மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிடி 4 door கூப் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
secondary ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 3982 சிசி |
no. of cylinders | 8 |
அதிகபட்ச பவர் | 630.28bhp@5500-6500rpm |
மேக்ஸ் டார்க் | 900nm@2500-4500rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
பூட் ஸ்பேஸ் | 461 லிட்டர்ஸ் |
ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 75 லிட்டர்ஸ் |
உடல் அமைப்பு | கூப் |
மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிடி 4 door கூப் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிடி 4 door கூப் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | 4.0-litre வி8 with ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் turbocharger |
பேட்டரி திறன் | 6.0 kWh |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 3982 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 630.28bhp@5500-6500rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 900nm@2500-4500rpm |
no. of cylinders![]() | 8 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்![]() | டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் |
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி![]() | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 9-speed mct am g speedshift |
டிரைவ் டைப்![]() | 4டபில்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 75 லிட்டர்ஸ் |
பெட்ரோல் ஹைவே மைலேஜ் | 7 கேஎம்பிஎல் |
secondary ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 |
top வேகம்![]() | 316 கிமீ/மணி |
அ றிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | air suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | air suspension |
ஆக்ஸிலரேஷன்![]() | 2.9 எஸ் |
0-100 கிமீ/மணி![]() | 2.9 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 5054 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1953 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1447 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ்![]() | 461 லிட்டர்ஸ் |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 5 |
கிரீப் எடை![]() | 2380 kg |
no. of doors![]() | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | உயரம் & reach |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு![]() | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
ட்ரங் லைட்![]() | |
வெனிட்டி மிரர்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | அட்ஜெஸ்ட்டபிள் |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | |
lumbar support![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பா ர்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்![]() | |
cooled glovebox![]() | |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்![]() | |
டெயில்கேட் ajar warning![]() | |
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர்![]() | |
idle start-stop system![]() | ஆம் |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
பவர் விண்டோஸ்![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
c அப் holders![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | |
glove box![]() | |
லைட்டிங்![]() | ரீடிங் லேம்ப் |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்![]() | ஆம் |
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்![]() | leather |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
வெளி அமைப்பு
அலாய் வீல்கள்![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
பிரேக் அசிஸ்ட்![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 7 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
side airbag![]() | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்![]() | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)![]() | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங்![]() | |
டோர் அஜார் வார்னிங்![]() | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்![]() | |
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)![]() | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)![]() | |
பின்பக்க கேமரா![]() | ஸ்டோரேஜ் உடன் |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்![]() | |
வேக எச்சரிக்கை![]() | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்![]() | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்![]() | |
heads- அப் display (hud)![]() | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர் |
மலை இறக்க உதவி![]() | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்![]() | |
360 டிகிரி வியூ கேமரா![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி![]() | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | inch |
இணைப்பு![]() | android auto, apple carplay |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ![]() | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே![]() | |
யுஎஸ்பி ports![]() | |
speakers![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஏஎம்ஜி ஜிடி 4 door கூப் மாற்றுகள் இன் தயாரிப்பு ஒப்பீடு
மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிடி 4 door கூப் கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான7 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் விமர்சனம் & win ₹1000
Mentions பிரபலம்
- All (7)
- Comfort (2)
- Engine (1)
- Performance (5)
- Seat (2)
- Looks (1)
- Price (3)
- Maintenance (2)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- This Is Literally The BestThis is literally the best car I've put in or owned, it has a tremendous amount of comfort and performance, but the price is a bit too high and a plus point of owning this expensive car is that you don't need to play so much for the comfort of the car for maintenance it has electronic tilt and hot seats that work really well It feels great when sitting in this car.மேலும் படிக்க
- Mercedes - Benz Amg Gt 4 Door ReviewThis is literally the best car that I have sat in or owned it has a tremendous amount of comfort and performance but the price is a little too high and a plus point of owning this expensive car is that you don't need to play that much for maintenance as for the comforts of the car it has electronic recliners and heated seats which work really well.மேலும் படிக்க
- அனைத்து ஏஎம்ஜி ஜிடி 4 door கூப் கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க