- English
- Login / Register
- + 23படங்கள்
- + 7நிறங்கள்
Land Rover டிஸ்கவரி 2017-2021 ஹெச்எஸ்இ 2.0 SD4
5 மதிப்பீடுகள்
Rs.83.03 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரி 2017-2021 ஹெச்எஸ்இ 2.0 sd4 ஐஎஸ் discontinued மற்றும் no longer produced.
டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எச்.எஸ்.சுர்ஜீத் இ 2.0 எஸ்டி 4 மேற்பார்வை
என்ஜின் (அதிகபட்சம்) | 1999 cc |
பவர் | 237.0 பிஹச்பி |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
மைலேஜ் (அதிகபட்சம்) | 18 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் | பெட்ரோல் |
லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எச்.எஸ்.சுர்ஜீத் இ 2.0 எஸ்டி 4 விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.83,03,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.8,30,300 |
காப்பீடு | Rs.3,49,406 |
மற்றவைகள் | Rs.83,030 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.95,65,736* |
இஎம்ஐ : Rs.1,82,064/ மாதம்
பெட்ரோல்
*संभावित விலை via verified sources. The விலை quote does not include any additional discount offered இதனால் the dealer.
லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எச்.எஸ்.சுர்ஜீத் இ 2.0 எஸ்டி 4 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 18 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | பெட்ரோல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1999 cc |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 237bhp@4000rpm |
max torque | 430nm@1400rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
fuel tank capacity | 77 litres |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எச்.எஸ்.சுர்ஜீத் இ 2.0 எஸ்டி 4 இன் முக்கிய அம்சங்கள்
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
தொடு திரை | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
wheel covers | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எச்.எஸ்.சுர்ஜீத் இ 2.0 எஸ்டி 4 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | 2.0l sd4 ingenium டீசல் |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1999 cc |
அதிகபட்ச பவர் Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 237bhp@4000rpm |
max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 430nm@1400rpm |
no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
வால்வு அமைப்பு Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | டிஓஹெச்சி |
fuel supply system Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | சிஆர்டிஐ |
turbo charger A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | Yes |
super charge A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
gear box | 8 வேகம் |
drive type | ஏடபிள்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 18 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 77 litres |
top வேகம் | 207 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | double wishbone |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
turning radius | 6.2 metre எஸ் |
acceleration | 8.7 sec |
0-100 கிமீ/மணி | 8.7 sec |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4988 (மிமீ) |
அகலம் The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 2220 (மிமீ) |
உயரம் The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1888 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
சக்கர பேஸ் Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2922 (மிமீ) |
முன்புறம் tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1689 (மிமீ) |
பின்புறம் tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1685 (மிமீ) |
kerb weight It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 2184 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 2940 kg |
பின்புறம் headroom Rear headroom in a car is the vertical distance between the center of the rear seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point | 991 (மிமீ) |
முன்புறம் headroom Front headroom in a car is the vertical distance between the centre of the front seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point. Important for taller occupants. More is again better | 1016 (மிமீ) |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம் | |
பவர் விண்டோஸ்-ரியர் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | தேர்விற்குரியது |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம் | |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம் | தேர்விற்குரியது |
ஹீட்டட் சீட்டர் - பின்புறம் | தேர்விற்குரியது |
சீட் தொடை ஆதரவு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice command | |
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ் | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் எக்ஸ். ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர் | தேர்விற்குரியது |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமூவபிள்/கன்வெர்ட்டபிள் டாப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மூன் ரூப் | |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | தேர்விற்குரியது |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
இன்டெகிரேட்டட் ஆண்டெனா | |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் ரெயில் | தேர்விற்குரியது |
லைட்டிங் | எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள், டிஆர்எல் (டே டைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்) |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
சன் ரூப் | |
அலாய் வீல் சைஸ் | 20 inch |
சக்கர அளவு | r20 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
சைடு ஏர்பேக்-முன்புறம் | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | roll stability control, lane keep assist |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
மலை இறக்க உதவி | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of speakers | 10 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Compare Variants of லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரி 2017-2021
- பெட்ரோல்
- டீசல்
டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எச்.எஸ்.சுர்ஜீத் இ 2.0 எஸ்டி 4Currently Viewing
Rs.83,03,000*இஎம்ஐ: Rs.1,82,064
18 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எஸ் 2.0 எஸ்டி 4Currently ViewingRs.7,559,000*இஎம்ஐ: Rs.1,65,81118 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 எஸ் 3.0 எஸ்ஐ6Currently ViewingRs.76,94,000*இஎம்ஐ: Rs.1,68,7529.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எஸ் இ 2.0 எஸ்டி 4Currently ViewingRs.79,42,000*இஎம்ஐ: Rs.1,74,18318 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 எஸ்இ 3.0 எஸ்ஐ6Currently ViewingRs.80,78,000*இஎம்ஐ: Rs.1,77,1499.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 ஹெச்எஸ்இ 3.0 எஸ்ஐ6Currently ViewingRs.84,34,000*இஎம்ஐ: Rs.1,84,9299.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 முதல் பதிப்பு 3.0 எஸ்ஐ6Currently ViewingRs.84,43,000*இஎம்ஐ: Rs.1,85,1279.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் ஹெச்எஸ்இ லக்ஸூரி 2.0 எஸ்டி 4Currently ViewingRs.87,99,000*இஎம்ஐ: Rs.1,92,90718 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 ஹெச்எஸ்இ லக்ஸூரி 3.0 எஸ்ஐ6Currently ViewingRs.89,38,000*இஎம்ஐ: Rs.1,95,9459.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 எஸ் 3.0 டிடி6Currently ViewingRs.8,878,000*இஎம்ஐ: Rs.1,98,86418 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 எஸ்இ 3.0 டிடி6Currently ViewingRs.96,90,000*இஎம்ஐ: Rs.2,17,00818 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 ஹெச்எஸ்இ 3.0 டிடி6Currently ViewingRs.10,206,000*இஎம்ஐ: Rs.2,28,52518 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 முதல் பதிப்பு 3.0 டிடி6Currently ViewingRs.1,02,86,000*இஎம்ஐ: Rs.2,30,32018 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிஸ்கவரி 2017-2021 ஹெச்எஸ்இ லக்ஸூரி 3.0 டிடி6Currently ViewingRs.1,08,62,000*இஎம்ஐ: Rs.2,43,17818 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Recommended பயன்படுத்தியவை Land Rover டிஸ்கவரி சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எச்.எஸ்.சுர்ஜீத் இ 2.0 எஸ்டி 4 படங்கள்
டிஸ்கவரி 2017-2021 லேண்ட் ரோவர் எச்.எஸ்.சுர்ஜீத் இ 2.0 எஸ்டி 4 பயனர் மதிப்பீடுகள்
அடிப்படையிலான
- ஆல் (5)
- Looks (1)
- Engine (1)
- Price (1)
- Lights (1)
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
Very Amazing Car
This car is always gorgeous. I have no words for this car. It is the best segment in its price.
Ver Nice Car With Good Safety And Mileage
Very good car, if you want for road trips and light offroading, overall a good car.
Good car
It is not good as it much i like discovery sports much because its look is very much plush and good
Awesome car
Marvellous machine working extraordinarily worth our money great engineering luxurious to those who ...மேலும் படிக்க
Best car
Best car to drive and its features are awesome. It is my dream car. Hope one day I will buy this. Th...மேலும் படிக்க
- அனைத்து டிஸ்கவரி 2017-2021 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரி 2017-2021 மேற்கொண்டு ஆய்வு
போக்கு லேண்டு ரோவர் கார்கள்
- பிரபலமானவை
- லேண்டு ரோவர் டிபென்டர்Rs.97 லட்சம் - 2.35 சிஆர்*
- லேண்டு ரோவர் ரேன்ஞ் ரோவர் விலர்Rs.87.90 லட்சம்*
- லேண்டு ரோவர் ரேன்ஞ் ரோவர் இவோக்Rs.67.90 லட்சம்*
- லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரிRs.97 லட்சம் - 1.43 சிஆர்*
- லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட்Rs.67.90 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience