சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

போர்டு மாஸ்டங் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிடி

மாஸ்டங் Vs ஏஎம்ஜி ஜிடி

Key HighlightsFord MustangMercedes-Benz AMG GT
On Road PriceRs.80,00,000* (Expected Price)Rs.3,12,02,069*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)49993982
TransmissionManualAutomatic
மேலும் படிக்க

போர்டு மாஸ்டங் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிடி ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.8000000*, (expected price)
rs.31202069*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)-
No
காப்பீடு-
Rs.10,75,835
ஏஎம்ஜி ஜிடி காப்பீடு

User Rating
4.5
அடிப்படையிலான 53 மதிப்பீடுகள்
4.8
அடிப்படையிலான 13 மதிப்பீடுகள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
5.0எல் ti-vct வி8 engine
4.0-l வி8 biturbo engine
displacement (cc)
4999
3982
no. of cylinders
8
8 cylinder கார்கள்
8
8 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
-
576.63bhp@6250rpm
max torque (nm@rpm)
-
700nm@2100–5500rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
வால்வு அமைப்பு
-
டிஓஹெச்சி
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
-
direct injection
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ))
-
83 எக்ஸ் 92
அழுத்த விகிதம்
-
9.5:1
டர்போ சார்ஜர்
-
yes
சூப்பர் சார்ஜர்
-
No
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்
-
7-Speed DCT dual-clutch
லேசான கலப்பின
No-
டிரைவ் வகை
-
rwd

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
பெட்ரோல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
-
பிஎஸ் vi
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)-
318

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
-
இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
-
காயில் ஸ்பிரிங்
ஸ்டீயரிங் type
-
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
-
டில்ட்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
-
rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)
-
5.73
முன்பக்க பிரேக் வகை
-
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
-
டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
-
318
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
-
3.6
டயர் அளவு
-
முன்புறம் 275/35 r19, பின்புறம் 325/30 r20
டயர் வகை
-
டியூப்லெஸ் tyres
அலாய் வீல் சைஸ்
-
19

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
-
4551
அகலம் ((மிமீ))
-
2007
உயரம் ((மிமீ))
-
1284
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
-
2630
முன்புறம் tread ((மிமீ))
-
1684
பின்புறம் tread ((மிமீ))
-
1681
kerb weight (kg)
-
1630
grossweight (kg)
-
1890
முன்புறம் headroom ((மிமீ))
-
1003
முன்புற லெக்ரூம் ((மிமீ))
-
235
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
5
2
no. of doors
-
2

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
-
No
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-
Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-
Yes
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
-
Yes
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
-
Yes
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
-
Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
-
Yes
ட்ரங் லைட்
-
Yes
வெனிட்டி மிரர்
-
Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
-
No
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-
No
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-
No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
Yes
cup holders முன்புறம்
-
Yes
cup holders பின்புறம்
-
No
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-
No
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
-
Yes
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்
-
No
சீட் தொடை ஆதரவு
-
Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-
Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-
Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
-
முன்புறம் & பின்புறம்
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
-
Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
-
No
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
-
No
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-
Yes
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
-
Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
-
முன்புறம் door
voice command
-
Yes
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
-
Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-
முன்புறம்
ஸ்டீயரிங் mounted tripmeter-
No
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
-
Yes
டெயில்கேட் ajar
-
Yes
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-
Yes
பின்புற கர்ட்டெயின்
-
No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-
No
பேட்டரி சேவர்
-
No
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
-
Yes
கூடுதல் வசதிகள்-
கம்பர்ட், ஸ்போர்ட், ஸ்போர்ட் பிளஸ், individual, & race driving மோடு
amg டைனமிக் select
amg ஸ்போர்ட்ஸ் bucket இருக்கைகள் மற்றும் the specific instrument cluster with மஞ்சள் highlights
ஏ 9 step rotary switch allows you க்கு adjust the traction control system

massage இருக்கைகள்
-
No
memory function இருக்கைகள்
-
முன்புறம்
ஒன் touch operating பவர் window
-
No
autonomous parking
-
No
டிரைவ் மோட்ஸ்
-
5
ஏர் கண்டிஷனர்
-
Yes
ஹீட்டர்
-
Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி-
Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-
No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-
Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-
Front
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
No

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
-
Yes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
-
Yes
லெதர் சீட்ஸ்-
Yes
துணி அப்ஹோல்டரி
-
No
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்-
Yes
கிளெவ் அறை
-
Yes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
-
Yes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை-
Yes
சிகரெட் லைட்டர்-
No
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-
Yes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ-
No
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
-
No
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
-
No
கூடுதல் வசதிகள்-
amg செயல்பாடு ஸ்டீயரிங் சக்கர in பிளாக் dinamica microbre in ஏ 3 spoke design with flattened bottom tion, ஸ்டீயரிங் சக்கர face plate with amg lettering மற்றும் aluminium shift paddles
upholstery with top stitching in colour options in மஞ்சள், ரெட் மற்றும் சாம்பல்

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
ஆரஞ்சு
மாஸ்டங் colors
-
உடல் அமைப்புகூப்
all கூபே சார்ஸ்
கூப்
all கூபே சார்ஸ்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்-
Yes
fog lights முன்புறம்
-
No
fog lights பின்புறம்
-
No
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
-
Yes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
-
No
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
-
Yes
மழை உணரும் வைப்பர்
-
Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-
No
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-
No
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-
Yes
வீல் கவர்கள்-
No
அலாய் வீல்கள்
-
Yes
பவர் ஆன்ட்டெனா-
No
டின்டேடு கிளாஸ்
-
Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-
Yes
ரூப் கேரியர்-
No
சன் ரூப்
-
No
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-
No
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-
Yes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா-
Yes
குரோம் கிரில்
-
Yes
குரோம் கார்னிஷ
-
Yes
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்-
No
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-
No
ரூப் ரெயில்
-
No
லைட்டிங்-
led headlightsdrl's, (day time running lights)
டிரங்க் ஓப்பனர்-
ரிமோட்
ஆட்டோமெட்டிக் driving lights
-
Yes
டயர் அளவு
-
Front 275/35 R19, Rear 325/30 R20
டயர் வகை
-
Tubeless Tyres
அலாய் வீல் சைஸ் (inch)
-
19

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
-
Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்-
Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
-
Yes
பவர் டோர் லாக்ஸ்
-
Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-
No
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-
No
டிரைவர் ஏர்பேக்
-
Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
-
Yes
side airbag முன்புறம்-
Yes
side airbag பின்புறம்-
No
day night பின்புற கண்ணாடி
-
No
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
-
Yes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்-
Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-
No
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
No
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
-
Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-
Yes
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
-
Yes
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
-
Yes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-
Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
-
Yes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
-
Yes
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
-
Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
-
Yes
க்ராஷ் சென்ஸர்
-
Yes
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
-
Yes
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
-
Yes
கிளெச் லாக்-
No
இபிடி
-
Yes
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்-
amg ceramic உயர் செயல்பாடு compound பிரேக்கிங் system நியூ, பின்புறம் சக்கர ஸ்டீயரிங் system , amg ride control ஏடி, speeds of 80 km/h or மேலும் the ஆக்டிவ் aerodynamics profile, an அல்ட்ரா light கார்பன் component in the under body, automatically moves downward by about 40 milli மற்றும் changes the airflow , the air panel consists of 14 vertical louvres below the ரேடியேட்டர் grille which open மற்றும் close in less than ஏ ond, closed, they reduce the wind resistance மற்றும் they allow efficient cooling of the engine
பின்பக்க கேமரா
-
Yes
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-
Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-
No
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
-
Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-
No
heads அப் display
-
No
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts
-
No
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
-
No
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-
Yes
மலை இறக்க உதவி
-
Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-
No
360 வியூ கேமரா
-
No

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player
-
Yes
cd changer
-
No
dvd player
-
No
வானொலி
-
Yes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
-
No
பேச்சாளர்கள் முன்
-
Yes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
-
Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-
Yes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
-
Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-
Yes
தொடு திரை
-
Yes
internal storage
-
No
no. of speakers
-
4
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்
-
No
கூடுதல் வசதிகள்-
the burmester உயர் end surround sound system with ஏ total output of 1000 w

Newly launched car services!

Videos of போர்டு மாஸ்டங் மற்றும் மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிடி

  • 7:37
    2020 Mercedes-AMG GT R | Yellow Fever | PowerDrift
    3 years ago | 1.1K Views
  • 2:43
    2020 Mercedes AMG GT R Pro : Beast on steroids : 2018 LA Auto Show : PowerDrift
    5 years ago | 83 Views
  • 3:01
    ZigFF: Mercedes-AMG C 63, GT R Launched In India | 1061 Horsepower, 4 Crores Of Extreme Performance!
    3 years ago | 1.1K Views

Compare Cars By கூப்

Research more on மாஸ்டங் மற்றும் ஏஎம்ஜி ஜிடி

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
மெர்சிடீஸ் பென்ஸ் இந்தியா AMG GT S கார்கள் ரூ. 2.4 கோடிக்கு இன்று அறிமுகப்படுதப்பட்டது

மெர்சிடீஸ் பென்ஸ் நிறுவனம் தனது பிரபலமான மாடலான AMG GT S கார்களை இந்தியாவில் இன்று ரூ. 2.4 கோடிக்கு ...

மெர்சிடீஸ் தனது எஎம்ஜி ஜிடி கார்களை நவம்பர் 24, 2015 ல் அறிமுகப்படுத்துகிறது.

மெர்சிடீஸ் பென்ஸ் நிறுவனத்தின் முன்னணி சூப்பர் கார் AMG – GT நவம்பர் 24, 2015 ல் அறிமுகமாகிறது. இந்த...

மெர்ஸிடிஸ் பென்ஸின் எஸ் 500 க்யுபே, எஸ் 63 ஏஎம்ஜி க்யுபே மற்றும் ஜி 63 ஏஎம்ஜி கிரேஸி கலர் எடிசன் அறிமுகம்

ஆடம்பர கார்களின் மறுஉருவமாக உள்ள மெர்ஸிடிஸ் பென்ஸ், தற்போது ஆடம்பரமான ஸ்போர்ட்ஸ் கார் பிரிவின் மீத...

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை