• மாருதி கிராண்டு விட்டாரா முன்புறம் left side image
1/1
  • Maruti Grand Vitara
    + 50படங்கள்
  • Maruti Grand Vitara
  • Maruti Grand Vitara
    + 9நிறங்கள்
  • Maruti Grand Vitara

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

with fwd / ஏடபிள்யூடி options. மாருதி கிராண்டு விட்டாரா Price starts from ₹ 10.80 லட்சம் & top model price goes upto ₹ 20.09 லட்சம். It offers 17 variants in the 1462 cc & 1490 cc engine options. This car is available in பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி options with both மேனுவல் & ஆட்டோமெட்டிக் transmission. It's & . This model has 2-6 safety airbags. & 373 litres boot space. This model is available in 10 colours.
change car
464 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹ 1000
Rs.10.80 - 20.09 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
view மார்ச் offer
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா இன் முக்கிய அம்சங்கள்

engine1462 cc - 1490 cc
பவர்87 - 101.64 பிஹச்பி
torque122 Nm - 136.8 Nm
சீட்டிங் கெபாசிட்டி5
drive typefwd / ஏடபிள்யூடி
mileage19.38 க்கு 27.97 கேஎம்பிஎல்
டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
powered driver seat
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்
360 degree camera
சன்ரூப்
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
  • key சிறப்பம்சங்கள்
  • top அம்சங்கள்

கிராண்டு விட்டாரா சமீபகால மேம்பாடு

லேட்டஸ்ட் அப்டேட்:  இந்த ஜனவரியில் மாருதி கிராண்ட் விட்டாராவில் ரூ.35,000 வரை சேமிக்கலாம்.

விலை: இதன் விலை ரூ.10.70 லட்சத்தில் இருந்து ரூ.19.95 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம், டெல்லி) இருக்கிறது.

வேரியன்ட்கள்: நீங்கள் இதை ஆறு வேரியன்ட்களில் வாங்கலாம்: சிக்மா, டெல்டா, ஜெட்டா, ஜெட்டா+, ஆல்பா மற்றும் ஆல்பா+. பிளஸ் (+) டிரிம்கள் ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷனுடன் கிடைக்கின்றன. டெல்டா மற்றும் ஜீட்டா டிரிம்களின் மேனுவல் வேரியன்ட்கள் இப்போது தொழிற்சாலையிலேயே பொருத்தப்பட்ட CNG ஆப்ஷனுடன் கிடைக்கின்றன.

நிறங்கள்: மாருதி ஆறு மோனோடோன்கள் மற்றும் மூன்று டூயல்-டோன் ஷேடுகளில் இந்த காரை வழங்குகிறது: நெக்ஸா புளூ, ஓபுலண்ட் ரெட், செஸ்ட்நட் பிரவுன், கிராண்டூர் கிரே, ஸ்ப்ளெண்டிட் சில்வர், ஆர்க்டிக் ஒயிட், பெர்ல் மிட்நைட் பிளாக், ஆப்யூலண்ட் ரெட் வித் மிட்நைட் பிளாக் ரூஃப், ஆர்க்டிக் வித் மிட்நைட் பிளாக் ரூஃப் மற்றும் மிட்நைட் பிளாக் வித் ஸ்பெளென்டிட் சில்வர்.

சீட்டிங் கெபாசிட்டி: மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா 5 இருக்கைகள் கொண்ட அமைப்பில் விற்பனை செய்யப்படுகிறது.

இன்ஜின்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்: மாருதியின் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஆனது டொயோட்டா ஹைரைடரின் அதே பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களைப் பயன்படுத்துகிறது: 1.5-லிட்டர் பெட்ரோல் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் யூனிட் மற்றும் 1.5-லிட்டர் பெட்ரோல் ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட் யூனிட் முறையே 103PS மற்றும் 116PS ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்கிறது. பிந்தையது செல்ப்-சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மூன்று  டிரைவிங் மோட்களைக் கொண்டுள்ளது: பெட்ரோல், ஹைப்ரிட் மற்றும் பியூர் EV.

CNG வேரியன்ட்கள் அதே 1.5-லிட்டர் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் பெட்ரோல் யூனிட்டைப் பெறுகின்றன, ஆனால் 87.83PS/121.5Nm -ன் குறைக்கப்பட்ட வெளியீட்டில். அவை 5-ஸ்பீடு மேனுவலுடன் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன.

மைல்ட்-ஹைப்ரிட் யூனிட் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆப்ஷனல் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட் இ-சிவிடியுடன் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. ஆல்-வீல் டிரைவ் டாப்-ஸ்பெக் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் வேரியண்டில் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது.

மைலேஜ்: நிறுவனத்தால் கூறப்படும் கிராண்ட் விட்டாராவின் மைலேஜ் புள்ளிவிவரங்கள்:

     மைல்ட்-ஹைப்ரிட் AWD MT: 19.38 கிமீ/லி

     மைல்ட்-ஹைப்ரிட் AT: 20.58 கிமீ/லி

     மைல்ட்-ஹைப்ரிட் MT: 21.11 கிமீ/லி

     ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட் இ-சிவிடி: 27.97 கி.மீ

     CNG எரிபொருள் திறன் - 26.6 கிமீ/கிகி

பரிசோதிக்கப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கன புள்ளிவிவரங்கள்:

     மைல்ட்-ஹைப்ரிட் AT: 13.72 கிமீ/லி (நகரம்)

     மைல்ட்-ஹைப்ரிட் AT: 19.05 கிமீ/லி (நெடுஞ்சாலை)

     வலுவான-கலப்பின e-CVT: 25.45 கிமீ/லி (நகரம்)

     ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட் இ-சிவிடி: 21.97 (நெடுஞ்சாலை)

அம்சங்கள்: கிராண்ட் விட்டாராவில் 9-இன்ச் டச் ஸ்க்ரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், 7-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, பனோரமிக் சன்ரூஃப், ஆம்பியன்ட் லைட்ஸ், வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர், வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள் மற்றும் ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன.

பாதுகாப்பு: இது ஆறு ஏர்பேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP), EBD உடன் ABS மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் (TPMS) ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. இது 360 டிகிரி கேமரா, ஹில்-டிசென்ட் கண்ட்ரோல் மற்றும் ISOFIX சைல்டு சீட் ஆங்கர்களையும் பெறுகிறது.

போட்டியாளர்கள்: மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா ஹூண்டாய் கிரெட்டா, ஹோண்டா எலிவேட், கியா செல்டோஸ், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், ஸ்கோடா குஷாக், எம்ஜி ஆஸ்டர், டொயோட்டா ஹைரைடர் மற்றும் சிட்ரோன் சி3 ஏர்கிராஸ் ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடுகிறது. மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ கிளாசிக் காருக்கு ஒரு மாற்றாகவும் இது கருதப்படலாம்.

மேலும் படிக்க
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா Brochure

the brochure to view detailed specs and features பதிவிறக்கு

download brochure
ப்ரோசரை பதிவிறக்கு
கிராண்டு விட்டாரா சிக்மா(Base Model)1462 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.11 கேஎம்பிஎல்
மேல் விற்பனை
1 மாத காத்திருப்பு
Rs.10.80 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா1462 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.11 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.12.20 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி(Base Model)1462 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.6 கிமீ / கிலோ
மேல் விற்பனை
1 மாத காத்திருப்பு
Rs.13.15 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா ஏடி1462 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 20.58 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.13.60 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா ஸடா1462 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.11 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.14.01 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா ஸடா சிஎன்ஜி(Top Model)1462 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.6 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.14.96 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா ஸடா ஏடி1462 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 20.58 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.15.41 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா ஆல்பா1462 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.11 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.15.51 லட்சம்*
grand vitara ஆல்பா dt 1462 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.11 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.15.67 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா ஆல்பா ஏடி1462 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 20.58 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.16.91 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா ஆல்பா ஏடபிள்யூடி1462 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 19.38 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.17.01 லட்சம்*
grand vitara ஆல்பா at dt 1462 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 20.58 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.17.07 லட்சம்*
grand vitara ஆல்பா awd dt 1462 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 19.38 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.17.17 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா ஸடா பிளஸ் ஹைபிரிடு சிவிடி1490 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 27.97 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.18.43 லட்சம்*
grand vitara ஸடா பிளஸ் ஹைபிரிடு cvt dt 1490 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 27.97 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.18.59 லட்சம்*
கிராண்டு விட்டாரா ஆல்பா பிளஸ் ஹைபிரிடு சிவிடி1490 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 27.97 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.19.93 லட்சம்*
grand vitara ஆல்பா பிளஸ் ஹைபிரிடு cvt dt (Top Model)1490 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 27.97 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.20.09 லட்சம்*
வகைகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

ஒத்த கார்களுடன் Maruti Suzuki Grand Vitara ஒப்பீடு

space Image

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விமர்சனம்

பர்ஸ்ட் லுக்கில், கிராண்ட் விட்டாரா ஒரு குடும்பத்துக்கு ஏற்ற காருக்கான அனைத்து அம்சங்களையும் கொண்டுள்ளது. ஆனால் விரிவான ஆராய்ந்து பார்த்தால், குடும்பத்தின் உள்ள அனைத்து உறுப்பினர்களின் எதிர்பார்ப்புகளையும் பூர்த்தி செய்ய இந்த காரால் முடியுமா?

சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு புதிய மாடலிலிருந்தும் காம்பாக்ட் எஸ்யூவிகள் மீதான நமது எதிர்பார்ப்பு அதிகரித்துக்கொண்டே இருக்கிறது. விசாலமான மற்றும் உயர்-கிரவுண்ட்-கிளியரன்ஸ் என அட்டகாசமாக இருந்தன, இன்று அவர்கள் திறமையாகவும், வசதியாகவும், நடைமுறை ரீதியாகவும் கற்பனை செய்யக்கூடிய ஒவ்வொரு அம்சத்தையும் பேக் செய்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். கிராண்ட் விட்டாராவுடன் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பார்ட்டிக்கு கடைசியாக இருப்பதால், மக்களின் இந்த எதிர்பார்ப்புகள் அனைத்தையும் புரிந்து கொள்வதற்கு மாருதிக்கு நிறைய நேரம் கிடைத்தது. குறைந்தபட்சம் பேப்பரிலாவது, அவர்கள் இதற்கான சூத்திரத்தை சரியாக உருவாக்கியது போல தெரிகிறது. அதுவே நிஜ உலகில் கிடைக்கிறதா என்பதைக் கண்டறியும் நேரம் இது.

வெளி அமைப்பு

 

Maruti Grand Vitara Review

கிராண்ட் விட்டாரா எஸ்யூவி -களிடம் இருந்து நாம் எதிர்பார்க்கும் எதிர்பார்ப்பை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் இருக்கிறது. முன் முகம் ஒரு பெரிய கிரில் மற்றும் குரோம் சுற்றுடன் நன்றாகவே உள்ளது. LED DRL -கள்  உயரமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன மற்றும் LED புரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள் பம்பரில் மிகவும் மிரட்டலான தோற்றத்தில் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்ட்ராங் ஹைபிரிட்டை மைல்ட்-ஹைப்ரிட்டில் இருந்து வேறுபடுத்தினால், மற்றொன்று சில்வர் ஸ்கிட் பிளேட் மற்றும் வழக்கமான குரோம் ஆகியவற்றை கொண்டிருக்கிறது.

பக்கவாட்டில் இருந்து பார்க்கும் போது, கிராண்ட் விட்டாரா இந்த பிரிவில் மிக நீளமான கார் என்பதை காட்டுகிறது. சாய்வான ரூஃப்  மற்றும் ஸ்போர்ட்டியாக தோற்றமளிக்க இது உதவுகிறது மற்றும் 17-இன்ச் அலாய் வீல்கள் நன்றாகவே இருக்கும். இது பெல்ட்லைனிலும் குரோமின் நுட்பமான பயன்பாடாகும். இந்தக் கோணத்தில் இருந்தும், நீங்கள் மைல்டு மற்றும் ஸ்ட்ராங்-ஹைபிரிட்டை வேறுபடுத்திக் கொள்ளலாம், ஏனெனில் பிந்தையது பளபளப்பான பிளாக் ஃபினிஷ் உடன் உள்ளது, அதே நேரத்தில் முந்தையது மேட் பிளாக் கலரை பெறுகிறது.

