- English
- Login / Register
+ 61படங்கள்- + 3நிறங்கள்
டாடா நிக்சன் EV Prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் Dark Edition
166 மதிப்பீடுகள்
Rs.16.19 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
டாடா நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இருண்ட பதிப்பு ஐஎஸ் discontinued மற்றும் no longer produced.
நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இருண்ட பதிப்பு மேற்பார்வை
| பேட்டரி திறன் | 30.2 kWh |
| ரேஞ்ச் | 312 km |
| பவர் | 127 பிஹச்பி |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 60 Min(0-80%) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
டாடா நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இருண்ட பதிப்பு விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.16,19,000 |
| காப்பீடு | Rs.68,785 |
| மற்றவைகள் | Rs.16,190 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.17,03,975* |
இஎம்ஐ : Rs.32,442/ மாதம்
எலக்ட்ரிக்
*संभावित விலை via verified sources. The விலை quote does not include any additional discount offered இதனால் the dealer.
டாடா நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இருண்ட பதிப்பு இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 9.16 hours |
| பேட்டரி திறன் | 30.2 kWh |
| அதிகபட்ச பவர் | 127bhp |
| max torque | 245nm |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| ரேஞ்ச் | 312 km |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 205 (மிமீ) |
டாடா நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இருண்ட பதிப்பு இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
| power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
| தொடு திரை | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
| ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
| fog lights - front | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
| wheel covers | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இருண்ட பதிப்பு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| பேட்டரி திறன் | 30.2 kWh |
| மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor |
| அதிகபட்ச பவர் Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 127bhp |
| max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 245nm |
| ரேஞ்ச் | 312 km |
| பேட்டரி உத்தரவாதத்தை A battery warranty is a guarantee offered by the battery manufacturer or seller that the battery will perform as expected for a certain period of time or number of cycles. Battery warranties typically cover defects in materials and workmanship | 8years |
| சார்ஜிங் time (a.c) The time taken to charge batteries from mains power or alternating current (AC) source. Mains power is typically slower than DC charging. | 9.16 hours |
| சார்ஜிங் time (d.c) The time taken for a DC Fast Charger to charge your car. DC or Direct Current chargers recharge electric vehicles faster than AC chargers | 60 mins |
| சார்ஜிங் port | ccs-i |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| லேசான கலப்பின A mild hybrid car, also known as a micro hybrid or light hybrid, is a type of internal combustion-engined car that uses a small amount of electric energy for assist. | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | எலக்ட்ரிக் |
| emission norm compliance Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. | zev |
| ஆக்சலரேஷன் 0-100 கிமீ/மணி The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 9.9 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
சார்ஜிங்
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 60 min(0-80%) |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. | Yes |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. | இன்டிபென்டெட் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with காயில் ஸ்பிரிங் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. | twist beam with dual path strut |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. | அட்ஜஸ்ட்டபிள் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering. | ரேக் & பினியன் |
| turning radius The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces. | 5.1m மீட்டர் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power. | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power. | டிரம் |
| பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) The duration it takes for a car to come to a complete stop from a certain speed, indicating how safe it is. | 49.25m |
| குவார்ட்டர் மைல் (சோதிக்கப்பட்டது) | 19.00s@113.35kmph |
| சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) | 7.33s (s)13.74s(d) |
| பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) | 30.37m |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 3993 (மிமீ) |
| அகலம் The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1811 (மிமீ) |
| உயரம் The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1606 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car. | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 205 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . | 2498 (மிமீ) |
| kerb weight Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour. | 1400 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம் | |
| பவர் விண்டோஸ்-ரியர் | |
| பவர் பூட் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம் | |
| கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| சீட் தொடை ஆதரவு | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
| எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும் | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங் | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | fast யுஎஸ்பி சார்ஜிங் port ஏடி முன்புறம், 12 வி ரியர் பவர் அவுட்லெட், voice alerts - door open, seatbelt reminder மற்றும் many மேலும், find nearest சார்ஜிங் மற்றும் சேவை station, ரிமோட் vehicle diagnostics, 20+ vehicle health alerts, கே.யூ.வி 100 பயணம் analytics மற்றும் driver behaviour score, socila tribes |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| துணி அப்ஹோல்டரி | |
| லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | |
| கிளெவ் அறை | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | tri-arrow themed interiors, fabric டோர் டிரிம் insert, fabric grand central console with முன்புறம் armrest மற்றும் sliding tambour door, முன் கதவுகளில் குடையை வைப்பதற்கான இட வசதி, multi-utility glove box, 7" tft டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் cluster with full graphic display |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | |
| fog lights - front | |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
| எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர் | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| இன்டெகிரேட்டட் ஆண்டெனா | |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ரூப் ரெயில் | |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல் சைஸ் | 16 inch |
| டயர் அளவு | 215/60 r16 |
| டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | ட்ரை-ஆரோ டிஆர்எல் வித் ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள், ட்ரை-ஆரோ சிக்னேச்சர் எல்இடி டெயில் லைட்ஸ், டூயல் டோன் floating roof, piano பிளாக் orvms, டோர் சைடு பாடி கிளாடிங் ஃபார், எலக்ட்ரிக் ப்ளூ accents on humanity line, side beltline, x-factor, 16" diamond cut alloy wheels, பாடி கலர்டு டோர் ஹேண்டில்கள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| இபிடி | |
| மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | puncture repair kit, corner stability control(csc), inrusion alert, stolen vehicle tracking, panic notification, ரிமோட் immobilization, ஸ்மார்ட் ரீஜெனரேஷன் பிரேக்கிங் |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| global ncap பாதுகாப்பு rating | 5 star |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| பேச்சாளர்கள் முன் | |
| ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் | |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| தொடு திரை | |
| தொடுதிரை அளவு | 7 |
| இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
| no. of speakers | 8 |
| கூடுதல் வசதிகள் | connectnext 7" floating dash-top touchscreen infotainment by harman, sms/whatsapp notifications மற்றும் rear-outs, படம் மற்றும் வீடியோ பிளேபேக், what3words முகவரி based navigation |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Compare Variants of டாடா நிக்சன் ev prime 2020-2023
- எலக்ட்ரிக்
நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இருண்ட பதிப்புCurrently Viewing
Rs.16,19,000*இஎம்ஐ: Rs.32,442
ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸ் இசட் பிளஸ்Currently ViewingRs.15,99,000*இஎம்ஐ: Rs.32,042ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்Currently ViewingRs.1,699,000*இஎம்ஐ: Rs.34,021ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ் டார்க் எடிஷன்Currently ViewingRs.1719,000*இஎம்ஐ: Rs.34,421ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lux jet எடிஷன்Currently ViewingRs.17,50,000*இஎம்ஐ: Rs.35,043ஆட்டோமெட்டிக்
Recommended பயன்படுத்தியவை டாடா நிக்சன் EV சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இருண்ட பதிப்பு படங்கள்
டாடா நிக்சன் ev prime 2020-2023 வீடியோக்கள்
- 4:28Tata Nexon EV | Times are electric | PowerDrift1 year ago | 3.9K Views
- 7:53Tata Nexon EV Max Review In Hindi | ये वाली BEST है!1 year ago | 11.1K Views
நிக்சன் ev prime 2020-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இருண்ட பதிப்பு பயனர் மதிப்பீடுகள்
அடிப்படையிலான
- ஆல் (166)
- Space (7)
- Interior (21)
- Performance (35)
- Looks (35)
- Comfort (45)
- Mileage (20)
- Engine (5)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
Premium Electric Driving With Nexon EV Prime
Because of this, my adoration for this model is beyond bounds. This model has cemented its position ...மேலும் படிக்க
Tata Nexon EV Prime New Fully Electric
The Tata Nexon EV Prime is the new best electric car by Tata. Nowadays, most people prefer electric ...மேலும் படிக்க
Tata Nexon Ev Is Very Powerfull Ev
The Tata Nexon EV is a wonderful SUV and India's first electric vehicle. It boasts good looks and im...மேலும் படிக்க
Elevating Electric Mobility
The Tata Nexon EV Prime signifies a brand new era of high priced and sustainable mobility. Its charm...மேலும் படிக்க
Nexon EV Prime Eco Friendly Luxury
The Tata Nexon EV Prime offers eco-friendly luxury in an electric SUV package. It combines the Nexon...மேலும் படிக்க
- அனைத்து நிக்சன் ev prime 2020-2023 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
டாடா நிக்சன் ev prime 2020-2023 News
டாடா நிக்சன் ev prime 2020-2023 மேற்கொண்டு ஆய்வு
all வகைகள்
டாடா டீலர்கள்
கார் லோன்
காப்பீடு
போக்கு டாடா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- டாடா பன்ச்Rs.6.13 - 10.20 லட்சம்*
- டாடா நிக்சன்Rs.8.15 - 15.80 லட்சம்*
- டாடா ஹெரியர்Rs.15.49 - 26.44 லட்சம்*
- டாடா சாஃபாரிRs.16.19 - 27.34 லட்சம்*
- டாடா ஆல்டரோஸ்Rs.6.65 - 10.80 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience