- English
- Login / Register
- + 46படங்கள்
- + 3நிறங்கள்
டாடா டைகர் EV 2021-2022 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் Dual Tone
22 மதிப்பீடுகள்
Rs.13.64 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
டாடா டைகர் ev 2021-2022 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் இரட்டை டோன் ஐஎஸ் discontinued மற்றும் no longer produced.
டைகர் ev 2021-2022 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் இரட்டை டோன் மேற்பார்வை
ரேஞ்ச் | 306 km |
பவர் | 73.75 பிஹச்பி |
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 65 Minutes |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
டாடா டைகர் ev 2021-2022 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் இரட்டை டோன் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.13,64,000 |
மற்றவைகள் | Rs.13,640 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.13,77,640* |
இஎம்ஐ : Rs.26,217/ மாதம்
எலக்ட்ரிக்
*संभावित விலை via verified sources. The விலை quote does not include any additional discount offered இதனால் the dealer.
டாடா டைகர் ev 2021-2022 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் இரட்டை டோன் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 65 minutes |
அதிகபட்ச பவர் | 73.75bhp |
max torque | 170nm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ரேஞ்ச் | 306 km |
உடல் அமைப்பு | செடான் |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 172 (மிமீ) |
டாடா டைகர் ev 2021-2022 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் இரட்டை டோன் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
தொடு திரை | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
fog lights - front | Yes |
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
wheel covers | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டைகர் ev 2021-2022 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் இரட்டை டோன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous |
அதிகபட்ச பவர் Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 73.75bhp |
max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 170nm |
ரேஞ்ச் | 306 km |
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை A battery warranty is a guarantee offered by the battery manufacturer or seller that the battery will perform as expected for a certain period of time or number of cycles. Battery warranties typically cover defects in materials and workmanship | 8years |
பேட்டரி type Small lead-acid batteries are typically used by internal combustion engines for start-up and to power the vehicle's electronics, while lithium-ion battery packs are typically used in electric vehicles. | lithium-ion |
சார்ஜிங் time (d.c) The time taken for a DC Fast Charger to charge your car. DC or Direct Current chargers recharge electric vehicles faster than AC chargers | 65 minutes |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
gear box The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency. | single வேகம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | எலக்ட்ரிக் |
emission norm compliance Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. | zev |
acceleration 0-60kmph | 5.7 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
சார்ஜிங்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. | Yes |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. | இன்டிபென்டெட் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. | twist beam with dual path strut |
ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. | டில்ட் |
turning radius The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces. | 5.1 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power. | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power. | டிரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 3993 (மிமீ) |
அகலம் The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1677 (மிமீ) |
உயரம் The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1532 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car. | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 172 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . | 2450 (மிமீ) |
kerb weight Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour. | 1235 kg |
no. of doors The total number of doors in the car, including the boot if it's considered a door. It affects access and convenience. | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம் | |
பவர் விண்டோஸ்-ரியர் | |
பவர் பூட் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம் | |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும் | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங் | |
voice command | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 2 |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | 12 வி ரியர் பவர் அவுட்லெட் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
கூடுதல் வசதிகள் | பிரீமியம் லைட் கிரே & பிளாக் இன்ட்டீரியர்ஸ் தீம், ப்ரீமியம் ஃபுல் ஃபேப்ரிக் சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி வித் ட்ரை ஆரோ தீம், பிரீமியம் நிட்டட் ரூஃப் லைனர், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் வித் இவி புளூ ஆக்சன்ட்ஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் எக்ஸ். ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
இன்டெகிரேட்டட் ஆண்டெனா | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
டயர் அளவு | 175/65 r14 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
சக்கர அளவு | 14 inch |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | பியானோ பிளாக் ரூஃப், பாடி கலர்டு பம்பர், இவி புளூ ஆக்ஸன்ட்ஸ் ஆன் ஹியூமானிட்டி லைன், ஸ்ட்ரைக்கிங் ப்ரொஜெக்டர் ஹெட் லேம்ப்ஸ், சிக்னேச்சர் எல்இடி டிஆர்எல், கிரிஸ்டல் இன்ஸ்பையர்டு எல்இடி டெயில் லைட்ஸ், ஹை மவுன்டட் எல்இடி ஸ்டாப் லேம்ப், பியானோ பிளாக் ஷார்க் ஃபின் ஆண்டெனா |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
இபிடி | |
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | கி in reminder, கார்னரிங் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல், crash-locking tongue, liquid cooled thermal management system, ip67 ingress protection for motor மற்றும் பேட்டரி pack, ஸ்மார்ட் ரீஜெனரேஷன் பிரேக்கிங், z connect(intrusion alert, stolen vehicle tracking, panic notification, ரிமோட் immobilization, find nearest சார்ஜிங் மற்றும் சேவை station, time-fencing, ரிமோட் door lock/unlock, ரிமோட் cooling, ரிமோட் vehicle diagnostics, ரிமோட் lights on/off, 20+ vehicle health alerts, கே.யூ.வி 100 பயணம் analytics & driver behaviour score, social tribes) |
பின்பக்க கேமரா | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
மலை இறக்க உதவி | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | |
தொடுதிரை அளவு | 7 inch |
இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
no. of speakers | 4 |
கூடுதல் வசதிகள் | 17.78 செ.மீ கனெக்ட்நெக்ஸ்ட் ஃபுளோட்டிங் டேஷ்-டாப் டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் பை ஹார்மன், 4 ட்வீட்டர்கள், போன் புக் ஆக்சஸ், ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங், இன்கம்மிங் எஸ்எம்எஸ் அறிவிப்புகள் மற்றும் ரீட்-அவுட்ஸ், எஸ்எம்எஸ் அம்சத்துடன் கால் ரிஜெக்ட் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Compare Variants of டாடா டைகர் ev 2021-2022
- எலக்ட்ரிக்
டைகர் ev 2021-2022 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் இரட்டை டோன்Currently Viewing
Rs.13,64,000*இஎம்ஐ: Rs.26,217
ஆட்டோமெட்டிக்
Recommended பயன்படுத்தியவை டாடா டைகர் EV alternative சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
டைகர் ev 2021-2022 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் இரட்டை டோன் படங்கள்
டாடா டைகர் ev 2021-2022 வீடியோக்கள்
- 13:08Tata Tigor EV Review | Ready For The Real World?2 years ago | 3K Views
- 31:07Tata Tigor EV Range Test | How many km can it do in one charge?1 year ago | 8.4K Views
டைகர் ev 2021-2022 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் இரட்டை டோன் பயனர் மதிப்பீடுகள்
அடிப்படையிலான
- ஆல் (22)
- Space (1)
- Performance (5)
- Looks (1)
- Comfort (5)
- Mileage (5)
- Engine (1)
- Price (7)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
Tigor EV Is The Best Car
I have driven the Tata Tigor EV for 1200 kms, and so far so good. Getting 253 kilometers per full ch...மேலும் படிக்க
This Is The Best Car In India At This Price
This is the best car in India at this price range and has good mileage after buying it. It is a powe...மேலும் படிக்க
Enough Performance
The car has adequate enough performance for everyday use in and out of the city. Sport mode brings t...மேலும் படிக்க
Daily City Commuter
The Tigor EV can easily be a daily city commuter, but on the highways, it lacks the performance to r...மேலும் படிக்க
Comfort Level Amazing
Tata Tiago is one of the best EVs considering in its price range. The comfort level is actually amaz...மேலும் படிக்க
- அனைத்து டைகர் ev 2021-2022 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
டாடா டைகர் ev 2021-2022 மேற்கொண்டு ஆய்வு
all வகைகள்
டாடா டீலர்கள்
கார் லோன்
காப்பீடு
போக்கு டாடா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- டாடா டைகர்Rs.6.30 - 9.55 லட்சம்*
- டாடா பன்ச்Rs.6.13 - 10.20 லட்சம்*
- டாடா நிக்சன்Rs.8.15 - 15.80 லட்சம்*
- டாடா ஹெரியர்Rs.15.49 - 26.44 லட்சம்*
- டாடா சாஃபாரிRs.16.19 - 27.34 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience