சன்னி 2014-2016 டீசல் எக்ஸ்எல் மேற்பார்வை
engine | 1461 cc |
பவர் | 84.8 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
mileage | 22.71 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Diesel |
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
நிசான் சன்னி 2014-2016 டீசல் எக்ஸ்எல் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.9,37,567 |
ஆர்டிஓ | Rs.82,037 |
காப்பீடு | Rs.47,259 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.10,66,863 |
Sunny 2014-2016 Diesel XL மதிப்பீடு
Nissan India has finally launched the latest version of its much awaited sedan, Sunny in the Indian car market. It is available in both petrol and diesel engine options for the buyers to choose from. It comes with the same 1.5-litre diesel motor that has a displacement capacity of 1461cc. This SOHC based power plant can churn out a maximum power of 84.8bhp along with a torque output of 200Nm. With the help of a five speed manual transmission gear box, this engine allows the sedan to achieve a top speed of 175 Kmph. At the same time, it can cross the speed barrier of 100 Kmph in close to 15.8 seconds from a standstill. This Nissan Sunny Diesel XL is bestowed with an advanced braking mechanism, which is further enhanced by ABS along with EBD and a brake assist function as well. This 2014 version comes with a few exterior modifications, which includes a revamped radiator grille, bumper and slightly bigger headlamps, which makes it look more appealing. On the other hand, the interiors also get some cosmetic updates like a newly designed center console with piano black trim, music system with USB interface and a few other aspects. Its overall length is 4455mm along with a total width of 1695mm and a decent height of 1515mm. It has a large wheelbase of 2600mm, which offers a spacious cabin inside. The fuel tank capacity is 41 litres and it comes with a spacious 490 litre boot compartment as well.
Exteriors:
The frontage of this newly launched sedan is quite impressive with a revamped radiator grille, which has a lot of chrome treatment and a prominent company insignia in the center. The slightly bigger headlight cluster is powered by halogen lamps and turn indicator. The body colored bumper has a wide air dam for cooling the engine and it is flanked by a pair of fog lamps, which adds to the visibility. The large windscreen is made of tinted glass and is integrated with a set of intermittent wipers. Its side profile is neatly carved and fitted with body colored door handles and outside rear view mirrors, which are electrically adjustable. The flared up wheel arches are equipped with a set of 14 inch steel wheels, which are covered full wheel covers. These steel rims are fitted with 185/70 R14 sized tubeless radial tyres. On the other hand, the rear end comes fitted with a tail light cluster, which has turn indicator and reverse light. Apart from these, it has an expressive boot lid and a body colored bumper that gives it an elegant look. The windshield comes with a defogger and a centrally located high mounted brake light.
Interiors:
This Nissan Sunny Diesel XL is the mid range variant in its model lineup, which comes with updated interiors and sophisticated features. In terms of seating, the company has incorporated it with comfy seats, which are covered with fabric upholstery and provide ample leg space for all passengers. The dual tone dashboard is incorporated with a spacious glove box, instrumental cluster with a few functions, AC vents and a drive computer. It has a 12V accessory socket for charging gadgets, all four power windows with driver side auto down function, cup and bottle holders, remote trunk and fuel lid opener, boot compartment light, sun visors with passenger side vanity mirror, adjustable headrests, rear parcel shelf, power steering and other utility based features. The advanced instrument panel houses a tachometer, an electronic tripmeter, door ajar warning, a digital clock, low fuel warning light and driver seat belt notification.
Engine and Performance:
Under the bonnet, this variant is packed with a 1.5-litre, K9K diesel power plant, which has the displacement capacity of 1461cc. This SOHC engine is integrated with 4-cylinders and 8-valves. It is incorporated with a common rail based direct injection fuel supply system, which can generate a healthy fuel economy. It allows the sedan to produce 22.71 Kmpl of decent mileage, when driven under standard conditions. This engine can churn out a maximum power output of 84.8bhp at 3750pm in combination with a peak torque output of 200Nm at 2000rpm. It is coupled with a five speed manual transmission gear box, which transmits the engine power to its front wheels.
Braking and Handling:
This sedan is equipped with an efficient braking mechanism, which is further enhanced by ABS along with electronic brake force distribution. The front wheels are fitted with a set of ventilated disc brakes, while the rear gets drum brakes. On the other hand, the front and rear axle is assembled with a McPherson strut and torsion bar type of mechanism. It is blessed with an electronic power assisted steering wheel, which is tilt adjustable and makes handling easier. This steering wheel supports a minimum turning radius of 5.3 meters.
Comfort Features:
The car manufacturer has incorporated this mid range variant quite a few sophisticated features. The list include follow me home headlamps, trunk and map light, driver seat with height adjustable function, a 12V power socket, all four power windows with driver side auto down function and many other such aspects as well. The automatic air conditioning system comes with air filter. Then for in-car entertainment, it is blessed with an integrated music system, which houses USB interface, Aux-in port, CD/MP3 player and radio (AM/FM tuner) along with four speakers.
Safety Features:
This Nissan Sunny Diesel XL variant comes with a lot of protective aspects, which gives the occupants a stress free driving experience. The list includes an engine immobilizer, driver airbag, door ajar warning notification on instrument panel, anti theft device with alarm, speed sensing auto door locks, seat belt for all passengers and keyless entry. Apart from these, it also has ABS along with electronic brake force distribution and brake assist function, central door locking system and a centrally located high mounted brake light.
Pros:
1. Roomy cabin with advanced safety and comfort aspects.
2. Spacious boot compartment is a plus point.
Cons:
1. Lesser ground clearance is a big disadvantage.
2. Engine noise and vibration can be reduced.
சன்னி 2014-2016 டீசல் எக்ஸ்எல் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | k9k dci டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1461 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 84.8bhp@3750rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 200nm@2000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 2 |
வால்வு அமைப்பு | sohc |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | common rail |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 22.71 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 41 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 175 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | torsion bar |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் adjustment |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 5. 3 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 15 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 15 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4455 (மிமீ) |
அகலம் | 1695 (மிமீ) |
உயரம் | 1515 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 165 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2600 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1110 kg |
no. of doors | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடை க்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 185/70 r14 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
சக்கர அளவு | 14 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
- டீசல்
- பெட்ரோல்
- சன்னி 2014-2016 டீசல் எக்ஸ்இCurrently ViewingRs.8,72,186*இஎம்ஐ: Rs.18,91522.71 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- சன்னி 2014-2016 டீசல் எக்ஸ்விCurrently ViewingRs.9,93,000*இஎம்ஐ: Rs.21,49122.71 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- சன்னி 2014-2016 எக்ஸ்வி டி பிரிமியம் சேப்டிCurrently ViewingRs.10,35,625*இஎம்ஐ: Rs.23,33322.71 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- சன்னி 2014-2016 எக் ஸ்வி டி பிரிமியம் லேதர்Currently ViewingRs.10,75,471*இஎம்ஐ: Rs.24,23622.71 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- சன்னி 2014-2016 எக்ஸ்இCurrently ViewingRs.7,91,270*இஎம்ஐ: Rs.16,90916.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- சன்னி 2014-2016 எக்ஸ்எல்Currently ViewingRs.8,30,962*இஎம்ஐ: Rs.17,75416.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- சன்னி 2014-2016 எக்ஸ்எல் சிவிடிCurrently ViewingRs.9,48,693*இஎம்ஐ: Rs.20,23517.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Save 64% on buyin ஜி a used Nissan Sunny **
சன்னி 2014-2016 டீசல் எக்ஸ்எல் படங்கள்
சன்னி 2014-2016 டீசல் எக்ஸ்எல் பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (6)
- Space (2)
- Interior (1)
- Looks (4)
- Comfort (4)
- Mileage (3)
- Engine (1)
- Service (4)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Nissan SunnyPros 1. Spacious rear leg room and comfortable rear bench. 2. Excellent city driveability, great low-end torque and the promise of diesel economy. 3. Convenience & comfort features such as keyless entry & start, rear fan vents, folding mirrors etc. 4. Safety kit is consistent in both variants (ABS, EBD, Brake Assist & 2 Airbags). Cons 1. Brakes feel slow to react and aren't confidence-inspiring. 2. Brake drums sound whenever more weight is applied. 3. Gearbox complain. 4. Interior should be developed such as it looks as a sportive model like the i20, Verna, and the City. 5. If the vehicle has crossed 3000 rpm more noise can be observed. 6. There are no experienced technicians in any Nissan servicing centres. 7. Many of the customers are not satisfied with the servicing. 8. For every other car servicing centres, they are taking the feedback of the service. It can't be seen in the Nissan centres. 9. Same interiors in Micra and Sunny.மேலும் படிக்க3
- High Maintenance CostInitial service cost of the Nissan Sunny will be within Rs 6-7 thousand but it is after 30000km that you will have to spend a huge amount on service. A minimum of 10-12 thousand rupees till 50000km, then for 60000 km service charge will be min 16-20 thousand because they will change timer, some bearing, etc somehow as a standard service, it will come to 16-20k. Now I have left for 70000 kms service, their standard service is coming upto 12k + now they are saying, brake pad, drum, fan belt, etc need to be replaced which is takes the expense to Rs 25k. As the car design, it is very good, if the parts don't have a life what is the use of buying this car. As I am using it only for office commuting & is driven only by me, this is the condition. It's costing too much on maintenance which is even comparable to the Toyota Fortuner.மேலும் படிக்க3 3
- Good CarLook and Style: The car looks big and actually is. I think it is slightly bigger than the Honda City. Comfort: Very comfortable and great legroom it offers. Pickup: Not the best in class but haven't felt the need for higher Bhp - it's a good family car, drives well, speeds up well but may not be as quick as the Honda City. Mileage: Fantastic- mine is a petrol version- my overall mileage has been 13.6kmpl - over 28000 km - the good thing is that the dashboard shows the overall mileage. Best Features: Music control on the steering, air blowers for the back seats, remote control boot opener. Needs to improve: Maybe the pick-up. Overall Experience: Overall, it's a fantastic car.மேலும் படிக்க1 1
- Nissan Sunny: The Work HorseLook and Style: Side profile of this car is the best and has a very good road presence. Comfort: It's not called Caaaaaarrrr just for its namesake, it's the king of space and comfort. Lots of leg and shoulder room to accommodate anyone. Pickup: Awesome pickup and runs like a horse, overtaking is a bliss. Mileage: I get constantly 24kmpl on the highways when I drive at 80-100kmph. Best Features: The engine is very robust but the best feature is the space, it's really a Caaaaaaaarrrr. Needs to Improve: Need to improve on the entertainment features. Overall Experience: Totally Satisfied.மேலும் படிக்க9
- Deficient MileageLook and Style: Looks are ok; has a traditional look. The steering is very light and easy to drive. Comfort: Minor bumps filter through to passengers, inadequate shock absorbers, seat height is good for getting in and getting out. Pickup: Pickup is good in the city. Mileage: Very bad, gives only about 10 km/litre even on the highways although brochures say 17 km/litre even after first service (30 days). Best Features: Space, good leg space, seat height, music controls on steering wheel etc. Needs to improve: Shock absorbers and mileage. Overall Experience: Overall experience has been okay for me.மேலும் படிக்க3 1
- அனைத்து சன்னி 2014-2016 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு நிசான் கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- நிசான் மக்னிதேRs.5.99 - 11.50 லட்சம்*
- நிசான் எக்ஸ்-டிரையல்Rs.49.92 லட்சம்*