- English
- Login / Register
- + 91படங்கள்
- + 8நிறங்கள்
மாருதி Vitara brezza 2016-2020 VDi
Quick Overview
- பவர் விண்டோ பின்பக்கம்(Standard)
- ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்(Standard)
- பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்(Standard)
- மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்(Not Available)
- Key Less Entry(Standard)
நாங்கள் Maruti Vitara Brezza Vdi பிடிக்காத விஷயங்கள்
- Price premium over base variant is on the higher side
Maruti Vitara Brezza Vdi நாங்கள் விரும்புகிறோம்
- Doesn't look like stripped-down variant anymore
மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.814,7,42 |
ஆர்டிஓ | Rs.71,289 |
காப்பீடு | Rs.42,739 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.9,28,770* |
Vitara Brezza 2016-2020 VDi மதிப்பீடு
Introduction:
Maruti Vitara Brezza has been the most awaited product of this year, here in India. Its concept was first unveiled at the 2013 Auto Expo in Delhi, but it took more than two years for its production model to take shape. Now, after a period of long wait, the manufacturer has launched this compact SUV in the country to take on the best-selling car in this segment the EcoSport and recently launched TUV300. This is the first time that MSIL is venturing into the lucrative compact SUV segment. Launched only with one diesel engine option, this SUV comes in as many as six variants and among those, Maruti Vitara Brezza VDi is the mid range version.
Pros:
1. It has a decent fuel economy figures.
2. MSIL's wide after-sales network is a relieving factor.
Cons:
1. ABS with EBD should have been given as a standard feature.
2. Interior design looks very basic.
Standout feature:
1. It comes with the Suzuki's STEC body structure making it an SUV with high safety standards.
2. A good looking instrument cluster with several vital stats and 7-step illumination control facility.
Overview:
The Maruti Vitara Brezza VDI is the mid range variant in its line-up that is powered by a Fiat-sourced 1.3-litre DDiS diesel motor. It makes for a healthy power output of 89bhp and a torque of 200Nm. Brezza has been the most searched model in the INTERNET portals ever since it made its first appearance. It has a solid body structure with beautiful curves and muscles to attract young buyers. Unlike other sub 4-meter SUVs, this one has a perfect body shape that exudes a scene of a true SUV. However, its interior design is a big letdown, thanks to the boring color scheme. This mid range trim gets a whole lot of features including keyless entry, electrically adjustable ORVMs, manual air conditioning unit and an audio system.
Exteriors:
The exterior design of this compact SUV is simply perfect. Perhaps, it looks like no other Maruti car models of today. Although it is a sub 4-meter car, its doesn't have any bizaar design proportion like other SUVs. Starting with the front facade, it gets a bold radiator grille with a thicker chrome strip and company's insignia in it. The headlight cluster surrounding this also has an intimidating design that adds aggressive character to the SUV. It has a massive front bumper with a large air intake section and lower cladding. Moving to the sides, we can see massive fenders accompanied with black strips. These wheel arches have been mated with a set of steel rims adoring full wheel covers. Unlike other conventional vehicles, this one gets a floating roof design with contrast color. Also, all its pillars are done up in glossy black, rendering it a stunning appeal. Its rear section too looks stylish like other facets. In our opinion folks, it scores five out of five for its exterior design. This variant comes only with five paint options including Pearl Arctic White, Premium Silver, Blazing Red, Granite Grey and Cerulean Blue.
Interiors:
Like mentioned above, its interior design is a definite let-down. Although the quality of materials and finish seems to be good, but the poor color scheme makes the interior look out-of-date. It comes with a black color scheme with metallic highlights and glossy black inserts on dashboard. The only attraction for the interiors is its large instrument cluster that features 7 step illumination control. The steering wheel has been borrowed from other Maruti models. The only relieving factor about the cabin is its comfortable seating arrangement. Both front and rear seats are ergonomically sound and they offer good support to the occupants. This car gets a conventional audio system with CD player and connectivity support for USB, AUX-In and Bluetooth. This variant also gets tons of other comfort features including front and rear power windows, keyless entry, electrically adjustable outside mirrors, manual AC unit, electric back door opening, bottle holders on all doors and foldable rear seat.
Performance:
This variant in the Brezza line-up is powered by a critically acclaimed 1.3-litre DDiS oil-burner, which is also doing duties for other Maruti models. This is a 4-cylinder mill that makes for a total displacement capacity of 1248cc. Based on a DOHC valve configuration, this motor churns out a maximum power of 89bhp at 4000rpm along with a hammering torque of 200Nm at 1750rpm. Mated with a five speed manual gearbox, this mill can give away a mileage of 24 kmpl (as per ARAI).
Ride and Handling:
Its front axles are loaded with a McPherson strut and the rear one comes with a torsion beam system. Besides, presence of coil springs on both the axles improves the dampening effect and makes it comfortable for the occupants inside. In terms of braking, it gets conventional braking mechanism with front ventilated discs and rear drum brakes. For this variant, there is not ABD or EBD, which is unfortunate. As for the steering, it feels nice in the hand and light at times. It is very responsive but not crisp enough. With this king of a steering, it is easy to deal with traffic.
Safety:
This car comes with the Suzuki's STEC body structure that can bear the brunt of a crash and thereby protecting safeguarding the occupants from a sudden impact. Driver airbag comes as a standard feature in this variant. There are few other such safety features integrated with this car including anti theft security system, an advanced engine immobilizer, driver seat belt reminder lamp with buzzer, dual horn and headlight leveling device. Additionally, the company has also incorporated reverse parking sensors with infographic display that aids driver to park the vehicle while maneuvering at tight corners.
Verdict:
This compact SUV looks better than any other car model ever produced by Maruti Suzuki. It is an eye-catcher with respect to its exterior design but it will surely disappoint you with its poor interior design. As for the features, it is packed with all the basic essentials and equipments. In terms of performance, we are still waiting to drive the vehicle. This SUV would definitely tempt you to place an order, but you must think twice before doing it. One should really consider models such as Ford EcoSport and Mahindra TUV300 before going for Brezza.
மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 24.3 கேஎம்பிஎல் |
சிட்டி mileage | 21.7 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1248 cc |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 88.5bhp@4000rpm |
max torque | 200nm@1750rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
fuel tank capacity | 48 litres |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 198 (மிமீ) |
மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ இன் முக்கிய அம்சங்கள்
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fog lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
wheel covers | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | ddis 200 டீசல் என்ஜின் |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1248 cc |
அதிகபட்ச பவர் Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 88.5bhp@4000rpm |
max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 200nm@1750rpm |
no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost. | 4 |
வால்வு அமைப்பு Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | டிஓஹெச்சி |
fuel supply system Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | சிஆர்டிஐ |
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 69.6 எக்ஸ் 82 |
turbo charger A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | Yes |
super charge A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
gear box The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency. | 5 வேகம் |
drive type Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities. | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 24.3 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill. | 48 litres |
டீசல் highway mileage | 25.3 கேஎம்பிஎல் |
emission norm compliance Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. | bs iv |
top வேகம் The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability. | 172 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. | மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. | torsion beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. | காயில் ஸ்பிரிங் |
ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering. | ரேக் & பினியன் |
turning radius The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces. | 5.2 meters மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power. | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power. | டிரம் |
acceleration The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 12.36 விநாடிகள் |
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) The duration it takes for a car to come to a complete stop from a certain speed, indicating how safe it is. | 44.04m |
0-60kmph | 8.58 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 12.36 விநாடிகள் |
quarter mile | 15.68 விநாடிகள் |
4th gear (40-80kmph) | 16.18 விநாடிகள் |
பிரேக்கிங் (60-0 kmph) | 27.67m |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 3995 (மிமீ) |
அகலம் The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1790 (மிமீ) |
உயரம் The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1640 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car. | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 198 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . | 2500 (மிமீ) |
kerb weight Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour. | 1180 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 1680 kg |
பின்புறம் headroom Vertical space in the rear of a car from the seat to the roof. More rear headroom means taller passengers have ample space above their heads, enhancing comfort. | 950 (மிமீ) |
முன்புறம் headroom Vertical space in the front of a car from the seat to the roof. More headroom means more space for the front passenger and driver. | 950-990 (மிமீ) |
முன்புற லெக்ரூம் The distance from the front footwell to the base of the front seatback. More leg room means more comfort for front passengers | 890-1060 (மிமீ) |
ரியர் ஷோல்டர் ரூம் The rear shoulder room of a car is the distance between the left and right side of the cabin where your shoulder will touch. Wider cars are more comfortable and can seat three passengers (If applicable) better. | 1400 (மிமீ) |
no. of doors The total number of doors in the car, including the boot if it's considered a door. It affects access and convenience. | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம் | |
பவர் விண்டோஸ்-ரியர் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம் | |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹீட்டட் சீட்டர் - பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் தொடை ஆதரவு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice command | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | driver side foot rest
luggage board |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | க்ரோம் finish on ஏசி louver knobs
chrome tipped parking brake lever 7 step illumination control inside door grab handles upper glove box back pocket on முன்புறம் seats multi information display with fuel level indicator |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் எக்ஸ். ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் ஆண்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் ரெயில் | |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 205/60 r16 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
சக்கர அளவு | 16 inch |
கூடுதல் வசதிகள் | body coloured door handles
skid plate garnish black wheel arch extension steel wheels full சக்கர cap floating roof design split பின்புறம் combination lamp led உயர் mount stop lamp front turn indicator on bumper |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
சைடு ஏர்பேக்-முன்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | சுசூகி tect body, டூயல் ஹார்ன், reverse parking sensor with infographic display, உயர் வேகம் warning alert |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of speakers | 4 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
Compare Variants of மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020
- டீசல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 ஐடிஐ optionCurrently ViewingRs.7,12,004*இஎம்ஐ: Rs.15,48624.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ optionCurrently ViewingRs.7,75,004*இஎம்ஐ: Rs.16,83624.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ அன்ட்Currently ViewingRs.8,64,742*இஎம்ஐ: Rs.18,75924.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐCurrently ViewingRs.8,92,242*இஎம்ஐ: Rs.19,32824.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ அன்ட்Currently ViewingRs.9,42,242*இஎம்ஐ: Rs.20,41124.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ பிளஸ்Currently ViewingRs.9,87,7,42*இஎம்ஐ: Rs.21,38724.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ பிளஸ் டூயல் டோன்Currently ViewingRs.10,03,552*இஎம்ஐ: Rs.22,62324.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ பிளஸ் அன்ட்Currently ViewingRs.10,37,742*இஎம்ஐ: Rs.23,38624.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ பிளஸ் அன்ட் டூயல் டோன்Currently ViewingRs.10,59,742*இஎம்ஐ: Rs.23,88924.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Recommended பயன்படுத்தியவை மாருதி Vitara brezza சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ படங்கள்
மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 வீடியோக்கள்
- 5:10மாருதி Vitara brezza - வகைகள் Explained5 years ago | 24.4K Views
- 3:50மாருதி Suzuki Vitara brezza Hits & Misses6 years ago | 36.9K Views
- 15:38Maruti Suzuki Brezza vs Tata Nexon | Comparison | ZigWheels.com6 years ago | 240 Views
- 6:17Maruti Vitara Brezza AMT Automatic | Review In Hindi5 years ago | 9.6K Views
விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் (1549)
- Space (196)
- Interior (212)
- Performance (196)
- Looks (442)
- Comfort (449)
- Mileage (429)
- Engine (205)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
Good Suv In Good Price
Good looking vehicle, but mileage is not good, the company claim 20+, but actual 18kmpl.
Budget Friendly Car
I am using this car for the last 2 years. And it is providing me with good service. With less mainte...மேலும் படிக்க
Excellent Car..
Overall Vitara Brezza is a good vehicle. Love its performance. Enjoying the rides in my car. It's a ...மேலும் படிக்க
Excellent Car with Amazing Comfort
Excellent car with nice gear system and pickup. Also, its design and comfort level is amazing.
Glamorous Car
You'll glam with this car. This one is amazing, I loved this car. Superb interiors and more new feat...மேலும் படிக்க
- அனைத்து விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 News
மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 மேற்கொண்டு ஆய்வு
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மாருதி brezzaRs.8.34 - 14.14 லட்சம்*
- மாருதி fronxRs.7.51 - 13.04 லட்சம்*
- மாருதி ஸ்விப்ட்Rs.5.99 - 9.03 லட்சம்*
- மாருதி எர்டிகாRs.8.69 - 13.03 லட்சம்*
- மாருதி பாலினோRs.6.66 - 9.88 லட்சம்*