Maruti Grand Vitara Review

பின்புறத்தில், இணைக்கப்பட்ட டெயில் விளக்குகள் இரவில் கூடுதலாக கவனத்தை ஈர்க்கும் வகையில் இருக்கின்றன. கார்னரில் வைக்கப்பட்டுள்ள மற்ற விளக்குகள் அகலமாகவும் காரை தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன. ஒட்டுமொத்தமாக, கிராண்ட் விட்டாரா, செக்மென்ட்டில் சிறப்பாகத் தோற்றமளிக்கும் எஸ்யூவி -களில் ஒன்றாக இருக்கிறது, மேலும் சாலையில் நல்ல தோற்றத்துடன் இருக்கிறது.

உள்ளமைப்பு

Maruti Grand Vitara Review

பல தசாப்தங்களாக மாருதியின் பட்ஜெட் கார்களுக்குப் பிறகு, இப்போது கார்களின் உட்புறத்தில் பிளாஸ்டிக் தரத்தை பற்றி எதிர்பார்க்க ஆரம்பித்துள்ளோம். எப்படி இருந்தாலும், கிராண்ட் விட்டாரா மூலம் அந்த எதிர்பார்ப்பை மாருதி முழுமையாக மாற்ற முயற்சி செய்திருக்கிறது. டேஷ்போர்டு, டோர் பேட்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவை மென்மையான டச் லெதரெட்டைக் கொண்டுள்ளன, அவை தொடுவதற்கு பிரீமியமான உணர்வை கொடுக்கின்றன. கான்ட்ராஸ்ட் ஸ்டிச், கில்டட் லெதரெட் இருக்கைகள் மற்றும் ஷாம்பெயின் கோல்டு ஆக்ஸன்ட்கள் மற்றும் கார்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக உணர்வை தருகின்றன. இருப்பினும், இந்த உட்புறத்தின் சிறந்த பகுதி உருவாக்க தரமாக இருக்க வேண்டும். எல்லாமே திடமாகவும் நன்றாகவும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டதாக தெரிகிறது, அந்தவகையில் இதுவே மாருதியில் இருந்து கிடைத்த கார்களில் சிறந்ததாக இருக்கிறது.

வசதிகளை பார்க்கும் போது, மேலும் இங்கே நல்ல செய்தியே உள்ளது. மற்றும் அம்சங்களின் அளவு மட்டுமல்ல, தரம் மற்றும் பயன்பாட்டினை நன்றாக உள்ளது. நீங்கள் 9-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை பெறுவீர்கள், இது பயன்படுத்துவதற்கு தாமதமில்லாமல் இருக்கிறது மற்றும் நல்ல  டிஸ்பிளேவையும் பெறுகிறது. இது வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே, 6-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம் மற்றும் நல்ல அனிமேஷன்களுடன் கூடிய ஏராளமான கார் தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது.

Maruti Grand Vitara Review

இந்த காரில் ஆட்டோமெட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் மற்றும் ஒரு பெரிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் உள்ளது, இது மிகவும் அகலமாக திறக்கிறது. உண்மையில், இது இந்த பிரிவில் மிகவும் அகலமாக திறக்கும் சன்ரூஃப் ஆகும். இருப்பினும், சன்ரூஃப் திரை மிகவும் இலகுவானது மற்றும் அதிக வெப்பத்தையும் ஒளியையும் அனுமதிக்கிறது, இது வெப்பமான கோடை நாட்களில் தொந்தரவாக மாறும்.

சில பிரீமியம் அம்சங்கள் ஸ்ட்ராங் ஹைபிரிட்டிற்கு மட்டுமே. 7 இன்ச் டிஜிட்டல் கருவி தெளிவான கிராபிக்ஸ் மூலம் ஏராளமான தகவல்களுடன் வருகிறது. ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே பேட்டரி தகவல் மற்றும் நேவிகேஷனை பெறுகிறது மற்றும் வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகளும் சக்திவாய்ந்தவை. இந்த அம்சங்கள் அனைத்தும் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் டாப் வேரியண்டிலும் சேர்க்கப்பட்டிருக்க வேண்டு

Maruti Grand Vitara Review

இருப்பினும், கேபின் நடைமுறை இன்னும் சிறப்பாக இருந்திருக்கலாம். கிராண்ட் விட்டாரா இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள், அண்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் பெரிய டோர் பாக்கெட்டுகளுடன் அனைத்து அடிப்படைகளையும் விஷயங்களையும் கொண்டிருக்கிறது. இருப்பினும், சென்டர் கன்சோல் வயர்லெஸ் சார்ஜர் மற்றும் இப்போது தனி மொபைல் சேமிப்பகத்தை பெறுகின்றன. கூடுதலாக, ஒரு USB போர்ட் மற்றும் சார்ஜ் செய்ய 12V சாக்கெட் மட்டுமே உள்ளது. இந்த காலத்தில் ஒரு டைப்-சி போர்ட் அவசியமாக தேவைப்படும் ஒரு விஷயம்.

பின்புறத்திலும், பெரிய இருக்கைகள் உங்களுக்கு வசதியாக இருக்கும். சாய்வு கோணம் வசதியாக உள்ளது மற்றும் இருக்கை அடிப்படை கோணம் உங்களை உள்ளே இழுத்து வைக்கிறது. மேலும் லெக்ரூம் மற்றும் முழங்கால் அறை போதுமானதாக இருக்கும் போது, ஆறு அடி உடையவர்களுக்கும்  ஹெட்ரூம் சற்று குறுகியதாக இருக்கும். மேலும் மூன்று பேர் அமர முடியும் என்றாலும், சிறிய பயணங்களுக்கு மட்டுமே ஏற்றதாக இருக்கும்.

Maruti Grand Vitara Review

பின்புற வசிப்பவர்களும் போதுமான அம்சங்களுடன் சிறப்பாக நடத்தப்படுகிறார்கள். ப்ளோவர் கண்ட்ரோல் கொண்ட ஏசி வென்ட்கள், ஃபோன் ஹோல்டர், சீட் பேக் பாக்கெட்டுகள், கப்ஹோல்டர்களுடன் கூடிய ஆர்ம்ரெஸ்ட், அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் 2-ஸ்டெப் சாய்வு கொண்ட பேக்ரெஸ்ட். இங்கே காணாமல் போனது விண்டோ ஷேட்கள் மட்டுமே.

பாதுகாப்பு

Maruti Grand Vitara Review

குளோபல் NCAP கிராஷ் டெஸ்டில் நான்கு நட்சத்திரங்களை பெற்ற பிரெஸ்ஸாவின் கட்டமைப்பு தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு கிராண்ட் விட்டாரா உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அதனால் நாங்கள் கிராண்ட் விட்டாராவிடமிருந்தும் குறைந்தது நான்கு நட்சத்திரங்களையாவது எதிர்பார்க்கிறோம். கூடுதலாக, நீங்கள் ஆறு ஏர்பேக்குகள், 360 வியூ கேமரா, டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம், ஹில் ஹோல்ட் அசிஸ்ட் மற்றும் ISOFIX சைல்டு சீட் ஆங்கரேஜ்கள் ஆகியவற்றையும் பெறுவீர்கள்.

பூட் ஸ்பேஸ்

Maruti Grand Vitara Review

மாருதி பூட் ஸ்பேஸ் பற்றிய விவரங்களை வெளியிடவில்லை என்றாலும், மைல்ட்-ஹைப்ரிட் எஸ்யூவி -யில் பெரிய சூட்கேஸ்களை எளிதில் பேக் செய்ய முடியும் மற்றும் பின்புற இருக்கைகள் மடிந்திருக்கும் போது ஒரு தட்டையான தளம் கிடைக்கிறது. இருப்பினும், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட் பூட்டில் மறைந்திருக்கும் பேட்டரியை கொண்டிருக்கிறது மற்றும் அது நிறைய இடத்தை பிடித்துக் கொள்கிறது. இதன் விளைவாக, நீங்கள் சிறிய சூட்கேஸ்களை வைத்திருக்கலாம் மற்றும் பெரிய பொருட்களுக்கு ஏற்ற பிளாட் பூட் ஃப்ளோர் கிடைக்காது.

Maruti Grand Vitara Review

செயல்பாடு

Maruti Grand Vitara Review

கிராண்ட் விட்டாரா இரண்டு இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் கிடைக்கிறது. மைல்ட்-ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் கொண்ட 103.06PS / 136.8Nm 1.5L பெட்ரோல் மிகவும் பிரபலமானது. மேலும், மேனுவல் மூலம், நீங்கள் சுஸூகியின் ஆக்கிரிப் AWD செட்டப்பை பெறலாம். மற்றொன்று முற்றிலும் புதிய ஸ்ட்ராங் ஹைபிரிட் ஆகும்.

