போர்டு ஆஸ்பியர் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் மைலேஜ் | 16.3 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1497 சிசி |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 121bhp@6500rpm |
மேக்ஸ் டார்க் | 150nm@4500rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 42 லிட்டர்ஸ் |
உடல் அமைப்பு | செடான் |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 174 (மிமீ) |
போர்டு ஆஸ்பியர் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
போர்டு ஆஸ்பியர் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்தி ரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | ti-vct பெட்ரோல் இன்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 1497 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 121bhp@6500rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 150nm@4500rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
வால்வு அமைப்பு![]() | டிஓஹெச்சி |
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்![]() | டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் |
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி![]() | no |
சுப்பீரியர்![]() | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 6 வேகம் |
டிரைவ் டைப்![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 16.3 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 42 லிட்டர்ஸ் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | bs iv |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | இன்டிபென்டெட் மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | semi-independent twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை![]() | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் gas & oil filled |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்![]() | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம்![]() | 4.9 மீட்டர்ஸ் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |