சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி vs ஜாகுவார் எப் டைப்

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி அல்லது ஜாகுவார் எப் டைப்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி ஜாகுவார் எப் டைப் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 1.53 சிஆர் லட்சத்திற்கு எக்ஸ் டிரைவ் (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 1 சிஆர் லட்சத்திற்கு  2.0 கூபே ஆர்-டைனமிக் (பெட்ரோல்). மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த எம்4 போட்டி வின் மைலேஜ் - (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த எப் டைப் ன் மைலேஜ்  - (பெட்ரோல் top model).

எம்4 போட்டி Vs எப் டைப்

Key HighlightsBMW M4 CompetitionJaguar F-TYPE
On Road PriceRs.1,69,83,000*Rs.1,79,12,339*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)-5000
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி vs ஜாகுவார் எப் டைப் ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.16983000*
rs.17912339*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.3,23,259/month
Rs.3,40,947/month
காப்பீடு-
எம்4 போட்டி காப்பீடு

Rs.6,29,639
எப் டைப் காப்பீடு

User Rating-
4.1
அடிப்படையிலான 93 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
Brochure not available

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
-
p450 பெட்ரோல் engine
displacement (cc)
-
5000
no. of cylinders
-
8
8 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
-
443.8bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
-
580nm@2500-500rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
-
4
வால்வு அமைப்பு
-
டிஓஹெச்சி
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
-
சிஆர்டிஐ
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ))
-
92.5x93
அழுத்த விகிதம்
-
9:5
சூப்பர் சார்ஜர்
-
yes
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்
-
8-Speed
லேசான கலப்பின
-
No
டிரைவ் வகை
-
rwd

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
பெட்ரோல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
-
பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)-
285

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
-
air suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
-
air suspension
ஸ்டீயரிங் type
-
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
-
டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
-
rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)
-
10.63m
முன்பக்க பிரேக் வகை
-
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
-
டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
-
285
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
-
4.6
டயர் அளவு
-
295/30 r20

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
-
4470
அகலம் ((மிமீ))
-
2042
உயரம் ((மிமீ))
-
1307
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-
100
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
-
2445
பின்புறம் tread ((மிமீ))
-
1647
kerb weight (kg)
-
1718
grossweight (kg)
-
2050
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
2
boot space (litres)
-
408
no. of doors
-
2

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
-
Yes
பவர் பூட்
-
Yes
சக்தி மடிப்பு 3 வது வரிசை இருக்கை-
No
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-
Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-
Yes
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
-
No
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
-
Yes
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
-
Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
-
Yes
ட்ரங் லைட்
-
Yes
வெனிட்டி மிரர்
-
Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
-
No
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-
Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
-
No
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-
No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
Yes
cup holders முன்புறம்
-
Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-
Yes
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
-
No
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்
-
No
சீட் தொடை ஆதரவு
-
Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-
Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-
No
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
-
முன்புறம் & பின்புறம்
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
-
Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
-
No
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
-
Yes
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-
Yes
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
-
Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
-
முன்புறம் door
voice command
-
Yes
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
-
Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-
முன்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
-
Yes
டெயில்கேட் ajar
-
Yes
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-
No
பின்புற கர்ட்டெயின்
-
No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-
No
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
-
Yes
ஏர் கண்டிஷனர்
-
Yes
ஹீட்டர்
-
Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி-
Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-
Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-
Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-
Front
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
-
Yes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
-
Yes
லெதர் சீட்ஸ்-
Yes
துணி அப்ஹோல்டரி
-
No
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்-
Yes
கிளெவ் அறை
-
Yes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
-
Yes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை-
Yes
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-
Yes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ-
Yes
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
-
No
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
-
No

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்-
ஃபயர்ன்ஸ் சிவப்பு
portimao ப்ளூ
போர்ட்பினோ ப்ளூ
பிரிட்டிஷ் ரேசிங் கிரீன்
கார்பதியன் கிரே
eiger சாம்பல்
ligurian பிளாக் saint finish
giola பசுமை
சாண்டோரினி பிளாக்
புஜி வெள்ளை
எப் டைப் colors
உடல் அமைப்புசெடான்
all சேடன் கார்கள்
கூப்
all கூபே சார்ஸ்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்-
Yes
fog lights முன்புறம்
-
Yes
fog lights பின்புறம்
-
Yes
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
-
Yes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
-
No
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
-
Yes
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்
-
Yes
மழை உணரும் வைப்பர்
-
No
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-
No
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-
No
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-
No
வீல் கவர்கள்-
No
அலாய் வீல்கள்
-
Yes
பவர் ஆன்ட்டெனா-
No
டின்டேடு கிளாஸ்
-
No
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-
Yes
ரூப் கேரியர்-
No
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-
No
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-
Yes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா-
Yes
குரோம் கார்னிஷ
-
No
இரட்டை டோன் உடல் நிறம்
-
No
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-
No
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்
-
No
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்
-
No
ரூப் ரெயில்
-
No
டிரங்க் ஓப்பனர்-
ஸ்மார்ட்
ஹீடேடு விங் மிரர்
-
No
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
-
Yes
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்
-
Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-
Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்
-
No
ஆட்டோமெட்டிக் driving lights
-
Yes
டயர் அளவு
-
295/30 R20

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
-
Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்-
Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
-
Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-
Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-
Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்-
6
டிரைவர் ஏர்பேக்
-
Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
-
Yes
side airbag முன்புறம்-
Yes
side airbag பின்புறம்-
No
day night பின்புற கண்ணாடி
-
Yes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்-
No
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
-
Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-
Yes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-
Yes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
-
Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
-
Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்
-
Yes
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்-
traction control, lane keep assist, park assist (optional), chassis dynamics (understeer keeps minimum, பவர் ஐஎஸ் maintain constant வேகம் of outer driven wheels, torque vectoring applies brake pressure க்கு slow the inside முன்புறம் மற்றும் inside பின்புறம் wheels independently)
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-
Yes
வேக எச்சரிக்கை
-
Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-
Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-
Yes
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
-
No
lane watch camera
-
No
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-
Yes
மலை இறக்க உதவி
-
Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-
Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player
-
No
cd changer
-
No
dvd player
-
No
வானொலி
-
Yes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
-
Yes
பேச்சாளர்கள் முன்
-
Yes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
-
Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-
Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-
No
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
-
Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-
Yes
wifi connectivity
-
Yes
தொடு திரை
-
Yes
தொடுதிரை அளவு (inch)
-
8
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
-
Yes
apple car play
-
Yes
no. of speakers
-
8
subwoofer-
No
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

எம்4 போட்டி Comparison with similar cars

எப் டைப் Comparison with similar cars

Compare Cars By bodytype

  • செடான்
  • கூப்
Rs.11 - 17.42 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6.57 - 9.39 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.11.56 - 19.41 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6.49 - 9.05 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.11.82 - 16.30 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு

Research more on எம்4 போட்டி மற்றும் எப் டைப்

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
இந்தியாவில் 2024 BMW M4 Competition அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, விலை ரூ.1.53 கோடியாக நிர்ணயம்

அப்டேட் உடன் ஸ்போர்ட்ஸ் கூபே புதுப்பிக்கப்பட்ட கேபினை பெறுகிறது. பவர் 530 PS வரை அதிகரித்துள்ளது....

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை