நிசான் மைக்ரா 2012-2017 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 23.08 கேஎம்பிஎல் |
சிட்டி mileage | 19.5 கேஎ ம்பிஎல் |
fuel type | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1461 cc |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 63.1bhp@4000rpm |
max torque | 160nm@2000rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
fuel tank capacity | 41 litres |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 150 (மிமீ) |
நிசான் மைக்ரா 2012-2017 இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
fog lights - front | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
நிசான் மைக்ரா 2012-2017 விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற் றம்
இயந்திர வகை | in-line டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1461 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 63.1bhp@4000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 160nm@2000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 2 |
வால்வு அமைப்பு | sohc |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 23.08 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 41 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 160 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | torsion beam |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 4.65 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 14 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 14 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3825 (மிமீ) |
அகலம் | 1665 (மிமீ) |
உயரம் | 1525 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 150 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2450 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1050 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ் | 15 inch |
டயர் அளவு | 175/60 ஆர்15 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்ட ு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹ ெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Compare variants of நிசான் மைக்ரா 2012-2017
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- மைக்ரா 2012-2017 எக்ஸ்இCurrently ViewingRs.4,36,000*இஎம்ஐ: Rs.9,18423.08 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மைக்ரா 2012-2017 எக்ஸ்எல்Currently ViewingRs.5,37,249*இஎம்ஐ: Rs.11,25718.44 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மைக்ரா 2012-2017 எக்ஸ்எல் தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.5,97,109*இஎம்ஐ: Rs.12,47218.44 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மைக்ரா 2012-2017 எக்ஸ்எல் சிவிடிCurrently ViewingRs.5,99,000*இஎம்ஐ: Rs.12,51519.34 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- மைக்ரா 2012-2017 ஏடிCurrently ViewingRs.6,73,500*இஎம்ஐ: Rs.14,42719.34 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- மைக்ரா 2012-2017 எக்ஸ்வி சிவிடிCurrently ViewingRs.6,73,500*இஎம்ஐ: Rs.14,42719.34 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- மைக்ரா 2012-2017 எக்ஸ்எல் எக்ஸ் ஸ்விப்ட்Currently ViewingRs.7,04,600*இஎம்ஐ: Rs.15,09219.34 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- மைக்ரா 2012-2017 டீசல் எக்ஸ்இCurrently ViewingRs.5,74,578*இஎம்ஐ: Rs.12,12323.08 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மைக்ரா 2012-2017 டீசல் எக்ஸ்எல்Currently ViewingRs.6,39,835*இஎம்ஐ: Rs.13,94023.08 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மைக்ரா 2012-2017 டீசல் எக்ஸ்எல் தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.6,93,343*இஎம்ஐ: Rs.15,08523.08 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மைக்ரா 2012-2017 டீசல் எக்ஸ்விCurrently ViewingRs.7,48,239*இஎம்ஐ: Rs.16,26323.08 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மைக்ரா 2012-2017 டீசல் எக்ஸ்வி பிரிமியம்Currently ViewingRs.7,66,024*இஎம்ஐ: Rs.16,64423.08 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
நிசான் மைக்ரா 2012-2017 கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான55 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Mentions பிரபலம்
- All (55)
- Comfort (33)
- Mileage (36)
- Engine (17)
- Space (10)
- Power (8)
- Performance (9)
- Seat (18)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Body Weight and Build Quality is bestNissan Micra, which I bought and used last 6 years and I am sharing my experience that Micra was incredible with Body weight and build quality, I ride the same 1,10,000 km and still there is no noise at all. I am using Diesel fuel option variant and still I am getting 23 km per litre mileage. that also very useful for a city and long drive. Now am confused to change my car. I did like to change my Micra. Smooth handling, more space than other cars, Dealer treat you very well and resolve you all queries. For the interior, it is as good as the exteriors. While driving you can feel the power of this hatchback. It's not the ultimate Nissan but yes it's "The NISSAN'.Fuel consumption is ok good mileage in city or highway. comfortable in drive and seat also comfortable to seat, easily adjust your driving seat, headlight, and tail lights are looking not so much good and One must choose this car if he has an average size family. A perfect engine with smart features enables and make this car pretty awesome. I find utility, comfort, economy, durability, and external shape. This car is spacious but it's not a mostly use.Nissan Micra is a good option if someone is planning to buy a car in the range of 4Lakh-7Lakh.Varied color options are also available to choose the best for you.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Nissan Micra XV Premium DieselI have the 2011 model Micra diesel variant top end XV premium model. Superb car in the hatchback segment. Very easy and smooth to handle even on high speeds. I can drive my Micra even for 1000 km. Very comfortable to drive. Once I drove 700 km in a day. The top speed was 154 kmph but it can reach 175 kmph. The car sticks to the road even on high speed up to 130 kmph. No vibration or engine sound inside the car. It feels like a petrol vehicle in pickup. By just pressing the accelerator it keeps on going smoothly without any stress in the engine. At the high speed, the sound may be felt. It feels like more number of gear are required but up to 160 kmph the car goes on smoothly. My Micra has been driven more than 165000 km but still, it's performing like a new vehicle. Pros: 1. Handling. 2. Travel comfort. 3. High speed. 4. Vehicle stability and control in normal speed. 5. Mileage.(18 kmpl - 19 kmpl). But not specified mileage 23.08 kmpl. But its good mileage. 6. Auto AC. 7. Driver Airbag. 8. Came with CD player and speakers. 9. Steering control. 10. Auto folding rear view mirror. Cons: 1. No ABS . 2. Service cost (Expensive for middle class). 3. No steering mount control and Bluetooth connectivity. 4. No Passenger Airbag. 5. No AMT transmission in diesel variant.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Premium luxury hatchback with features better than 10 lac priced carsNissan Micra is a premium luxury hatchback with features better than a 10 lac priced car. It's low on maintenance and is very high on the fuel economy (mileage is as good as 26kmp on the highways in the Micra diesel). Awesome comfort features, some of them are the smart button entry on three doors including back door (without actually using key/remote), Push button start/stop, Automatic opening and folding mirrors at the start or stop and super cooling AC. Most comfortable seats and are very spacious to sit in with premium quality of interiors. In short, it's luxury at an affordable price. A value for money car and a smart decision made. Not to forget attractive aerodynamic looks which make it the most beautiful and curvy car in the segment.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Avoid Vehicles From NissanLook and Style - Just ok. Interiors are quite poor. Comfort - Fine, not quite good. Pickup - Pick up is good, but how long your vehicle will serve you, no guarantee from Nissan. Mileage - The car gives a mileage of approx 15 kmpl. Best Features - Nothing is good about this car. Needs to improve - Quality of the whole vehicle is poor and needs a lot of improvement. Overall Experience - Very bad, worst after sales services.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Best choice in this segmentLook and Style It's a cute little car I bought for my wife. I love the looks. It's neither big nor too small. Nissan needs to put more rubber on the door and hatch as dust and water easily get into these large cavities. The extra rubber will also help in reducing cabin noise. Comfort Roomy enough for the driver and front passenger. Less leg room in the back. Comfortable Interior - better than other hatch backs in this segment. It's loaded with features like ABS, front airbags, push button start/stop and keyless entry. Automatic folding rear-view mirrors are a blessing as I don't need to worry about folding them every time I park on cluttered parking spots.There is reasonably good room for luggage in the back. Plastic and fabric quality is not top notch but reasonably okay. Sound proofing on the doors could be much better considering it's not a cheap car. The air conditioner is very effective and does not affect the engine performance while driving. Overall the car is very easy to drive and it has a great line of sight for the driver with practically no blind spots. Pickup Initially, I was getting a very low mileage and was a bit frustrated. Then I realized that my driving style was inappropriate for a CVT engine. I was pushing the accelerator a little too much as I thought the pickup was slow. Then through experience, I learned that CVT engines respond differently than the automatic transmission ones. Once you put the car in the drive mode, press the accelerator just a little and allow the CVT engine to respond. The initial acceleration is slow but after a few meters the CVT engine starts responding promptly to the accelerator and the car becomes zippy. Mileage Take it easy on the accelerator paddle and press it somewhat less than what you would normally do in case of an automatic transmission. This will give you a great mileage ~15-16 km/litre in city driving conditions. Best Features I have the XV CVT variant. It is very easy to drive and I love the driver's line of sight. You precisely know where the car is going in crowded areas and bumper to bumper traffic. ABS Brakes and Front Air bags are rare in this segment. Nissan Micra has both these features.Windows are large enough for front and back passengers. At the same time, there is enough privacy in the cabin. Built-in Radio and music system has good sound quality and there is no need to upgrade unless you need a navigation system. Remote steering wheel controls help in controlling the music system, radio and allows you to conveniently answer important phone calls through blue tooth connectivity while driving. The circular console is cute and air conditioning temperature can be adjusted, which is a really nice feature. Needs to improve Sound proofing of the cabin, ground clearance, fixing cavities around doors and hatch, after sales service, product advertising. Nissan must clearly differentiate their products from the competition. Nissan India needs a better marketing team. Overall Experience I did a lot of research before buying this car. The online reviews aren't very encouraging. But I have lived in the US and have known Nissans for a long time. My first car was a Nissan Maxima and I did not have any problems with it. My family and friends have owned Nissans and they loved them. Most of the negative reviews in India are about the dealers and their after sales service. Generally, there aren't many complaints about the quality of Nissan cars as such. It took me no time to discount those negative reviews. The TV reviews and comparisons that I found on YouTube mostly seemed to be paid reviews. They were good for nothing and none of them were based on proper research. Nissans are new to India. They need to polish their edges, which I am pretty sure they are capable of. Their service partner Hover had really let them down. But they should move on and build credibility on their own strengths, quality, product differentiation and customer service.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- A car must for your wife and parents if you love them more than yourselfLook and style Stylish looks with plenty of chrome at the front as well as the rear. ABS and Disc brake enhance the safety aspect. LED Lamps and smart focusing lamp make it more adorable. Comfort: Good for a family member of 5. Nissan Micra has got a nice suspension and is good for Indian roads. Pickup: Micra is designed to give better mileage. You can change to sports mode to increase pick up and overtake a vehicle. Shif to LOWLOAD mode for uphill road and on curve roads. Mileage: Previously, it was 13kmpl on highways and 10 kmpl in city. But after a lot of research, i found not to keep on pressing your accelerator for speed. Just press a little and when you get the speed just leave the accelerator slowly, you will see what cvt will do itself to maintain the speed and it will give you nice and increased mileage. After doing all this I found that my car gave 17kmpl of fuel economy at highway and 13kmpl at a city. Just try it and never put mate below your accelerator. It may block the full passage of your pedal causing overload to the engine and less mileage. If you have any doubt just mail me at padmanabha.rath@gmail.com. Best features: Bluetooth, Steering mounted audio and Phone controls, Climate control AC, Rear seat leg room and Good sound system Needs to improve: Ground clearance, Fog Lamp and an addition of Rear Sensors Overall experience: Too good. For your family and for yourself too as the driving part is concerned. Just go for it, don't think much.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Nissan Micra XV CVT - designed for awesome city ridesLook and Style: The facelift has made Micra look neutral if not totally masculine. Looks great. With nice looking chrome grill and rear visor, it looks great. Good looking chrome handle from inside. Comfort: With driver seat height adjustable and great interiors with good head rest at the rear, Micra gives a sedan comfort. Comfortable leg room and head room. Good 251 litres boot. The great audio system with Bluetooth. Pickup: Maverick.. It just zooms, thanks to its CVT. Mileage: In the city for hop-in and hop-out drives it gives 14.6kmpl. For considerably long like 30 mins+ drives it gives 16.0 kmpl and for highway drive, it has given 17.3kmpl. Best Features: 1. Its superb performance, thanks to CVT. 2. Good steering sensitivity. 3. Good head & leg room. 4. Powerful A/C. 5. Smart key and push button. Needs to improve: Should have reverse parking sensors if not a reverse camera. Overall Experience: Just awesome. Recommended for city riders especially in high-density traffic areas.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- maha bekar compneyLook and Style good Comfort good Pickup best Mileage average Best Features. Needs to improve. Overall Experience sub se bekar compney h koi bhi custmur support ni h na hi after sales service to h hi nahi kisi bhi dealer point pr koi bhi parts avalable ni h meri car nissan micra xv primimum brick red colour pichle 2 month se bhopal (m.p) ranjeet me dali hui h axcidental jis ka kam avi tuk ni hua h as it is padi hui h dealer k pas na hi parts h or na hi service k bande h car lene k pahle ye sub bolte h ki full crush condition car bhi 1 month me bana k dege bt aaj do month compleat ho chuke h car ka ek kam bhi start ni hua h frends koi bhi car le lena pr bhul kr bhi nishan ka koi bhi product mt lena auger paresan hona chahte ho to hi nishan ka product lena is se bekar service mene aaj tuk kisi compney ki nahi dekhi h me to fus chuka hu pr ab aap na fuse ye compney fail h is ki service fail to dur ki bt h h hi nahi is ki serviceமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து மைக்ரா 2012-2017 கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
போக்கு நிசான் கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- நிசான் மக்னிதேRs.5.99 - 11.50 லட்சம்*
- நிசான் எக்ஸ்-டிரையல்Rs.49.92 லட்சம்*