திசைகாட்டி டிரெயில்ஹாக் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
ஃபியூல் வகை | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1998 சிசி |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 167.67bhp@3750rpm |
மேக்ஸ் டார்க் | 350nm@1750-2500 ஆர்பிஎம் |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 60 லிட்டர்ஸ் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
திசைகாட்டி டிரெயில்ஹாக் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
திசைகாட்டி டிரெயில்ஹாக் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | 2.0-litre muiltjet |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 1998 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 167.67bhp@3750rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 350nm@1750-2500 ஆர்பிஎம் |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி![]() | ஆம் |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 9 -speed |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | டீசல் |
டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 60 லிட்டர்ஸ் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 4405 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1818 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1640 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 5 |
சக்கர பேஸ்![]() | 2636 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1655 kg |
no. of doors![]() | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
பவர் பூட்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்![]() | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்![]() | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | |
lumbar support![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் system![]() | |
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்![]() | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | 2nd row 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்![]() | |
voice commands![]() | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்![]() | |
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்![]() | |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட்![]() | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | 8 way பவர் டிரைவர் & passenger seat, acoustic windsheild, capeless எரிபொருள் filter, coat hooks for பின்புறம் passengers, ஏசி controls on touchscreen, integrated centre stack display, பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் on/off switch, கார்கோ tie down loops, solar control glass, கார்கோ compartment lamps, map courtesy lamp in door pocket, fully இன்டிபென்டெட் பின்புறம் suspension, உள்ளமைப்பு டோர் ஹேண்டில்ஸ் led lamp, 10.2" டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்![]() | |
லெதர் சீட்ஸ்![]() | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | |
glove box![]() | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம்![]() | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்![]() | |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | full நீளம் முன்புறம் ஃபுளோர் கன்சோல் with sliding arm rest, ரியர் பார்சல் ஷெஃல்ப், door scuff plate, பிளாக் லெதர் சீட்ஸ் with பிளாக் insert on டோர் டிரிம் மற்றும் ip, பிளாக் உள்ளமைப்பு |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps![]() | |
ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட்![]() | |
ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர்![]() | |
மழை உணரும் வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
பின்புற ஸ்பாய்லர்![]() | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்![]() | |
integrated ஆண்டெனா![]() | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்![]() | |
roof rails![]() | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
டிரங்க் ஓப்பனர்![]() | ஸ்மார்ட் |
சன் ரூப்![]() | |
அலாய் வீல் அளவு![]() | 18 inch |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்![]() | |
led headlamps![]() | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்![]() | |
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | நியூ முன்புறம் fascia, பிளாக் colour ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ் ஆண்டெனா, பாடி கலர் டோர் ஹேண்டில்ஸ், dual pane சன்ரூப், two tone roof, நியூ சாம்பல் seven slot grille with பிளாக் surround, சாம்பல் color door mirror with turn signal, சாம்பல் roof rails, அனைத்தும் round சாம்பல் day light opening |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
side airbag![]() | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்![]() | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்![]() | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி![]() | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டோர் அஜார் வார்னிங்![]() | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்![]() | |
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)![]() | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்![]() | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்![]() | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங்![]() | |
இபிடி![]() | |
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)![]() | |
பின்பக்க கேமரா![]() | |
வேக எச்சரிக்கை![]() | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்![]() | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு![]() | |
மலை இறக்க உதவி![]() | |
360 டிகிரி வியூ கேமரா![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி![]() | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு![]() | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 10.1 |
இணைப்பு![]() | ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ![]() | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே![]() | |
no. of speakers![]() | 9 |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | uconnecttm with 25.6cm (10.1) touchscreen display ஆர்1 உயர், 9 amplified branded speakers சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
திசைகாட்டி டிரெயில்ஹாக் கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான27 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Mentions பிரபலம்
- All (27)
- Comfort (6)
- Mileage (2)
- Engine (5)
- Space (1)
- Power (3)
- Performance (5)
- Seat (6)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Capable And Adaptable SUVI recently got the opportunity to test drive the Jeep Compass Trailhawk and it left me with a favourable impression. The Trailhawk model has outstanding off-road capabilities, making it a good choice for adventurous trips. An exciting driving experience was delivered by the strong engine and quick handling. However, I felt the inside to be a little crowded, which hampered overall comfort, particularly for taller people. Despite this shortcoming, the Trailhawk's robust appearance, off-road capabilities, and strong performance make it an attractive alternative for anyone looking for a capable and adaptable SUV.மேலும் படிக்க
- Compass Trailhawk Is A Rugged SUVJeep Compass Trailhawk is a rugged SUV that is designed to deliver exceptional off-road capabilities. This is a spacious SUV that offers ample headroom and legroom for both front and rear passengers. The seats are well-cushioned and provide good support, making long journeys comfortable. The car's cabin is also designed to minimize outside noise, which further enhances the overall comfort.மேலும் படிக்க
- Drivers Rave About The Smooth Handling And Responsive Feedback Of New Electric Sports Car.The new luxury sedan offers an unparalleled level of comfort and ride experience. The plush leather seats are highly adjustable and provide excellent lumbar support, while the suspension system effectively absorbs bumps and rough patches on the road. The car also features advanced driver-assist features, such as adaptive cruise control and lane-keeping assist, which make long journeys a breeze. The standout feature, however, is the immersive infotainment system with a high-resolution touchscreen display, crisp audio output, and seamless smartphone integration, making it an excellent choice for tech-savvy drivers.மேலும் படிக்க
- Compass Trailhawk Tough Off-road CarGiven its reputation as a tough off-road car, the Jeep Compass Trailhawk provides a surprisingly comfortable ride. Because of the supportive seats and well-insulated interior, it is simple to overlook that you are operating a tough, capable vehicle. The sunroof and doors, which offer a true open-air driving experience, and the sophisticated four-wheel drive system, which offers excellent traction and handling in all types of terrain, are some of the features I value most. Overall, the Compass Trailhawk achieves the ideal mix between comfort and capability.மேலும் படிக்க
- Off Road KingI have shortlisted it because it seems we have good mileage on this budget with safety. Look wise also it seems good if we compare it with XUV700. Mileage, Pickup, and comfort level seem good as compared with XUV700. It's important that the maintenance cost is also very less. I am saying less bcoz the middle class can handle the cost of up to 10k. Overall I like this.மேலும் படிக்க
- Good Car With Good PerformanceIt is a good car with a good performance. It's a very comfortable, smooth, and nice drive.
- அனைத்து காம்பஸ் ட்ரைல்லஹாவ்க் கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?

போக்கு ஜீப் கார்கள்
- ஜீப் காம்பஸ்Rs.18.99 - 32.41 லட்சம்*
- ஜீப் மெரிடியன்Rs.24.99 - 38.79 லட்சம்*
- ஜீப் வாங்குலர்Rs.67.65 - 71.65 லட்சம்*
- ஜீப் கிராண்டு சீரோகிRs.67.50 லட்சம்*