மஹிந்திரா நியூவோஸ்போர்ட் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 17.45 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ் மென்ட் | 149 3 cc |
no. of cylinders | 3 |
அதிகபட்ச பவர் | 100bhp@3750rpm |
max torque | 240nm@1600-2800rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
fuel tank capacity | 60 litres |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 180 (மிமீ) |
மஹிந்திரா நியூவோஸ்போர்ட் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
fog lights - front | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
மஹிந்திரா நியூவோஸ்போர்ட் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | mhawk டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 149 3 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 100bhp@3750rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 240nm@1600-2800rpm |
no. of cylinders | 3 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | rwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 17.45 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 60 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 156 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | double wishbone |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | 5-link |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | coil springs |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 5.5 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 13.9 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 13.9 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3985 (மிமீ) |
அகலம் | 1850 (மிமீ) |
உயரம் | 1870 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 180 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2760 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1075 kg |
மொத்த எடை | 2220 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டி கேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 2 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | டெயில்கேட் mounted spare wheel
2nd row double dump seat flexible 3rd row seat driver மற்றும் co-driver armrest with multipoint adjust roof console with sunglass holder sun visor with vanity mirror illumination magazines pockets seat back map pocket 2 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | பிரீமியம் டூயல் டோன் பிளாக் மற்றும் சாம்பல் உள்ளமைப்பு theme
cubic printing on door armrest sporty aluminium pedals door trim insert leather floor console full utility box on ஃபுளோர் கன்சோல் with lid |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | லிவர் |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ் | 16 inch |
டயர் அளவு | 215/65 r16 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
கூடுதல் வசதிகள் | body coloured bumper
body coloured door handles body coloured orvms bonnet scoop front lower applique silver wheel arches side body door cladding rear foot steps smoky tail lamp side turn indicator accents chrome side body decal blackout tap on b மற்றும் சி pillar center bezel cubic printing puddle lamp முதல் மற்றும் secong row doors |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பி ரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of speakers | 4 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Compare variants of மஹிந்திரா நியூவோஸ்போர்ட்
- நியூவோஸ்போர்ட் என்4Currently ViewingRs.7,89,848*இஎம்ஐ: Rs.17,14717.45 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நியூவோஸ்போர்ட் என்4 பிளஸ்Currently ViewingRs.8,29,881*இஎம்ஐ: Rs.17,99317.45 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நியூவோஸ்போர்ட் என்6Currently ViewingRs.9,01,086*இஎம்ஐ: Rs.19,51717.45 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நியூவோஸ்போர்ட் என்6 ஏஎம்பிCurrently ViewingRs.9,67,468*இஎம்ஐ: Rs.20,94717.45 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- நியூவோஸ்போர்ட் என்8Currently ViewingRs.9,80,496*இஎம்ஐ: Rs.21,21517.45 கேஎம்பி எல்மேனுவல்
- நியூவோஸ்போர்ட் என்8 ஏஎம்பிCurrently ViewingRs.10,41,849*இஎம்ஐ: Rs.23,48817.45 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
மஹிந்திரா நியூவோஸ்போர்ட் கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான14 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Mentions பிரபலம்
- All (14)
- Comfort (4)
- Mileage (1)
- Engine (5)
- Space (4)
- Power (4)
- Performance (2)
- Seat (3)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- My black hunk nuvosportVery powerful engine, pickup is so fast crossing signals, all costly vehicles stay back till 120kmph, very comfortable and spacious. 4 normal sized people middle seat easily, boot space is also very good.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ ் review helpful?yesno
- The amazing carMahindra NuvoSport has a Best spacious, super comfortable second-row reclining seats.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Mahindra nuvosportAccording to me this vehicle is awesome in terms of driving comfort and mileage. I am getting 19.5 as milege in highways with AC at average speed of 60-70kms/hr other than highways i am getting mileage around 15kms/ltr.Driving this vehicle is another good experience I have. I have driven this vehicle from kerala to karnataka around 450kms and i don't feel and discomfort and tiredness even to other passengers also.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Car is performance goodI was purchased mahindra nuva sports n8+ .looking and performance is good. but maintenance little bit high .ground clearance and smooth driving. seating adjustment is nice . millage high ways 19 +. local road and around 17+ car pick up is uphill very smooth driving . and down hill very smooth. car steering is good. my car manual system . control is nice. auotomatic car is more fuel consumption. rear camera is available no need tension back side turning easy to turning car. car given remote key. it is also nice. long drive is very comfortable. family going out side tour. on of features power mode on different feeling is driving. abs system long easy to control my car. and interior and exterior . engine and performance is very nice. I'm satisfied for driving . family vacation and long travelling is car suitable .road grip village and city road. very adjustable for driving.light and system horn is less sound. i was compared to other cars maruti .. etc other brands it is best for driving . fuel consumation high. overal all full satisfied using this car. do choice other cars.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து நியூவோஸ்போர்ட் கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
போக்கு மஹிந்திரா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மஹிந்திரா போலிரோRs.9.79 - 10.91 லட்சம்*
- மஹிந்திரா தார்Rs.11.35 - 17.60 லட்சம்*
- மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XORs.7.79 - 15.49 லட்சம்*
- மஹிந்திரா பொலேரோ நியோRs.9.95 - 12.15 லட்சம்*
- மஹிந்திரா bolero camperRs.10.26 - 10.61 லட்சம்*