ஹூண்டாய் எலென்ட்ரா 2012-2015 CRDi பேஸ்

Rs.13.61 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
ஹூண்டாய் எலென்ட்ரா 2012-2015 சிஆர்டிஐ பேஸ் ஐஎஸ் discontinued மற்றும் no longer produced.

எலென்ட்ரா 2012-2015 சிஆர்டிஐ பேஸ் மேற்பார்வை

என்ஜின் (அதிகபட்சம்)1582 cc
பவர்126.24 பிஹச்பி
ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்
மைலேஜ் (அதிகபட்சம்)22.7 கேஎம்பிஎல்
எரிபொருள்டீசல்

ஹூண்டாய் எலென்ட்ரா 2012-2015 சிஆர்டிஐ பேஸ் விலை

எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைRs.13,61,034
ஆர்டிஓRs.1,70,129
காப்பீடுRs.81,708
மற்றவைகள்Rs.13,610
on-road price புது டெல்லிRs.16,26,481*
EMI : Rs.30,951/month
டீசல்
*संभावित விலை via verified sources. The விலை quote does not include any additional discount offered இதனால் the dealer.

Elantra 2012-2015 CRDi Base மதிப்பீடு

Hyundai India is here with its fifth generation Hyundai Elantra. The new Hyundai Elantra has so many things that are way better and alluring as compared to the older version. There are a lot of improvements that has been done in the new generation Elantra. The sedan has been launched in both diesel as well as petrol variants. The Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is the base diesel variant of the freshly launched Elantra. The car has been blessed with a same 1.6Litre of CRDI diesel motor that churns out peak power of 126BHP along with 260Nm. the six speed manual transmission coupled with the engine assist the car in delivering a superb performance on road along with a good mileage figure of 22km per litre. The fluidic exteriors of the car steal the entire show. Hyundai opted for the same fluidic design philosophy with Hyundai Verna and it was successful. The same hopes are from 2012 Hyundai Elantra as well. The smooth contours with elegant design have made Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base quite attractive. The interiors of the car are no less and are loaded with numerous premium and comfort features. the safety features of the sedan are also impressive as it comes with airbags, anti lock braking system, electronic brake force distribution system, alloy wheels , good suspension system and remarkable braking system.

Exteriors

Hyundai India has left no room for errors in terms of design strategy for fifth generation Hyundai Elantra. The 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is blessed with fluidic design that takes away the cake. The narrowed down nose along with edgy and sharp curves makes the body more trendy and stylish. The headlamps have been stretched out a bit and the grille has been made more attractive and neat. The rain sensing wipers on the windscreen are effective. The side profile of the Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is charming that is accompanied by body colored door handles, body colored ORVMs incorporated with turn indicators. The sunroof is very elegant, while the rear end of the car has chic and curved tail lights. The fog lamps are present on the front and rear both. On the whole the exteriors of the 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base are close to perfect .

Interiors

The interiors of the 2012 Hyundai Elantra Diesel base are extremely premium and lavish. The sedan has been blessed with dual toe trims with soft touch dashboard. The materials used in the sedan are of top-quality and make it fit for the D segment of the car market. Hyundai India has not taken this department of the car lightly and provided it with some amazing facilities. The ergonomically designed interiors has not only facilitated the driver in the driver, but also given utmost comfort to the passengers as well. The company has actually worked hard on the interiors of the car and has left no room for error.

Comfort Features

The comfort level of the new Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is top-notch. The car has been blessed with numerous comfort features. The central console has a cascading feel and has digital clock and external temperature display on it. The advanced audio system with AM/FM radio is placed beautifully . The air conditioning system is very effective and the AC controls are positioned just below the Audio system. However, the multi functional steering wheel appears to be a bit messy, but the being power assisted takes the handling of the car to a whole new level. The driver's seat is 10-way electric adjustable, while the rear seat passengers have ample of legroom and headroom. These entire things make Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base totally comfortable and extremely premium. Work done by Hyundai India on this sedan variant is flawless.

Engine and performance

The engine department of the new Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is close to perfect. The car is powered by 1.6 litre of CRDi diesel engine that is capable of churning out peak power of 126BHP at the rate 4000rpm along with 260Nm of maximum torque at the rate of 1900-2750rpm. The engine has been mated with six speed manual transmission that helps the car to deliver a great mileage of 22km per litre . The acceleration and pick up of the sedan is superb as well. The car doesn't take up much time to reach the 100kmph mark and whooshes away with great speed. Overall, the performance delivered by 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is exquisite. One will certainly get an awesome driving experience in the new Hyundai Elantra 2012.

Braking and Handling

On road, 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is superb. The car has some amazing driving dynamics that makes it a perfect ride. The suspension system of the sedan is clear and makes the sedan an utterly comfortable ride even on the low speed. The suspension of the new Hyundai Elantra is way better than that of Hyundai Verna Fluidic. The traction control further helps the car in being the soft and smooth ride.

Safety Features

The safety department of 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is well-equipped. The new Elantra comes with Anti Lock Braking system with Electronic stability program and electronic brake force distribution system . The car has impressive braking system as well that gives the driver complete control. The safety of the passengers is taken a notch higher with the presence of airbags. The car has airbags for the driver and front co-passenger that keeps them safe and secure in case of an accident or collision. The body of the 2012 Elantra has been made with utmost care and concern. in case of accident, the car body keeps the ability to absorb maximum force and keep the passengers safe and guarded.

Pros

Exclusive looks, premium interiors and good safety features are the high points of 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base.

Cons

Less power churned out by the engine and high price.

மேலும் படிக்க

ஹூண்டாய் எலென்ட்ரா 2012-2015 சிஆர்டிஐ பேஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்

அராய் mileage22.7 கேஎம்பிஎல்
சிட்டி mileage19.5 கேஎம்பிஎல்
fuel typeடீசல்
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட்1582 cc
no. of cylinders4
அதிகபட்ச பவர்126.24bhp@4000rpm
max torque259.87nm@1900-2750rpm
சீட்டிங் கெபாசிட்டி5
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
fuel tank capacity56 litres
உடல் அமைப்புசெடான்
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது175 (மிமீ)

ஹூண்டாய் எலென்ட்ரா 2012-2015 சிஆர்டிஐ பேஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்

மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்Yes
power adjustable exterior rear view mirrorYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்Yes
ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்Yes
அலாய் வீல்கள்Yes
fog lights - frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்Yes
wheel coversகிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்Yes
டிரைவர் ஏர்பேக்Yes
பவர் ஸ்டீயரிங்Yes
ஏர் கண்டிஷனர்Yes

எலென்ட்ரா 2012-2015 சிஆர்டிஐ பேஸ் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
விஜிடீ டீசல் என்ஜின்
displacement
1582 cc
அதிகபட்ச பவர்
126.24bhp@4000rpm
max torque
259.87nm@1900-2750rpm
no. of cylinders
4
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
வால்வு அமைப்பு
டிஓஹெச்சி
fuel supply system
சிஆர்டிஐ
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக்
81.0mm எக்ஸ் 87.2mm
compression ratio
17.3:1
turbo charger
super charge
no
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
gear box
6 வேகம்
drive type
fwd

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைடீசல்
டீசல் mileage அராய்22.7 கேஎம்பிஎல்
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity
56 litres
emission norm compliance
bs iv
emission control system
bs iv
top வேகம்
191km/hr கிமீ/மணி

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
mcpherson strut type
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
coupled torsion beam axle
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
gas type
ஸ்டீயரிங் type
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopic ஸ்டீயரிங்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
ரேக் & பினியன்
turning radius
5.3 meters
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிஸ்க்
acceleration
10.2 விநாடிகள்
0-100 கிமீ/மணி
10.2 விநாடிகள்

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம்
4530 (மிமீ)
அகலம்
1775 (மிமீ)
உயரம்
1470 (மிமீ)
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
5
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது
175 (மிமீ)
சக்கர பேஸ்
2700 (மிமீ)
முன்புறம் tread
1569 (மிமீ)
பின்புறம் tread
1582 (மிமீ)
kerb weight
1329 kg
gross weight
1640 kg
no. of doors
4

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம்
பவர் விண்டோஸ்-ரியர்
ஏர் கண்டிஷனர்
ஹீட்டர்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
ட்ரங் லைட்
வெனிட்டி மிரர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம்
கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம்
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஹீட்டட் சீட்டர் - பின்புறம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சீட் தொடை ஆதரவு
கிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்
கீலெஸ் என்ட்ரி
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்
லெதர் சீட்ஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
துணி அப்ஹோல்டரி
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்
கிளெவ் அறை
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
சிகரெட் லைட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்

வெளி அமைப்பு

அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்
fog lights - front
கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - rear
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் எக்ஸ். ரியர் வியூ மிரர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
மழை உணரும் வைப்பர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ வாஷர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
வீல் கவர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்
பவர் ஆன்ட்டெனாகிடைக்கப் பெறவில்லை
டின்டேடு கிளாஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஸ்பாய்லர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் கேரியர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா
சன் ரூப்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல் சைஸ்
16 inch
டயர் அளவு
205/60 r16
டயர் வகை
tubeless,radial

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
பிரேக் அசிஸ்ட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
பவர் டோர் லாக்ஸ்
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்
டிரைவர் ஏர்பேக்
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
சைடு ஏர்பேக்-முன்புறம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
டோர் அஜார் வார்னிங்
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
கிடைக்கப் பெறவில்லை
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
க்ராஷ் சென்ஸர்
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
இபிடி
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்
பின்பக்க கேமரா
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

சிடி பிளேயர்
சிடி சார்ஜர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிவிடி பிளேயர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
வானொலி
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பேச்சாளர்கள் முன்
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of அனைத்து ஹூண்டாய் எலென்ட்ரா 2012-2015 பார்க்க

Recommended used Hyundai Elantra alternative cars in New Delhi

எலென்ட்ரா 2012-2015 சிஆர்டிஐ பேஸ் படங்கள்

போக்கு ஹூண்டாய் கார்கள்

  • பிரபலமானவை
  • உபகமிங்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை