சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வான்டேஜ் vs லாம்போர்கினி அவென்டாடர்

வேன்டேஜ் Vs அவென்டாடர்

Key HighlightsAston Martin VantageLamborghini Aventador
On Road PriceRs.4,58,56,863*Rs.10,33,99,839*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)39986498
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

ஆஸ்டன் மார்டின் வேன்டேஜ் vs லாம்போர்கினி அவென்டாடர் ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.45856863*
rs.103399839*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.8,72,828/month
No
காப்பீடுRs.15,67,863
வேன்டேஜ் காப்பீடு

Rs.34,99,839
அவென்டாடர் காப்பீடு

User Rating-
4.6
அடிப்படையிலான 46 மதிப்பீடுகள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
m177 amg
வி12, 60°, mpi பெட்ரோல் engine
displacement (cc)
3998
6498
no. of cylinders
8
8 cylinder கார்கள்
12
12 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
656bhp@6000rpm
759.01bhp@8500rpm
max torque (nm@rpm)
800nm@2750-6000rpm
720nm@6750rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
வால்வு அமைப்பு
-
டிஓஹெச்சி
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
-
mpi
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ))
-
95x76.4
அழுத்த விகிதம்
8.6
11.8:2
டர்போ சார்ஜர்
twin
-
சூப்பர் சார்ஜர்
-
No
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்
8-speed AT
7 Speed
லேசான கலப்பின
No-
டிரைவ் வகை
rwd
ஏடபிள்யூடி
கிளெச் வகை
-
Dry Double plate

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
பெட்ரோல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi 2.0
பிஎஸ் vi
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)325km
355

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
இன்டிபென்டெட் double wishbone, காயில் ஸ்பிரிங்
push rod magneto-rheologic ஆக்டிவ் with horizontal dampers
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
multi-link coil suspension
push rod magneto-rheologic ஆக்டிவ் with horizontal dampers
ஸ்டீயரிங் type
-
ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
-
collapsible ஸ்டீயரிங்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
-
rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)
12m
6.25
முன்பக்க பிரேக் வகை
-
கார்பன் ceramic brake
பின்புற பிரேக் வகை
-
கார்பன் ceramic brake
top வேகம் (கிமீ/மணி)
325km
355
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
3.5s
2.8
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ)
-
30 எம்
டயர் அளவு
f:275/35/zr21,r:325/30/zr21
255/30 zr20, 355/25 zr21
டயர் வகை
tubeless,radial
tubeless,radial
சக்கர அளவு (inch)
-
r20,r21
அலாய் வீல் சைஸ்
-
20
alloy wheel size front (inch)21
-
alloy wheel size rear (inch)21
-

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
-
4868
அகலம் ((மிமீ))
-
2273
உயரம் ((மிமீ))
-
1136
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-
125
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
-
2700
முன்புறம் tread ((மிமீ))
-
1720
பின்புறம் tread ((மிமீ))
-
1700
kerb weight (kg)
-
1550
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
2
2
no. of doors
-
2

ஆறுதல் & வசதி

பவர் பூட்
-
No
கீலெஸ் என்ட்ரி-
Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
No

உள்ளமைப்பு

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
plasma ப்ளூ
satin ஓனிக்ஸ் பிளாக்
ஓனிக்ஸ் பிளாக்
காந்த வெள்ளி
seychelles ப்ளூ
கான்கோர்ஸ் ப்ளூ
neutron வெள்ளை
cumberland சாம்பல்
வெள்ளி birch provenance
oberon பிளாக்
+10 Moreவேன்டேஜ் colors
-
உடல் அமைப்புகூப்
all கூபே சார்ஸ்
கூப்
all கூபே சார்ஸ்
டயர் அளவு
F:275/35/ZR21,R:325/30/ZR21
255/30 ZR20, 355/25 ZR21
டயர் வகை
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
சக்கர அளவு (inch)
-
R20,R21
அலாய் வீல் சைஸ் (inch)
-
20

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
-
Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்-
Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
-
Yes
பவர் டோர் லாக்ஸ்
-
Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-
No
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-
No
no. of ஏர்பேக்குகள்-
5
டிரைவர் ஏர்பேக்
-
Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
-
Yes
side airbag முன்புறம்-
Yes
side airbag பின்புறம்-
No
day night பின்புற கண்ணாடி
-
Yes
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
-
Yes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்-
Yes
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
No
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
-
Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-
Yes
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
-
Yes
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
-
Yes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-
Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
-
Yes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
-
Yes
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
-
Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
-
Yes
க்ராஷ் சென்ஸர்
-
Yes
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
-
Yes
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
-
Yes
கிளெச் லாக்-
Yes
இபிடி
-
No
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்
-
Yes
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்-
கார்பன் ceramic brakes with fixed monolithic calipers made of aluminum மற்றும் 6 (front brakes) or 4 pistons (rear brakes), carbon-ceramic ventilated மற்றும் perforated discs with ஏ diameter of 400 மற்றும் ஏ thickness of 38 கார்பன், ceramic ventilated மற்றும் perforated discs 380 in diameter மற்றும் 38 in thicknessairbags, for knee protection only in certain marketsfront, மற்றும் பின்புறம் collapsing zones; side protection system
பின்பக்க கேமரா
-
No
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-
Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-
No
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
-
No
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-
Yes
heads அப் display
-
தேர்விற்குரியது
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts
-
Yes
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
-
No
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-
No
மலை இறக்க உதவி
-
No
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-
No
360 வியூ கேமரா
-
No
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

Videos of ஆஸ்டன் மார்டின் வேன்டேஜ் மற்றும் லாம்போர்கினி அவென்டாடர்

  • 3:50
    Lamborghini Aventador Ultimae In India | Walk Around The Last Pure V12 Lambo!
    1 year ago | 8.6K Views

வேன்டேஜ் Comparison with similar cars

Compare Cars By கூப்

Research more on வேன்டேஜ் மற்றும் அவென்டாடர்

    the right car பிந்து

    • பட்ஜெட் வாரியாக
    • by உடல் அமைப்பு
    • by fuel
    • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
    • by பிரபலமானவை brand
    புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை