிரிமியம்Currently ViewingRs.25,50,000*இஎம்ஐ: Rs.56,29916.6 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஏ3 2014-2017 40 டிஎப்எஸ்ஐ பிரிமியம் பிளஸ்Currently ViewingRs.31,40,000*இஎம்ஐ: Rs.69,19316.6 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Save 2%-22% on buying a used Audi ஏ3 **
ஏ3 2014-2017 35 டிடிஐ அட்ராக்ஷன் படங்கள்
ஏ3 2014-2017 35 டிடிஐ அட்ராக்ஷன் பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (9)
- Space (1)
- Interior (5)
- Performance (6)
- Looks (4)
- Comfort (3)
- Mileage (1)
- Engine (4)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- My Dream CarThis car has exquisite looks which will bring the onlookers to a standstill which is prominent feature for all the stallions from the German Manufactures stable. Audi says that the new model is a cross between coupe and three-box design. Internationally the car is mainly sold as a hatchback but this model is not expected to be launched in the Indian market.I was amazed at the terrific response of the car with the whooping power of and torque,it performs really well on highways. The interiors are really luxurious and you won't feel any discomfort whatever is the road conditions. A press on the button opens and closes the sunroof glass automatically , it's a wonderful experience in driving over roads with plenty of greenery. The Audi service back up needs to extend quickly to meet growing needs. Simply put, it is a wonderful luxury car. If you are a fan of Audi cars, don't miss to take a test drive of it. The TDI engine is very responsive and low in noise and delivers good fuel economy too. The S-troninc transmission with the dual clutch is truly amazing and its fast in tuning up with a change of gears, with virtually no change in vehicle speed between changing of two speed It's a wonderful car with tremendous performance and luxurious interiors. However in terms of cost, it looks bit high as compared to its rivals. The panoramic sunroof, leather interiors and the advanced infotainment system makes worth the money spent.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- MOST WONDERFULL CAR EVER!!!It's a combination that allows for effortlessly fast-paced progress, although your advance, surprisingly, will be slightly smoother if you paddle yourself, the transmission occasionally jerking and not always serving the ideal gear if your need for speed is acute. Manual overrides can sometimes expose a torque hole at the bottom end of the engine?s otherwise lusty mid-range delivery, too. This engine makes quite good noises though, to produce a lightly satisfying drive despite these small criticisms. This is not a hot hatch or even a terribly warm one when it comes to tactile engagement ? the slightly slow-acting steering doesn't help here ! but it's capable enough to . entertain and a very effective mile compactor. THE INTERIOR IS ALSO AWESOME . JUST WANT TO SAY THAT TJIS IS THE MOST BEAUTIFUL CAR I HAVE EVER SEN . WITH ITS MAGNEFICIENT DEATAILING , SUPERIOR DESIGN AND GREAT ENGINE PERFORMANCE . This new A3's interior is even more finely crafted than the previous (impressive) iterations, and you can furnish yourself with a very pleasing cabin indeed with a modest foray into the colour and trim catalogue. The Sport trim sampled here provides racier seats, dual-zone climate control and sport suspension, although for no extra cost you can order the standard set-up which will almost certainly better suit British roads with no significant trade-off in body control unless you're a track day lover.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- MIND BLOWING CAAARI have Audi A3 car performance of this car is mind blowing. 0 to 100 goes in 8 seconds brakes are very powerful I drive the car on 140km speed then I check the brakes working fine than the other cars. Interior and exterior of car is very beautiful this Audi A3 is a amazing CAAAR.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Dream car!!This car has exquisite looks which will�bring the onlookers to a standstill which is prominent feature for all the stallions from the German Manufactures stable. Audi says that the new model is a cross between coupe and three-box design. Internationally the car is mainly sold as a hatchback but this model is not expected to be launched in the Indian market. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox�Engines 1798 cc, Petrol, 178 bhp @ 5100 RPM power 1968 cc, Diesel, 143 bhp @ 3500 RPM power Gearboxes 6-speed, Automatic 7-speed, Automatic Seating Capacity 5 seater Steering, Power steering. Interior (Features, Space & Comfort)�Classy elegent interiors less spacious in backThis sedan is smaller than the A4, so the space will also be relatively less. Its overall design is very close to the A4 but there are small elemental changes like the shape of the AC vents, pop-up digital display and the trim options. I was amazed at the terrific response of the car with the whooping power of and torque,it performs really well on highways. The interiors are really luxurious and you won?t feel any discomfort whatever is the road conditions. A press on the button opens and closes the sunroof glass automatically , it? a wonderful experience in driving over roads with plenty of greenery. The Audi service back up needs to extend quickly to meet growing needs. Simply put, it is a wonderful luxury car. If you are a fan of Audi cars, don?t miss to take a test drive of it. The TDI engine is very responsive and low in noise and delivers good fuel economy too. The S-troninc transmission with the dual clutch is truly amazing and its fast in tuning up with a change of gears, with virtually no change in vehicle speed between changing of two speed It?s a wonderful car with tremendous performance and luxurious interiors. However in terms of cost, it looks bit high as compared to its rivals. The panoramic sunroof, leather interiors and the advanced infotainment system makes worth the money spent.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- My Driving ExperienceThe A3's ride is impressive, be it on the highway, or potholed roads. Push the car into a corner, and the ESP and traction control will keep you safe. It can handle the bends alright, but we don't think it's too big on cornering. The A3 diesel feels happier crunching mile after mile on the open road, or ferrying you around town.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து ஏ3 2014-2017 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு ஆடி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்