- English
- Login / Register
- + 48படங்கள்
- + 17நிறங்கள்
போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை
தயக்கன் தரநிலை மேற்பார்வை
driving ரேஞ்ச் | 354–431 km |
பவர் | 321.84 பிஹச்பி |
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 8 h - AC - 11 kW (0-100%) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
top வேகம் | 230 கிமீ/மணி |
பேட்டரி திறன் | 79.2 kw kWh |
the brochure to view detailed specs and features பதிவிறக்கு
போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை Latest Updates
போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை Prices: The price of the போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை in புது டெல்லி is Rs 1.61 சிஆர் (Ex-showroom). To know more about the தயக்கன் தரநிலை Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை Colours: This variant is available in 17 colours: பிளாக், கராரா வைட், வெள்ளை, நெப்டியூன் நீலம், மஹோகனி மெட்டாலிக், ஜெட் பிளாக் மெட்டாலிக், கார்மைன் சிவப்பு, கிரேயான், மாம்பா பச்சை உலோகம், டோலமைட் சில்வர் மெட்டாலிக், frozen berry metallic, frozen நீல உலோகம், gentian நீல உலோகம், coffee பழுப்பு மெட்டாலிக், cherry metallic, volcano சாம்பல் உலோகம் and ice சாம்பல் உலோகம்.
போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பேண்டம் series ii, which is priced at Rs.8.99 சிஆர். லாம்போர்கினி revuelto lb 744, which is priced at Rs.8.89 சிஆர் மற்றும் பேன்ட்லே கான்டினேன்டல் ஜிடி வி8, which is priced at Rs.5.23 சிஆர்.
தயக்கன் தரநிலை Specs & Features:போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை is a 5 seater electric(battery) car.தயக்கன் தரநிலை has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் வெளி அமைப்பு பின்புறம் view mirror, தொடு திரை, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், அலாய் வீல்கள், fog lights - முன்புறம், பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம், பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்.
போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.1,60,93,000 |
காப்பீடு | Rs.6,27,955 |
மற்றவைகள் | Rs.1,60,930 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.1,68,81,885* |
போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை இன் முக்கிய குறிப்புகள்
பேட்டரி திறன் | 79.2 kw kWh |
அதிகபட்ச பவர் | 321.84bhp |
max torque | 345nm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ரேஞ்ச் | 354–431 km |
பூட் ஸ்பேஸ் | 446 litres |
உடல் அமைப்பு | கூப் |
போர்ஸ்சி தயக்கன் தரநிலை இன் முக்கிய அம்சங்கள்
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
தொடு திரை | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
fog lights - front | Yes |
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
தயக்கன் தரநிலை விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
பேட்டரி திறன் | 79.2 kw kWh |
மோட்டார் பவர் | 560 kw |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor |
அதிகபட்ச பவர் Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 321.84bhp |
max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 345nm |
ரேஞ்ச் | 354–431 km |
ரேஞ்ச் - tested Tested Range is the range we extracted from an electric vehicle in our standardised real-world test. | 400 |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
gear box | 2-speed |
லேசான கலப்பின A mild hybrid car, also known as a micro hybrid or light hybrid, is a type of internal combustion-engined car that uses a small amount of electric energy for assist. | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
drive type | rwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | எலக்ட்ரிக் |
emission norm compliance | zev |
top வேகம் | 230 கிமீ/மணி |
drag coefficient | 0.22 |
ஆக்சலரேஷன் 0-100 கிமீ/மணி | 5.4sec |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
சார்ஜிங்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 8 h - ஏசி - 11 kw (0-100%) |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | adaptive air suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | adaptive air suspension |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | போர்ஸ்சி ஆக்டிவ் suspension management |
ஸ்டீயரிங் காலம் | அட்ஜஸ்ட்டபிள் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
turning radius | 11.7 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4963 (மிமீ) |
அகலம் The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 2144 (மிமீ) |
உயரம் The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1395 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 446 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ground clearance (laden) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when it is fully loaded. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 127 |
சக்கர பேஸ் Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2900 (மிமீ) |
முன்புறம் tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1624 (மிமீ) |
kerb weight It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 2220 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 2795 kg |
no. of doors | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம் | |
பவர் விண்டோஸ்-ரியர் | |
பவர் பூட் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம் | |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
சீட் தொடை ஆதரவு | |
செயலில் சத்தம் ரத்து | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 40:20:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட் | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
voice command | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
டெயில்கேட் ajar | |
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட் | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 6 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | |
தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர் | |
அலாய் வீல்கள் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
மூன் ரூப் | தேர்விற்குரியது |
இன்டெகிரேட்டட் ஆண்டெனா | |
லைட்டிங் | எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள், டிஆர்எல் (டே டைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்) |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
சன் ரூப் | தேர்விற்குரியது |
டயர் அளவு | 225/55 ஆர் 19 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள் | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
சைடு ஏர்பேக்-முன்புறம் | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | |
இபிடி | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
லேன்-வாட்ச் கேமரா | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
360 வியூ கேமரா | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | |
தொடுதிரை அளவு | 10.9 |
இணைப்பு | ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
உள்ளக சேமிப்பு | |
no. of speakers | 21 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | |
கூடுதல் வசதிகள் | 10.9-inch central display, 10.9-inch முன்புறம் passenger display including cockpit tile |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | |
Autonomous Parking | Semi |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
Compare Variants of போர்ஸ்சி தயக்கன்
- எலக்ட்ரிக்
Recommended பயன்படுத்தியவை போர்ஸ்சி தயக்கன் alternative சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
தயக்கன் தரநிலை படங்கள்
தயக்கன் தரநிலை பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் (15)
- Space (1)
- Interior (2)
- Performance (3)
- Looks (7)
- Comfort (5)
- Mileage (2)
- Engine (1)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
Best Design
It best looks and very attractive car. Amazing car, and the maintenance cost is high. But the car pr...மேலும் படிக்க
Nice Feature
This is a very fashionable car and its design looks so good, I am interested in buying this car, I b...மேலும் படிக்க
Very Nice Car
Although the car has great performance, safety, and comfort, the maintenance cost is high and the mi...மேலும் படிக்க
Best For Me Always
It looks good and has a good speed. I like this model. All functions work well in every way. It's th...மேலும் படிக்க
This Car Is Very Nice
This car is very nice for everyone because it has many smart features and a luxurious look. Its pric...மேலும் படிக்க
- அனைத்து தயக்கன் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போர்ஸ்சி தயக்கன் மேற்கொண்டு ஆய்வு
கேள்விகளும் பதில்களும்
- சமீபத்திய கேள்விகள்
What is the estimated launch date of Porsche Taycan?
The facelifted Porsche Macan has been launched in India. Porsche has priced the ...
மேலும் படிக்கWhat is the expected price of Porsche Taycan?
It would be too early to give a verdict as Porsche Taycan is yet to make its deb...
மேலும் படிக்கHow many km does it travel in a single charge?
It would be too early to give any verdict as it is not launched yet. So, we woul...
மேலும் படிக்கபோக்கு போர்ஸ்சி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- போர்ஸ்சி 911Rs.1.86 - 4.26 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி கேயின்னிRs.1.36 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி மாகன்Rs.88.06 லட்சம் - 1.53 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி பனாமிராRs.1.68 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி 718Rs.1.48 - 2.74 சிஆர்*