இசுசு டி-மேக்ஸ் v-cross ஒப்பீடு போட்டியாக ஆஸ்டன் மார்டின் டிபி11
- rs3.97 சிஆர்*எதிராக
- rs19.99 லட்சம்*
இசுசு டி-மேக்ஸ் v-cross போட்டியாக ஆஸ்டன் மார்டின் டிபி11
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஆஸ்டன் மார்டின் டிபி11 அல்லது இசுசு டி-மேக்ஸ் v-cross? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஆஸ்டன் மார்டின் டிபி11 இசுசு டி-மேக்ஸ் v-cross மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 3.97 சிஆர் லட்சத்திற்கு வி12 (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 16.54 லட்சம் லட்சத்திற்கு தரநிலை (டீசல்). டிபி11 வில் 5204 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் டி-மேக்ஸ் வி-கிராஸ் ல் 2499 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த டிபி11 வின் மைலேஜ் 6.0 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த டி-மேக்ஸ் வி-கிராஸ் ன் மைலேஜ் 12.4 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model).
| மேற்பார்வை | ||
|---|---|---|
| சாலை விலை | rs.45630057* | rs.2378081* |
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் |
| என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 5204 | 1999 |
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | தெய்வீக சிவப்புகாலை ஃப்ரோஸ்ட் வெள்ளைப்ளூஓனிக்ஸ் பிளாக்ஆப்லெட்ரீ பச்சை+4 More | காஸ்மிக் பிளாக்ஸ்பிளாஸ் வெள்ளைசபையர் பிளாக்மென்மையான முத்து வெள்ளைடைட்டானியம் வெள்ளி+3 More |
| உடல் அமைப்பு | கூப்all கூப் கார்கள் | பிக்அப் டிரக்all பிக்அப் டிரக் கார்கள் |
| max power (bhp@rpm) | 599.68bhp@6500rpm | 147.9bhp |
| மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 6.0 கேஎம்பிஎல் | 12.4 கேஎம்பிஎல் |
| User Rating | ||
| boot space (litres) | No | No |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 78litres | 76litres |
| சீட்டிங் அளவு | 4 | 5 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
| சலுகைகள் & discount | No | No |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | rs.868517 | rs.45260 |
| இன்சூரன்ஸ் | Rs.15,59,057 டிபி11 insurance | Rs.1,05,216 டி-மேக்ஸ் v-cross insurance |
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Steering Wheel | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | No | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | Yes | Yes |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | Yes | No |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | Yes | No |
| எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | Yes | Yes |
| பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
| ட்ரங் லைட் | Yes | No |
| வெனிட்டி மிரர் | No | No |
| பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | No | No |
| பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | Yes | No |
| rear seat centre கை ஓய்வு | Yes | No |
| உயரம் adjustable front seat belts | Yes | No |
| முன்பக்க கப் ஹொல்டர்கள் | Yes | No |
| பின்பக்க கப் ஹொல்டர்கள் | Yes | No |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | No | No |
| heated இருக்கைகள் front | Yes | No |
| heated இருக்கைகள் rear | Yes | No |
| சீட் தொடை ஆதரவு | Yes | Yes |
| multifunction ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | Yes | rear |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | Yes | No |
| நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு | Yes | - |
| மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | No | No |
| ஸ்மார்ட் access card entry | Yes | No |
| என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes | Yes |
| கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | Yes | No |
| பாட்டில் ஹோல்டர் | front door | No |
| வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | Yes | No |
| ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles | Yes | No |
| யுஎஸ்பி charger | front | front & rear |
| ஸ்டீயரிங்கில் ஏறி வரும் ட்ரிப்மீட்டர் | No | No |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | No | No |
| டெயில்கேட் ஆஜர் | No | No |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | No | Yes |
| பின்பக்க கர்ட்டன் | No | No |
| luggage hook மற்றும் net | No | No |
| பேட்டரி saver | No | No |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | No | No |
| massage இருக்கைகள் | front | No |
| memory function இருக்கைகள் | front | No |
| ஒன் touch operating power window | driver's window | - |
| autonomous parking | semi | No |
| drive modes | 2 | - |
| ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes | Yes |
| ஹீட்டர் | Yes | Yes |
| மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | Yes | Yes |
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | Yes | No |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | Yes | Yes |
| child பாதுகாப்பு locks | Yes | Yes |
| ஆன்டி தேப்ட் அலாரம் | Yes | No |
| ஏர்பேக்குகள் இல்லை | 8 | 6 |
| ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes | Yes |
| பயணி ஏர்பேக் | Yes | Yes |
| முன்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக் | Yes | Yes |
| பின்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக் | Yes | No |
| day night பின்புற கண்ணாடி | Yes | No |
| passenger side பின்புற கண்ணாடி | Yes | Yes |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | Yes | No |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | No | No |
| பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | Yes | Yes |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | Yes | Yes |
| டோர் அஜர் வார்னிங் | Yes | No |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | Yes | Yes |
| முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | Yes | Yes |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| adjustable இருக்கைகள் | Yes | Yes |
| டயர் அழுத்த மானிட்டர் | Yes | No |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | Yes | Yes |
| என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | Yes | Yes |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | Yes | Yes |
| centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி | Yes | Yes |
| என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமெட்டிக் headlamps | Yes | No |
| கிளெச் லாக் | No | No |
| இபிடி | Yes | Yes |
| எலெட்ரானிக் ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாடு | Yes | - |
| advance பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் | எலக்ட்ரிக் park brake
dynamic stability control electronic brake ஃபோர்ஸ் distribution emergency brake assist hydraulic brake assist positive torque control dynamic torque vectoring launch control | electronic stability control |
| follow me முகப்பு headlamps | Yes | No |
| பின்பக்க கேமரா | Yes | Yes |
| ஆன்டி தெப்ட் சாதனம் | Yes | No |
| ஆன்டி பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | No | - |
| வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | No | Yes |
| knee ஏர்பேக்குகள் | No | No |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | Yes | No |
| heads அப் display | No | No |
| pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts | No | Yes |
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | No | No |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | No | Yes |
| மலை இறக்க உதவி | No | Yes |
| தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதி | No | No |
| 360 view camera | Yes | No |
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| சிடி பிளேயர் | No | No |
| சிடி சார்ஜர் | No | No |
| டிவிடி பிளேயர் | No | Yes |
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | No | No |
| பேச்சாளர்கள் முன் | Yes | Yes |
| பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | Yes | Yes |
| ஒருங்கிணைந்த 2 டின்ஆடியோ | Yes | No |
| யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
| தொடு திரை | Yes | Yes |
| தொடுதிரை அளவு | 8 inch | - |
| இணைப்பு | android, auto | - |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | Yes | - |
| apple car play | Yes | - |
| உள்ளக சேமிப்பு | No | - |
| ஸ்பீக்கர்களின் எண்ணிக்கை | - | 8 |
| பின்பக்க பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | No | - |
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| டச்சோமீட்டர் | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் | Yes | Yes |
| leather இருக்கைகள் | Yes | Yes |
| துணி அப்ஹோல்டரி | No | No |
| leather ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | No |
| கிளெவ் அறை | Yes | Yes |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | Yes | No |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | Yes | No |
| சிகரெட் லைட்டர் | No | No |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள் | front | front |
| driving experience control இக்கோ | No | No |
| பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | No | No |
| உயரம் adjustable driver seat | Yes | Yes |
| ventilated இருக்கைகள் | - | No |
| இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | - | No |
| additional பிட்டுறேஸ் | - | 3d electro-luminscent meters with multi-information display (mid) |
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
| முன்பக்க பேக் லைட்க்ள் | No | Yes |
| பின்பக்க பேக் லைட்கள் | Yes | No |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes | Yes |
| manually adjustable ext பின்புற கண்ணாடி | No | No |
| எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி | Yes | No |
| மழை உணரும் வைப்பர் | No | No |
| பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | No | No |
| பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | No | No |
| பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | Yes | No |
| வீல் கவர்கள் | No | No |
| அலாய் வீல்கள் | Yes | Yes |
| பவர் ஆண்டினா | No | No |
| டின்டேடு கிளாஸ் | Yes | No |
| பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | No | No |
| removable or மாற்றக்கூடியது top | No | No |
| ரூப் கேரியர் | No | No |
| சன் ரூப் | No | No |
| மூன் ரூப் | No | No |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | No | Yes |
| outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicators | Yes | Yes |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | Yes | Yes |
| க்ரோம் grille | Yes | Yes |
| க்ரோம் garnish | No | No |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | Yes | No |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | - | No |
| ரூப் ரெயில் | No | Yes |
| லைட்டிங் | - | led headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lamps |
| டயர் அளவு | Front 255/40 ZR20 Rear 295/35 ZR20 | 255/60 R18 |
| டயர் வகை | Tubeless | Radial, Tubeless |
| சக்கர size | - | R18 |
| alloy சக்கர size | 20 | 18 |
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் |
| மைலேஜ் (சிட்டி) | No | No |
| மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 6.0 கேஎம்பிஎல் | 12.4 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 78 | 76 |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs vi | bs iv |
| top speed (kmph) | 322 | 175km/h |
| ட்ராக் கோஎப்பிஷன்டு | No | No |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 5.2l bi-turbo பெட்ரோல் engi | vgs டர்போ intercooled die |
| displacement (cc) | 5204 | 1999 |
| max power (bhp@rpm) | 599.68bhp@6500rpm | 147.9bhp |
| max torque (nm@rpm) | 700nm@1500-5000rpm | 350nm@1800-2600 rpm |
| சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை | 12 | 4 |
| ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 | 4 |
| வால்வு செயல்பாடு | - | dohc |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | - | சிஆர்டிஐ |
| அழுத்த விகிதம் | 9.2:1 | - |
| டர்போ சார்ஜர் | ஆம் | ஆம் |
| சூப்பர் சார்ஜர் | No | - |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
| கியர் பாக்ஸ் | 8 Speed | 6-Speed |
| டிரைவ் வகை | rwd | 4WD |
| கிளெச் வகை | No | No |
| உத்தரவாதத்தை | ||
|---|---|---|
| அறிமுக தேதி | No | No |
| உத்தரவாதத்தை time | No | No |
| உத்தரவாதத்தை distance | No | No |
| அளவீடுகள் & கொள்ளளவு | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4739 | 5295 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 2060 | 1860 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1279 | 1855 |
| சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) | 2805 | 3095 |
| front tread ((மிமீ)) | - | 1570 |
| rear tread ((மிமீ)) | - | 1570 |
| kerb weight (kg) | 1875 | 1945 |
| சீட்டிங் அளவு | 4 | 5 |
| no. of doors | 2 | 4 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | independent double wishbone, coil springs, anti-roll bar மற்றும் adaptive dampers | double wishbone |
| பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | multi-link, coil springs, anti-roll bar மற்றும் adaptive dampers | லீஃப் spring |
| அதிர்வு உள்வாங்கும் வகை | - | coil spring |
| ஸ்டீயரிங் வகை | power | hydraulic |
| ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | எலக்ட்ரிக் tilt | tilt |
| ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | rack & pinion | - |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | disc | ventilated disc |
| பின்பக்க பிரேக் வகை | disc | drum |
| top speed (kmph) | 322 | 175km/h |
| acceleration (seconds) | 3.9 | - |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs vi | bs iv |
| டயர் அளவு | front 255/40 zr20 rear 295/35 zr20 | 255/60 r18 |
| டயர் வகை | tubeless | radial, tubeless |
| சக்கர size | - | r18 |
| alloy சக்கர size | 20 | 18 |
ஒத்த கார்களுடன் டிபி11 ஒப்பீடு
ஒத்த கார்களுடன் டி-மேக்ஸ் வி-கிராஸ் ஒப்பீடு
ரெசெர்ச் மோர் ஒன டிபி11 மற்றும் டி-மேக்ஸ் v-cross
- recent செய்திகள்
×
உங்கள் நகரம் எது?