மஹிந்திரா இ 2 ஓ ன் க்ஸ் டீ இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 120 km/full charge |
சிட்டி mileage | 120 km/full charge |
no. of cylinders | 2 |
அதிகபட்ச பவர் | 25.5bhp@3750rpm |
max torque | 53nm@0-3400rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 180 (மிமீ) |
மஹிந்திரா இ 2 ஓ ன் க்ஸ் டீ இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
wheel covers | Yes |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மஹிந்திரா இ 2 ஓ ன் க்ஸ் டீ விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | 3 phase induction motor |
அதிகபட்ச பவர் | 25.5bhp@3750rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 53nm@0-3400rpm |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | fully ஆட்டோமெட்டிக் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | எலக்ட்ரிக் |
எலக்ட்ரிக் mileage அராய் | 120 km/full charge |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | na |
எமிஷன் கன்ட்ரோல் அமைப்பு | na |
top வேகம் | 81 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | gas filled shock absorbers with காயில் ஸ்பிரிங் |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | gas filled type |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | variable assist எலக்ட்ரிக் பவர் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 3.9 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3280 (மிமீ) |
அகலம் | 1514 (மிமீ) |
உயரம் | 1560 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 180 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 1958 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 830 kg |
no. of doors | 3 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக ்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 155/70 r13 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
சக்கர அளவு | 1 3 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | க ிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Compare variants of மஹிந்திரா இ 2 ஓ ன் க்ஸ் டீ
- இ2ஓ t01Currently ViewingRs.5,95,657*இஎம்ஐ: Rs.11,328120ஆட்டோமெட்டிக்
- இ2ஓ டி20Currently ViewingRs.6,43,138*இஎம்ஐ: Rs.12,248120ஆட்டோமெட்டிக்
- இ2ஓ என்எக்ஸ்டி பிளஸ் meCurrently ViewingRs.6,50,000*இஎம்ஐ: Rs.12,372ஆட்டோமெட்டிக்
- இ2ஓ டி2Currently ViewingRs.7,16,649*இஎம்ஐ: Rs.13,634120ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 1,20,992 more to get
- gps navigation
- hill hold control
- regenerative பிரேக்கிங்
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
மஹிந்திரா இ 2 ஓ ன் க்ஸ் டீ கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான8 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Mentions பிரபலம்
- All (8)
- Comfort (3)
- Mileage (3)
- Engine (2)
- Space (2)
- Power (1)
- Performance (1)
- Seat (2)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Very Good Economical City Toy CarExterior: Very nice, scratch free due to the quality of material used, no scratch on the car in the last 15 months [ in spite of adequate episodes], looks are attractive. Interior (Features, Space & Comfort): Space is adequate for 4 persons. Luggage space is adequate for the city for a family shopping, can be easily increased as the rear seat can be easily folded, the sound system is good but could be better, touchscreen sound system, GPS, Bluetooth, and what not--the car is absolutely fully loaded and contains everything available in the market. The accessories could have been lesser to reduce the price and make it cheaper. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: Excellent engine performance, it is a like a toy car. Without the boost, the pickup is very good. Automatic makes it an absolute pleasure drive. Very good for the city for a family. After 15 months, very satisfied with the drive. The car does not have a traditional engine and so no oil, clutch or the associated maintenance. There is once a year small service --check up - only. Very economical drive as no gasoline is used. One charge over 5 hours can take it for 100 km [ company says 120 kms]. Ride Quality & Handling: Very good ride even at high speed. Little jumpy at the rear on speed breakers only. Handles well.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- ReviewLook and Style: Silver beauty, small, succinct and sleek looks. Comfort: Easy to move around, cosy, feels like driving a two-wheeler with an ease in a crowded city. Pickup: Good; Innova and Scorpio drivers get annoyed while being overtaken. Mileage: Good until 45km. Best Features: Its small size is its best feature. Needs to improve: Mileage factor needs to be improved. Overall Experience: Pretty good; most suitable for lady drivers.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Mahindra E2O- Excellent CarLook and style is excellent compared to any other car in the market. Comfort is excellent compared to any other car in the market. Pickup is good compared to any other car in the market. Mileage is excellent compared to any other car in the market. Best Features is excellent for working woman compared to any other car in the market. All in all I would rate is a value for money vehicle.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து இ2ஓ என்எக்ஸ்டி கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
போக்கு மஹிந்திரா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மஹிந்திரா போலிரோRs.9.79 - 10.91 லட்சம்*