மைல்ட்-ஹைபிரிட்

Maruti Grand Vitara Review

இங்கு மாருதியின் தெளிவான கவனம் முடிந்தவரை அதிக மைலேஜை பெறுவதாகும். 21.11 கிமீ/லி (MT), 20.58 கிமீ/லி (AT) மற்றும் 19.38kmpl (AWD MT) என, கூறப்பட்டுள்ள விவரங்கள் காட்டுகின்றன. இருப்பினும், இந்த மைலேஜை இவர்கள் பெற, அவர்கள் செயல்திறனில் சமரசம் செய்ய வேண்டியிருந்தது. நகரத்தின் உள்ளே, விட்டாரா நிதானமான ஓட்ட அனுபவத்தை வழங்குகிறது மற்றும் நிதானமாக பயணிக்க முடியும். உண்மையில், ரிஃபைன்மென்ட் மற்றும் கியர் மாற்றங்கள் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் அமைந்துள்ளன.

இருப்பினும், அதில் இல்லாதது விரைவாக ஆக்ச்லரேஷன் செய்யக்கூடிய திறன். ஓவர்டேக்குகள் நேரம் எடுக்கும் மற்றும் விரைவான செல்ல நீங்கள் அடிக்கடி த்ராட்டில் அடிக்கடி பயன்படுத்த வேண்டும். நெடுஞ்சாலைகளில் நிதானமாக பயணிக்க முடியும், ஆனால் முந்துவதற்கு முன்கூட்டியே திட்டமிடல் தேவை. மேலும் அவ்வாறு செய்யும் போது, இயந்திரம் அதிக rpms -ஐ பிடித்துக் கொள்கிறது, இது அழுத்தத்தை உணர வைக்கிறது. இந்த இன்ஜின் சாதாரண பயணத்திற்கு சிறந்தது ஆனால் இந்த வகுப்பில் உள்ள எஸ்யூவி -க்கு நாம் எதிர்பார்ப்புக்கு ஏற்றபடியான எல்லாவற்றையும் செய்யக்கூடிய திறன் இதில் இல்லை.

Maruti Grand Vitara Review

AWD ஒரு வரவேற்கத்தக்க கூடுதலாகும் மற்றும் எஸ்யூவி  -யில் S ஐ தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளும் ஒருவருக்கு. இது கடினமான நிலப்பரப்புகளை எளிதில் சமாளிக்கும் மற்றும் வழுக்கும் பரப்புகளில் ஈர்க்கக்கூடிய இழுவை வழங்குகிறது. குறைந்த விகித கியர் மற்றும் ஸ்ட்ராங் டார்க் உடன் இது முற்றிலும் ஆஃப்-ரோடு-திறன் கொண்ட எஸ்யூவி -யாக இல்லாவிட்டாலும், டொயோட்டா ஹைரைடருடன் இணைந்து இந்த பிரிவில் இன்னும் அதிக திறன் கொண்டதாக உள்ளது.

ஸ்ட்ராங்-ஹைபிரிட்

Maruti Grand Vitara Review

கிராண்ட் விட்டாரா ஒரு ஸ்ட்ராங்-ஹைபிரிட் அமைப்புடன் வருகிறது, இது காரை ஓட்டுவதற்கு மின்சார மோட்டாருடன் 115.56PS, 1.5L மூன்று சிலிண்டர் இன்ஜினை பயன்படுத்துகிறது. இது பியூர் மின்சாரத்தில் இயங்கக்கூடியது மற்றும் பியூர் எலக்ட்ரிக்கில் 100kmpl வரை பயணிக்க முடியும் - பேட்டரிகளில் சார்ஜ் தீர்ந்துவிட்டால், அவற்றை சார்ஜ் செய்து எஸ்யூவி -க்கு சக்தி அளிக்க இன்ஜின் செயல்பாட்டுக்கு. ஆற்றல் கிடைக்கும் இந்த செயல்பாட்டில் உள்ள மாற்றம் தடையற்றது மற்றும் நீங்கள் அதை மிக எளிதாகப் பழகிக் கொள்கிறீர்கள்.

பியூர் EV டிரைவில் இருக்கும்போது, கிராண்ட் விட்டாரா மிகவும் அமைதியாகவும் ஓட்டுவதற்கு பிரீமியமாகவும் உணர்கிறது. விரைவாகவும், ஓவர்டேக்குகளுக்குப் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும் உணர இது போதுமான ஆற்றலை கொண்டுள்ளது, மேலும் இன்ஜின் ஆன் ஆனதும், நீங்கள் விரைவான ஓவர்டேக்குகளையும் செய்யலாம். மேலும் இது ஒரு ஸ்போர்ட்டியான அல்லது உற்சாகமான எஸ்யூவி -யாக இல்லாவிட்டாலும், ஓட்டுவது மிகவும் சிரமமின்றி இருக்கிறது. இரண்டுக்கும் இடையே, ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் நிச்சயமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டிய எஸ்யூவி ஆகும்.

ரிடே அண்ட் ஹண்ட்லிங்

Maruti Grand Vitara Review

கிராண்ட் விட்டாரா இந்தத் துறையில் அதன் பெயருக்கு உண்மையாக நிற்கிறது. நீண்ட பயண சஸ்பென்ஷன் உங்களை மேடுகள் மீது சிறப்பாக பயணம் செய்ய வைக்கின்றன மேலும் எஸ்யூவி பள்ளங்கள் மற்றும் சாலையில் உள்ள பரப்புகளின் மாற்றங்களின் மீது நம்பிக்கையுடன் செல்கிறது. நகரத்தின் உள்ளே, நீங்கள் வசதியைப் பாராட்டுவீர்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் வெளியே, ஸ்திரத்தன்மை சிறப்பம்சமாக உங்களுக்கு இருக்கும். நீண்ட பயணங்களில் நீங்கள் பாராட்ட விரும்பும் மற்றொரு அம்சம், சஸ்பென்ஷன் அமைதியாக உள்ளது. ஈர்க்கக்கூடிய கேபின் இன்சுலேஷன் மற்றும் கிராண்ட் விட்டாரா உண்மையில் மைல்-மிஞ்சிங் மெஷினாக மாறுகிறது.

வகைகள்

மைல்டு ஹைபிரிட் கிராண்ட் விட்டாரா வழக்கமான 4 வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது: சிக்மா, டெல்டா, ஸீட்டா மற்றும் ஆல்பா. AWD ஆனது ஆல்பா வேரியன்ட்டில் மட்டுமே கிடைக்கும். இருப்பினும், ஸ்ட்ராங்-ஹைபிரிட் இரண்டு சிறப்பு வேரியன்ட்களை கொண்டுள்ளது: ஜெட்டா+ மற்றும் ஆல்பா+. பெரும்பாலான சிறப்பம்சங்கள் ஆல்பா+ வேரியன்ட்டில் மட்டுமே கிடைக்கும்.

வெர்டிக்ட்

Maruti Grand Vitara Review

கிராண்ட் விட்டாரா மிகக் குறைந்த சமரசத்துடன் இந்திய குடும்பங்களுக்கு நிறைய வசதியை வழங்குகிறது. இருப்பினும், அந்த சிறிய சமரசம் எதுவென்று பார்க்கும் போது அது பெரிய விஷயமாக தெரிகிறது: செயல்திறன். இதிலுள்ள மைல்ட்-ஹைப்ரிட் இன்ஜின் நகரப் பயணங்களுக்கும், நிதானமான பயணங்களுக்கும் மட்டுமே நல்லது, மேலும் அதைவிட அதிகம் எதிர்பார்க்கும் ஒருவருக்கு இது போதுமானதாக இருக்காது. ஸ்ட்ராங் ஹைபிரிட் இன்ஜினை பொறுத்தவரை, பூட் ஸ்பேஸ் என்பது அதை கட்டுப்படுத்தும் காரணியாகும். ஆனால் இந்த இரண்டு அம்சங்களும் உங்கள் முன்னுரிமையில் இல்லை என்றால், கிராண்ட் விட்டாரா உண்மையில் அது எதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டதோ அதை வழங்குகிறது. இது விசாலமானது, வசதியானது, அம்சங்கள் நிறைந்தது, திறமையானது மற்றும் மிகவும் விரும்பத்தக்க குடும்ப எஸ்யூவி. எவ்வாறாயினும், இரண்டிற்கும் இடையே, எங்கள் தேர்வு ஸ்ட்ராங்-ஹைபிரிட் கிராண்ட் விட்டாராவாகும், ஏனெனில் இதுவே கூடுதலான பிரீமியம் வசதிகள் கொண்ட அனுபவத்தை வழங்குகிறது.

