- English
- Login / Register
+ 10நிறங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்6 2014-2019 xDrive 35i M Sport
2 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.92.20 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்6 2014-2019 எக்ஸ்டிரைவ் 35ஐ எம் ஸ்போர்ட் has been discontinued.
எக்ஸ்6 2014-2019 எக்ஸ்டிரைவ் 35ஐ எம் ஸ்போர்ட் மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 2979 சிசி |
| பவர் | 306 பிஹச்பி |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| drive type | 4WD |
| மைலேஜ் | 10.88 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் | Petrol |
- powered முன்புறம் இருக்கைகள்
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- டிரைவ் மோட்ஸ்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்6 2014-2019 எக்ஸ்டிரைவ் 35ஐ எம் ஸ்போர்ட் விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.92,20,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.9,22,000 |
| காப்பீடு | Rs.3,84,768 |
| மற்றவைகள் | Rs.92,200 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.1,06,18,968 |
இஎம்ஐ : Rs.2,02,118/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
எக்ஸ்6 2014-2019 எக்ஸ்டிரைவ் 35ஐ எம் ஸ்போர்ட் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | twinpower டர்போ inline 6 |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 2979 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 306bhp@5800-6400rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 400nm@1200-5000rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | sohc |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | எம்பிஎப்ஐ |
| டர்போ சார்ஜர் | ஆம் |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 8 வேகம் |
| டிரைவ் வகை | 4டபில்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 10.88 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் எரிபொருள் tank capacity | 85 litres |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi |
| top வேகம் | 240 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | டைனமிக் damper control with adaptive எம் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டைனமிக் damper control with adaptive எம் suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | rack மற்றும் pinion |
| வளைவு ஆரம் | 6.4 மீட்டர் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 6.4 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 6.4 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4909 (மிமீ) |
| அகலம் | 2170 (மிமீ) |
| உயரம் | 1702 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| சக்கர பேஸ் | 2933 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1640 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1706 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 2330 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெற வில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| க்ர ூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 4 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிஎன்டபில்யூ driving experience control (modes ecopro, கம்பர்ட், ஸ்போர்ட் & sport+)
cruise control with பிரேக்கிங் function launch control function shifting point display for automatics in மேனுவல் மோடு |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
| கூடுதல் வசதிகள் | எம் door sill finishers
m badge on left மற்றும் right முன்புறம் wings in chrome roller sunblinds for பின்புறம் side windows sport இருக்கைகள் for driver மற்றும் முன்புறம் passenger interior trim finishers aluminium hexagon m aerodynamics package m aerodynamics package m door sill finishers m badge on left மற்றும் right முன்புறம் wings in chrome tailpipe cover in high-gloss chrome bmw individual headliner anthracite multifunction instrument display with 26 cm(10.25) diagonal display adapted க்கு individual character design for டிரைவ் மோட்ஸ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| fo g lights - front | |
| fo g lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரிய ர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டின்டேடு கிளாஸ் | |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
| roof rails | |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
| ஹீடேடு விங் மிரர் | |
| சன் ரூப் | |
| அலாய் வீல் சைஸ் | 19 inch |
| டயர் அளவு | 255/50 r19, 285/45 r19) |
| டயர் வகை | runflat tyres |
| கூடுதல் வசதிகள் | tailpipe cover in உயர் gloss chrome
bmw individual headliner anthracite bmw individual வெளி அமைப்பு line aluminium satinated optional bmw individual உயர் gloss shadow line exterior mirrors with ஆட்டோமெட்டிக் anti dazzle function, memory heat protection glazing headlight washer system |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன ்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
| tyre pressure monitorin g system (tpms) | |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| பின்பக்க கேமரா | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| heads- அப் display (hud) | |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| 360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| இணைப்பு | ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of speakers | 9 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிஎன்டபில்யூ apps
harman kardon surround sound system |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
adas feature
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | Semi |
| அற ிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
- பெட்ரோல்
- டீசல்
எக்ஸ்6 2014-2019 எக்ஸ்டிரைவ் 35ஐ எம் ஸ்போர்ட்
Currently ViewingRs.92,20,000*இஎம்ஐ: Rs.2,02,118
10.88 கேஎம்பிஎல்ஆட்ட ோமெட்டிக்
- எக்ஸ்6 2014-2019 எம்Currently ViewingRs.85,50,000*இஎம்ஐ: Rs.1,87,4727.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்6 2014-2019 எக்ஸ்டிரைவ் 40டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.1,17,00,000*இஎம்ஐ: Rs.2,61,90415.87 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Recommended used BMW எக்ஸ்6 alternative சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
எக்ஸ்6 2014-2019 எக்ஸ்டிரைவ் 35ஐ எம் ஸ்போர்ட் பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (8)
- Space (1)
- Interior (1)
- Looks (1)
- Comfort (1)
- Mileage (2)
- Engine (4)
- Price (1)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- A Fabulous CarThis a luxurious car. The features and the build quality is very impressive.1
- Taste Of A Car RiderIts outer body design is awesome. Perfect interior, Engine is of good capacity. Driving is very relaxable of this BMW series Five seater is a good option. The backside of the car is good to turn But it is a too higher price but another car of this price list is compare then this car is my first choice as its mileage is better.மேலும் படிக்க1
- So Stressfree DriveIt's so smooth and faster, very good suspensions and good breaking system.1
- BeautifulBMW X6 love this car. The most popular luxury, imported and infinity car.
- Simply classicBMW X6 is a luxury symbol it is simply solid, actually it is my ambition car which I will buy after job.மேலும் படிக்க
- அனைத்து எக்ஸ்6 2014-2019 மதிப்பீட ுகள் பார்க்க
போக்கு பிஎன்டபில்யூ கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்5Rs.97 லட்சம் - 1.11 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3Rs.75.80 - 77.80 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ இசட்4Rs.90.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ்Rs.72.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ்Rs.74.90 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience