ஏ3 கேப்ரியோலெட் 1.4 டிஎப்எஸ்ஐ மேற்பார்வை
இன்ஜின் | 1395 சிசி |
பவர் | 150 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
top வேகம் | 222 கிமீ/மணி |
டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
எரிபொருள் | Petrol |
ஆடி ஏ3 கேப்ரியோலெட் 1.4 டிஎப்எஸ்ஐ விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.50,59,750 |
ஆர்டிஓ | Rs.5,05,975 |
காப்பீடு | Rs.1,98,966 |
மற்றவைகள் | Rs.50,597 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்ல ி | Rs.58,15,288 |
இஎம்ஐ : Rs.1,10,678/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
ஏ3 கேப்ரியோலெட் 1.4 டிஎப்எஸ்ஐ விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | tfsi பெட்ரோல் இன்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 1395 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 150bhp@5000-6000bhp |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 250nm@1500-3500rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
வால்வு அமைப்பு![]() | டிஓஹெச்சி |
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்![]() | டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் |
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி![]() | ஆம் |
சுப்பீரியர்![]() | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 7 வேகம் |
டிரைவ் டைப்![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 19.2 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 50 லிட்டர்ஸ் |
பெட்ரோல் ஹைவே மைலேஜ் | 17.11 கேஎம்பிஎல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | bs iv |
top வேகம்![]() | 222 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மல்டி லிங்க் |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | உயரம் & reach |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்![]() | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம்![]() | 5.45 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற ப ிரேக் வகை![]() | solid டிஸ்க் |
ஆக்ஸிலரேஷன்![]() | 8.9 விநாடிகள் |
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ)![]() | 40.53 எம்![]() |
0-100 கிமீ/மணி![]() | 8.9 விநாடிகள் |
பிரேக்கிங் (60-0 kmph) | 25.37 எம்![]() |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 4423 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1793 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1409 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 4 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது![]() | 165 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ்![]() | 2595 (மிமீ) |
முன்புறம் tread![]() | 1555 (மிமீ) |
பின்புறம் tread![]() | 1526 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1470 kg |
மொத்த எடை![]() | 1880 kg |
no. of doors![]() | 2 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்![]() | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு![]() | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்![]() | |
குறைந்த எரிபொருளு க்கான வார்னிங் லைட்![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
ட்ரங் லைட்![]() | |
வெனிட்டி மிரர்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | |
lumbar support![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் system![]() | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி![]() | |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்![]() | |
cooled glovebox![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்![]() | |
டெயில்கேட் ajar warning![]() | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்![]() | கிடைக்கப் பெறவ ில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட்![]() | |
பேட்டரி சேவர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி![]() | |
டிரைவ் மோட்ஸ்![]() | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்![]() | |
லெதர் சீட்ஸ்![]() | |
fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | |
glove box![]() | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம்![]() | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட் டும் திரை![]() | |
சிகரெட் லைட்டர்![]() | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்![]() | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | led lighting accentuating the முன்புறம் woofers
audi smartphone interface aluminium உள்ளமைப்பு elements on the vents, glove compartment, mirror adjustment switches, frame around the inside door handle, coin box, control buttons for the parking brake மற்றும் the hold assist button interior mirror with ஆட்டோமெட்டிக் anti-glare action illumination inside door openers 17.78 cm colour display all weather floor mats rear seat box |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps![]() | |
ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர்![]() | |
மழை உணரும் வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண ்டோ வாஷர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | |
வீல்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
பவர் ஆன்ட்டெனா![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர்![]() | |
ரூப் கேரியர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்![]() | |
integrated ஆண்டெனா![]() | |
குரோம் கிரில்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர்![]() | ரிமோட் |
சன் ரூப்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் அளவு![]() | 16 inch |
டயர் அளவு![]() | 205/55 r16 |
டயர் வகை![]() | tubeless,radial |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | aluminium window trims
automatic fabric hood led number plate light/nexhaust tailpipe s line emblem on முன்புறம் fenders air intake grills in பிளாட்டினம் சாம்பல் with honey comb structure diffuser insert in பிளாட்டினம் grey reinforced முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் bumpers as well as the side grills illuminated door grill trims with எஸ் line logo rear diffuser with blade led headlight with பின்புறம் டைனமிக் indicators including high-mounted മൂന്നാമത് brake light |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
பிரேக் அசிஸ்ட்![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | |
ஆன்ட ி-தெஃப்ட் அலாரம்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 5 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
side airbag![]() | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்![]() | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி![]() | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டோர் அஜார் வார்னிங்![]() | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்![]() | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்![]() | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்![]() | |
டயர் பிரஷ ர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)![]() | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு![]() | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்![]() | |
க்ராஷ் சென்ஸர்![]() | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்![]() | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங்![]() | |
கிளெச் லாக்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி![]() | |
பின்பக்க கேமரா![]() | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்![]() | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்![]() | |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்![]() | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்![]() | |
heads- அப் display (hud)![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி![]() | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்![]() | |
360 டிகிரி வியூ கேமரா![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி![]() | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு![]() | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | |
touchscreen![]() | |
இணைப்பு![]() | எக்ஸ்டி card reader |
உள்ளக சேமிப்பு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of speakers![]() | 9 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | mmi control panel
audi மியூஸிக் interface bang மற்றும் olufsen sound system |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking![]() | Semi |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஏ3 கேப்ரியோலெட் 1.4 டிஎப்எஸ்ஐ
Currently ViewingRs.50,59,750*இஎம்ஐ: Rs.1,10,678
19.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஏ3 கேப்ரியோலெட் 40 டிஎப்எஸ்ஐ பிரிமியம் பிளஸ்Currently ViewingRs.50,35,500*இஎம்ஐ: Rs.1,10,64616.6 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 24,250 less to get
- 2-zone e-climate control
- 7-speed எஸ் tronic ட்ரான்ஸ்மிஷன்
- ரிமூவபிள்/கன்வெர்ட்டபிள் டாப்
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் ஆடி ஏ3 கேப்ரியோலெட் மாற்று கார்கள்
ஏ3 கேப்ரியோலெட் 1.4 டிஎப்எஸ்ஐ பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (11)
- Interior (1)
- Looks (3)
- Comfort (3)
- Engine (3)
- Price (3)
- Power (1)
- Speed (3)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Audi A3 CabrioletI have been using this beast since 3 years but there were some problems with it too and no car could be perfect wether a car has comfort or it has speed.மேலும் படிக்க
- Great Car.Milege is the best point of a good car and Audi 3 Cabriolet is having a good point and another good point is affordable price and Audi A3 is an easy affordable convertible car.மேலும் படிக்க
- Audi is the best..The car is super luxurious and looks super. I love this car Audi A3 Cabriolet I want to buy this car in 2021.மேலும் படிக்க
- Awesome CarThis is my dream car. It is great, one would like to buy it in the future.1
- A dream carAudi A3 Cabriolet is outstanding with marvellous features and looks. In this segment, it is a beauty on the road. Colours and variants just awesome. It's a little bit pricey but when brands like Audi, its worth it. I'm giving it 5 out of 5.மேலும் படிக்க2
- அனைத்து ஏ3 கேப்ரியோலெட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க