- English
- Login / Register
பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ் இன் விவரக்குறிப்புகள்
இந்த பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ் லில் 2 பெட்ரோல் இன்ஜின் சலுகை கிடைக்கிறது. பெட்ரோல் இன்ஜின் 2998 சிசி மற்றும் 4395 சிசி இது ஆட்டோமெட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது.இந்த ஆனது 8 சீரிஸ் என்பது 4 இருக்கை கொண்ட 8 சிலிண்டர் கார் மற்றும் நீளம் 5082mm, அகலம் 1932mm மற்றும் வீல்பேஸ் 3023mm ஆகும்.
Shortlist
Rs. 1.32 - 2.23 சிஆர்*
This model has been discontinued*Last recorded price
பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| அராய் மைலேஜ் | 5.59 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 4395 சிசி |
| no. of cylinders | 8 |
| அதிகபட்ச பவர் | 600bhp@6000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 750nm@1800-5600rpm |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 68 லிட்டர்ஸ் |
| உடல் அமைப்பு | கூப் |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 128 (மிமீ) |
பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
| ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் பவர் டர்போ இன்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 4395 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 600bhp@6000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 750nm@1800-5600rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | சாலிட் விங் ஃபிரன்ட் குரோம் கிரில் |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ஆம் |
| சுப்பீரியர் | no |
| ட்ரான்ஸ்ம ிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 8 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ஏடபிள்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 5.59 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 68 லிட்டர்ஸ் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | adaptive suspension with variable shock absorber |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | adaptive suspension with variable shock absorber |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | tilt&telescope |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 3.3 விநாடிகள் |
| பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 35.68m |
| 0-100 கிமீ/மணி | 3.3 விநாடிகள் |
| 0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) | 4.02s |
| quarter mile | 11.90s@195.31kmph |
| சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) | 3.15s |
| பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) | 23.42m |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 5082 (மிமீ) |
| அகலம் | 1932 (மிமீ) |
| உயரம் | 1407 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
| தரையில் அ னுமதி வழங்கப்படாதது | 128 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 3023 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1875-2070 kg |
| no. of doors | 4 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| பவர் பூட் | |
| ஏர் கன்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| தொலைநிலை காலநிலை கட்டுப்பாடு (ஏ / சி) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹ ெட்ரெஸ்ட் | |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர ்ம்ரெஸ்ட் | |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ள மைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | |
| ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள் | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டென ா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| integrated ஆண்டெனா | |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இரட்டை டோன் உடல் நிறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல் | |
| மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
| ஹீடேடு விங் மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல் அளவு | 19 inch |
| டயர் அளவு | 285/40 r19 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| led headlamps | |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவ ில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| இபிடி | |
| பின்பக்க கேமரா | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | அனைத்தும் |
| வேக எச்சரிக்கை | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| heads- அப் display (hud) | |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
| mirrorlink | |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| வைஃபை இணைப்பு | |
| காம்பஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 10.25 inch |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
| உள ்ளக சேமிப்பு | |
| no. of speakers | 16 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | sun protection glazing, adaptive headlights with anti-dazzle high-beam (bmw selective beam) மற்றும் high-beam assistant |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | Full |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவு கள் | |
Compare variants of பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ்
- 8 சீரிஸ் 840ஐ கிரான் கூபேCurrently ViewingRs.1,32,50,000*இஎம்ஐ: Rs.2,90,21811.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- 8 சீரிஸ் 840i எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.1,62,00,000*இஎம்ஐ: Rs.3,54,70611.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- 8 சீரிஸ் எம்8 கூப்Currently ViewingRs.2,23,00,000*இஎம்ஐ: Rs.4,88,0755.59 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ் வீடியோக்கள்
- 14:24BMW M8 India Review | A Different Kind Of M! | Zigwheels.com4 years ago2.6K வின்ஃபாஸ்ட்By Rohit
பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ் கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான11 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Mentions பிரபலம்
- All (11)
- Comfort (2)
- Engine (2)
- Power (2)
- Performance (2)
- Seat (1)
- Interior (1)
- Looks (5)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Coupe PhilosophyI saw many BMW cars in India but I think the 8series is more stylish than the old BMW. They think about stylish, comfort, and more safety. They are listening to the coupe design philosophy. X4 also has the coupe design. I think it is one of the best cars compared to all the other cars in the market.மேலும் படிக்க2
- Great CarThat stylish glamorous body finishing supported with the powerful engine will surely a notable thing and also the comfortable seating.மேலும் படிக்க1
- அனைத்து 8 சீரிஸ் கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
போக்கு பிஎன்டபில்யூ கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- பிஎன்டபில்யூ எம்2Rs.1.03 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டிRs.1.53 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்5Rs.97 லட்சம் - 1.11 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7்Rs.1.30 - 1.34 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ இசட்4Rs.92.90 - 97.90 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience