- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "போர்ஸ்சி கேயின்னி side காண்க (left) image")
+ 28படங்கள்- + 10நிறங்கள்
Porsche Cayenne 2014-202 3 E-Hybrid
9 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.1.70 சிஆர்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
போர்ஸ்சி கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட் has been discontinued.
கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட் மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 2995 சிசி |
| பவர் | 340 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
| டாப் வேகம் | 253 கிமீ/மணி |
| டிரைவ் டைப் | ஏடபிள்யூடி |
| எரிபொருள் | Petrol |
- memory function for இருக்கைகள்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
போர்ஸ்சி கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட் விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.1,70,43,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.17,04,300 |
| காப்பீடு | Rs.6,86,442 |
| மற்றவைகள் | Rs.1,70,430 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.1,96,08,172 |
இஎம்ஐ : Rs.3,73,216/ மாதம்
பெட்ரோல்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | வி6 பெட்ரோல் இன்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 2995 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 340bhp@5300-6400rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 450nm@1340-5300rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ஆம் |
| சுப்பீரியர் | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | 8 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ஏடபிள்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் ஃபிய ூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 75 லிட்டர்ஸ் |
| பெட்ரோல் overall மைலேஜ் | 29.4 கேஎம்பிஎல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi |
| டாப் வேகம் | 253 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஆக்டிவ் suspension |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | போர்ஸ்சி ஆக்டிவ் suspension management |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| turnin g radius | 6.5 meters |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 5 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 5 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4918 (மிமீ) |
| அகலம் | 1983 (மிமீ) |
| உயரம் | 1696 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 210 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2895 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 2295 kg |
| மொத்த எடை | 3030 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கன்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | |
| paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் ப ெறவில்லை |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | முன்புறம் மற்றும் ரியர் டோர் சன்ஷேடு கர்ட்டெயின்ஸ் ascending centre console with grab handles integrated headrest porsche communication management including நேவிகேஷன் module connect பிளஸ் module soft close doors parking pre climatisation |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் ட ேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | centre console with direct touch control பிட்டுறேஸ் an interface in glass look with touch sensitive buttons sports இருக்கைகள் in முன்புறம் 8 way எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் high resolution displays trim in aluminium, wood மற்ற நகரங்கள் carbon, surrounded by an elegant அசென்ட் strip partial leather உள்ளமைப்பு in தரநிலை colour interior trim strips in பிளாக் rear-axle ஸ்டீயரிங் seat cushions மற்றும் backrest angle |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டின்டேடு கிளாஸ் | |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| integrated ஆண்டெனா | |
| குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கார்னிஷ | |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| roof rails | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| சன் ரூப் | |
| அலாய் வீல் அளவு | 19 inch |
| டயர் அளவு | 255/55 r19 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| கூடுதல் வசதிகள் | நியூ light strip with three dimensional போர்ஸ்சி logo new பின்புறம் apron with horizontal contouring மற்றும் accentuated wide look rear apron in வெளி அமைப்பு coloure exhaust system with ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் dual tube tailpipes in எக்ஸ்க்ளுசிவ் டர்போ design led main headlights with matrix beam including pdls பிளஸ் independent டர்போ முன்புறம் with significantly larger cooling openings new முன்புறம் with large central air intake power dome on bonnet double row டர்போ முன்புறம் lights in led fibre optics slats with ரோடியம் வெள்ளி inlays in the air intakes two piece panoramic roof electrically raised மற்றும் opened ஏடி the முன்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| central locking | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| பின்பக்க கேமரா | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங ்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| இணைப்பு | apple carplay, எக்ஸ்டி card reader |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of speakers | 14 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | 12 inch touchscreen display burmester two way centre speaker 3d surround loudspeaker tweeter midrange speaker subwoofer two-way 3d surround loudspeaker burmester 400-watt ஆக்டிவ் சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர் with class டி digital ஆம்ப்ளிஃபையர் burmester 21 channel 1, 055 watt digital ஆம்ப்ளிஃபையர் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
போர்ஸ்சி கேயின்னி -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
- பெட்ரோல்
- டீசல்
கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட்
currently viewingRs.1,70,43,000*இஎம்ஐ: Rs.3,73,216
ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 3.6 எஸ் பிளாட்டினம் பதிப்புcurrently viewingRs.1,18,84,000*இஎம்ஐ: Rs.2,60,44212.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 3.6 எஸ்currently viewingRs.1,19,08,000*இஎம்ஐ: Rs.2,60,96112.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி எஸ்currently viewingRs.1,19,50,000*இஎம்ஐ: Rs.2,61,876ஆட்டோமெட்டிக்pay ₹50,93,000 less க்கு get
- 0-100 km/h in 5.5 sec
- டாப் speed-259 km/h
- 3.6l twinturbo வி6 engine(414bhp)
- கேயின்னி 2014-2023 பேஸ்currently viewingRs.1,26,84,000*இஎம்ஐ: Rs.2,77,928ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 பிளாட்டினம் எடிஷன்currently viewingRs.1,47,46,000*இஎம்ஐ: Rs.3,23,00412.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி எஸ் ஹைபிரிடுcurrently viewingRs.1,59,16,000*இஎம்ஐ: Rs.3,48,59013.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 லிவான்டி ஜிடிஎஸ்currently viewingRs.1,69,39,000*இஎம்ஐ: Rs.3,70,944ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018currently viewingRs.1,70,00,000*இஎம்ஐ: Rs.3,72,27712.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 5.0 டர்போcurrently viewingRs.1,75,03,000*இஎம்ஐ: Rs.3,83,26911.23 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட் பிளாட்டினம் எடிஷன்currently viewingRs.1,88,73,000*இஎம்ஐ: Rs.4,13,227ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 டர்போcurrently viewingRs.1,93,06,000*இஎம்ஐ: Rs.4,22,687ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி டர்போ எஸ்currently viewingRs.2,43,68,000*இஎம்ஐ: Rs.5,33,35911.23 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 டர்போ ஜிடிcurrently viewingRs.2,57,08,000*இஎம்ஐ: Rs.5,62,652ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி டீசல்currently viewingRs.1,04,00,000*இஎம்ஐ: Rs.2,32,93816.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்pay ₹66,43,000 less க்கு get
- டாப் speed-221 km/h
- 3.0எல் வி6 டர்போ இன்ஜின் with 241bhp
- 8-speed டிப்ட்ரானிக் எஸ் ட்ரான்ஸ்மிஷன்
- கேயின்னி 3.6 பேஸ்currently viewingRs.1,04,49,000*இஎம்ஐ: Rs.2,34,02813.33 கேஎம்பிஎ ல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 3.6 பேஸ் பிளாட்டினம் பதிப்புcurrently viewingRs.1,06,50,000*இஎம்ஐ: Rs.2,38,53013.33 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி டீசல் பிளாட்டினம் பதிப்புcurrently viewingRs.1,11,40,000*இஎம்ஐ: Rs.2,49,46516.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி எஸ் டீசல்currently viewingRs.1,21,00,000*இஎம்ஐ: Rs.2,70,92314.28 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்pay ₹49,43,000 less க்கு get
- 4.2l வி8 டர்போ இன்ஜின் with 380bhp
- 0-100 km/h in 5.4 sec
- டாப் speed-252 km/h
- கேயின்னி எஸ் டீசல் பிளாட்டினம் பதிப்புcurrently viewingRs.1,31,73,000*இஎம்ஐ: Rs.2,94,88914.28 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் போர்ஸ்சி கேயின்னி மாற்று கார்கள்
கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட் படங்கள்
கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட் பயனர் மதிப்பீடுகள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (9)
- space (1)
- உள்ளமைப்பு (5)
- செயல்பாடு (4)
- Looks (3)
- Comfort (5)
- மைலேஜ் (1)
- இன்ஜின் (4)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Worth BuyingThe exterior of this car looks good compared to other cars. It looks bold and sleek. The design of the car was crafted to perfection. The interior of other cars is nothing compared to the interior of a Porsche Cayenne. The pickup of the car is too good. This smooth ride can be given only by the Porsche Cayenne. The cons of this car is the mileage and only the mileage. For the price, this car is worth it. the car is pretty smooth and silent even at high speeds. Overall, the car is nice and has more pros than cons and is worth buying.மேலும் படிக்க1
- Awesome and Fully SportIt's awesome. Its fully sports luxury means the end of the ultimate luxury. Its comfort is also amazing. It's so amazing that's unbelievable.மேலும் படிக்க2 1
- Best Car ..Porsche Cayenne is the best car. It is best in comfort and design.2 1
- Great Car.It is the best SUV in its segment. It has a powerful engine and a great comfort level.1
- Excellent Car with great featuresCayenne best defines the sporty character of the SUVs. From its exceptionally designed exterior to the stylish interiors, every element of the Cayenne shouts the sporty persona. The 250kW engine is genuinely what I was looking for. It pushes the power to the wheels as you press the throttle. And, in just 6.2 seconds you can get from 100 km/hr. Except for its agile performance. What I didn't like is its interior. I'm a little disappointed with the seating. Though the front seats are comfortable and spacious. But with limited legroom in the rear seats, tall persons might have a problem while travelling for long-distance.மேலும் படிக்க
- அனைத்து கேயின்னி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு போர்ஸ்சி கார்கள்
- போர்ஸ்சி மாகன்Rs.96.05 லட்சம்*
- போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபேRs.1.55 - 2.09 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி 911Rs.2.11 - 4.06 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி பனாமிராRs.1.80 - 2.47 சிஆர்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience