எப் டைப் 2.0 எல் கூப் மேற்பார்வை
இன்ஜின் | 1997 சிசி |
பவர் | 296.3 ப ிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
top வேகம் | 250 கிமீ/மணி |
drive type | ரியர் வீல் டிரைவ் |
எரிபொருள் | Petrol |
ஜாகுவார் எப் டைப் 2.0 எல் கூப் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.97,97,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.9,79,700 |
காப்பீடு | Rs.4,07,019 |
மற்றவைகள் | Rs.97,970 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.1,12,81,689 |
இஎம்ஐ : Rs.2,14,738/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
எப் டைப் 2.0 எல் கூப் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | p300 டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 1997 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 296.3bhp@5500rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம்![]() | 400nm@1500-4500rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
வால்வு அமைப்பு![]() | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு![]() | சிஆர்டிஐ |
டர்போ சார்ஜர்![]() | ஆம் |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 8-speed ஆட்டோமெட்டிக் |
டிரைவ் வகை![]() | ரியர் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் tank capacity![]() | 6 3 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை![]() | பிஎஸ் vi |
top வேகம்![]() | 250 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | air suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | air suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | tilt&telescope |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்![]() | ரேக் & பினியன் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
ஆக்ஸிலரேஷன்![]() | 5.7 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி![]() | 5.7 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 4470 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 2042 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1311 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 2 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது![]() | 100 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ்![]() | 2622 (மிமீ) |
முன்புறம் tread![]() | 1596 (மிமீ) |
பின்புறம் tread![]() | 1467 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1595 kg |
no. of doors![]() | 2 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
பவர் பூட்![]() | |
ஏர் கண்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்![]() | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்![]() | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு![]() | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்![]() | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்![]() | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
ட்ரங் லைட்![]() | |
வெனிட்டி மிரர்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜ ஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | |
lumbar support![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்![]() | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி![]() | |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்![]() | |
cooled glovebox![]() | |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | தேர்விற்குரியது |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்![]() | |
டெயில்கேட் ajar warning![]() | |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி![]() | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்![]() | |
லெதர் சீட்ஸ்![]() | |
துணி அப்ஹோல்டரி![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | |
glove box![]() | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம்![]() | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை![]() | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்![]() | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ![]() | |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | cabin boot access |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps![]() | |
fo g lights - front![]() | |
fo g lights - rear![]() | |
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்![]() | |
மழை உணரும் வைப்பர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
பவர் ஆன்ட்டெனா![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர்![]() | |
ரூப் கேரியர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்ல ை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்![]() | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா![]() | |
இரட்டை டோன் உடல் நிறம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
டிரங்க் ஓப ்பனர்![]() | ஸ்மார்ட் |
ஹீடேடு விங் மிரர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ்![]() | ஆர்18 inch |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்![]() | |
led headlamps![]() | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்![]() | |
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
பிரேக் அசிஸ்ட்![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 6 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக ்கான ஏர்பேக்![]() | |
side airbag![]() | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்![]() | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி![]() | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டோர் அஜார் வார்னிங்![]() | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்![]() | |
ஃபிர ன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்![]() | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்![]() | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்![]() | |
tyre pressure monitorin g system (tpms)![]() | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு![]() | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்![]() | |
க்ராஷ் சென்ஸர்![]() | |
இபிடி![]() | |
எலக்ட ்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc)![]() | |
பின்பக்க கேமரா![]() | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்![]() | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ்![]() | டிரைவரின் விண்டோ |
வேக எச்சரிக்கை![]() | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்![]() | |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்![]() | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு![]() | |
மலை இறக்க உதவி![]() | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்![]() | |
360 வியூ கேமரா![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி![]() | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு![]() | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | |
வைஃபை இணைப்பு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 8 inch |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ![]() | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே![]() | |
no. of speakers![]() | 8 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எப் டைப் 2.0 எல் கூப்
Currently ViewingRs.97,97,000*இஎம்ஐ: Rs.2,14,738
ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 2.0 கூப் r-dynamic bsviCurrently ViewingRs.99,98,000*இஎம்ஐ: Rs.2,19,134ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 2.0 கூபே ஆர்-டைனமிக்Currently ViewingRs.1,00,15,000*இஎம்ஐ: Rs.2,19,505ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 2.0 எல் கூபே ஃபர்ஸ்ட் எடிஷன்Currently ViewingRs.1,03,76,000*இஎம்ஐ: Rs.2,27,385ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 2.0 எல் கன்வெர்ட்டபிள் ஆர்-டைனமிக்Currently ViewingRs.1,09,17,000*இஎம்ஐ: Rs.2,39,215ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் ஆர்-டைனமிக் பிளாக்Currently ViewingRs.1,37,00,000*ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 5.0 எல் வி8 கூபே ஃபர்ஸ்ட் எடிஷன்Currently ViewingRs.1,39,24,000*இஎம்ஐ: Rs.3,04,961ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 5.0 எல் வி8 கூப் r-dynamic bsviCurrently ViewingRs.1,42,78,000*இஎம்ஐ: Rs.3,12,693ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 5.0 எல் வி8 கூபே ஆர்-டைனமிக்Currently ViewingRs.1,45,70,000*இஎம்ஐ: Rs.3,19,088ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 5.0 எல் வி8 மாற்றக்கூடியது r-dynamic bsviCurrently ViewingRs.1,53,03,000*இஎம்ஐ: Rs.3,35,095ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 5.0 எல் வி8 கன்வெர்ட்டபிள் ஆர்-டைனமிக்Currently ViewingRs.1,55,70,000*இஎம்ஐ: Rs.3,40,947ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 5.0 எல் வி8 கூப் ஏடபிள்யூடி ஆர்Currently ViewingRs.2,45,72,000*இஎம்ஐ: Rs.5,37,743ஆட்டோமெட்டிக்
- எப் டைப் 5.0 எல் வி8 மாற்றக்கூடியது ஏடபிள்யூடி ஆர்Currently ViewingRs.2,61,42,000*இஎம்ஐ: Rs.5,72,073ஆட்டோமெட்டிக்
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் ஜாகுவார் எப் டைப் மாற்று கார்கள்
எப் டைப் 2.0 எல் கூப் படங்கள்
எப் டைப் 2.0 எல் கூப் பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (67)
- Space (9)
- Interior (18)
- Performance (30)
- Looks (17)
- Comfort (24)
- Mileage (10)
- Engine (30)
- More ...
- நவீனமானது
- பயன ுள்ளது
- Best Curve Design CarOne of the best car of my collections... The curve of this car is just amazing ..best aero dynamic design ... Comfortable for drive Riding this car and feels like heaven ??மேலும் படிக்க
- Good Looking Better For LuxuryGood looking Better for luxury Big Crab handle good interior lovely looks powerful engine good seats good tyres good music systum good engine good look nice glass strong build safe and furious warranty good good airbag good color good space good seats good mileage good lights good height easy to use good comfortமேலும் படிக்க
- Car OpinionI loved it! It expensive car and my favorite car and I recommend to buy this expensive car you this speed this model I loved it can you buy this expensive car🚘மேலும் படிக்க
- Isse Kehte Hai CarOur experience purchasing a car from Jon couldn't have been better - he is extremely knowledgeable about the market (nationally and locally) and the variety of cars he sells. we can confidently say we will be returning to Jon for future car purchases and highly recommend him to anyone in the market for a new vehicle.மேலும் படிக்க
- Incredible Driving Experience Of The Jaguar F-TypeThe Jaguar F-Type I bought from the Pune showroom has brought thrill into my life. The athletic and elegant form of the F-type is really appealing. Every drive is fun because to the opulent and comfy inside with premium materials and powerful V8 engine. The sophisticated elements improve driving experience, touchscreen infotainment system, adaptive cruise control, sport seats. The exciting ride is given by the strong engine and great handling. Still, I would prefer the F type had larger cargo capacity. Still, the F-Type has made my weekend drives and special events quite fascinatingமேலும் படிக்க
- அனைத்து எப் டைப் மதிப்பீடுகள் பார்க்க