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா இன் சாதகம் & பாதகங்கள்

நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்

  • அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
  • LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
  • ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
  • ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
  • வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
  • பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.

நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்

  • டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் இல்லை
  • பல பிரீமியம் அம்சங்கள் ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட்டுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன
கார்த்தேக்கோ வல்லுனர்கள்:
கிராண்ட் விட்டாரா என்பது மாருதி சுஸூகி வரிசையின் ஃபிளாக்‌ஷிப் தயாரிப்பு ஆகும், அதற்கேற்ப காரிலும் அதை உணர முடிகிறது. இது பிரிவில் சிறந்தவற்றுடன் போட்டியிடுகிறது மற்றும் நிச்சயமாக உங்கள் கருத்தில் வைக்க தகுதி வாய்ந்த காராகும்.

அராய் mileage27.97 கேஎம்பிஎல்
சிட்டி mileage25.45 கேஎம்பிஎல்
secondary fuel typeஎலக்ட்ரிக்
fuel typeபெட்ரோல்
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட்1490 cc
no. of cylinders3
அதிகபட்ச பவர்91.18bhp@5500rpm
max torque122nm@4400-4800rpm
சீட்டிங் கெபாசிட்டி5
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
பூட் ஸ்பேஸ்373 litres
fuel tank capacity45 litres
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவி
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது210 (மிமீ)
service costrs.5130, avg. of 5 years

இதே போன்ற கார்களை கிராண்டு விட்டாரா உடன் ஒப்பிடுக

Car Name
டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்
Rating
464 மதிப்பீடுகள்
1030 மதிப்பீடுகள்
331 மதிப்பீடுகள்
67 மதிப்பீடுகள்
453 மதிப்பீடுகள்
481 மதிப்பீடுகள்
7 மதிப்பீடுகள்
357 மதிப்பீடுகள்
என்ஜின்1462 cc - 1490 cc1197 cc 998 cc - 1493 cc 1197 cc 1199 cc - 1497 cc 999 cc998 cc1482 cc - 1497 cc
எரிபொருள்பெட்ரோல் / சிஎன்ஜிபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிடீசல் / பெட்ரோல்பெட்ரோல்டீசல் / பெட்ரோல்பெட்ரோல்பெட்ரோல்டீசல் / பெட்ரோல்
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை10.80 - 20.09 லட்சம்6.13 - 10.28 லட்சம்7.94 - 13.48 லட்சம்7.04 - 11.21 லட்சம்8.15 - 15.80 லட்சம்6 - 11.23 லட்சம்9.99 - 12.52 லட்சம்10.45 - 19.45 லட்சம்
ஏர்பேக்குகள்2-666662-466
Power87 - 101.64 பிஹச்பி67.72 - 81.8 பிஹச்பி81.8 - 118.41 பிஹச்பி81.8 - 86.76 பிஹச்பி113.31 - 118.27 பிஹச்பி71.01 - 98.63 பிஹச்பி118.41 பிஹச்பி113.42 - 157.81 பிஹச்பி
மைலேஜ்19.38 க்கு 27.97 கேஎம்பிஎல்19.2 க்கு 19.4 கேஎம்பிஎல்24.2 கேஎம்பிஎல்16 க்கு 20 கேஎம்பிஎல்17.01 க்கு 24.08 கேஎம்பிஎல்18.24 க்கு 20.5 கேஎம்பிஎல்20 கேஎம்பிஎல்21 கேஎம்பிஎல்

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா கார் செய்திகள் & அப்டேட்கள்

  • நவீன செய்திகள்
  • அவசியம் படிக்க வேண்டிய கட்டுரைகள்
  • Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்

    கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் இருந்தன.

    By NabeelMar 26, 2024

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா பயனர் மதிப்புரைகள்

4.5/5
அடிப்படையிலான464 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
  • ஆல் (463)
  • Looks (141)
  • Comfort (174)
  • Mileage (150)
  • Engine (66)
  • Interior (79)
  • Space (43)
  • Price (93)
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • Maruti Grand Vitara Where Capability Meets Comfort In Every Drive

    The Maruti Grand Vitara is a good and versatile SUV that exceeds my expectations. Its rugged design ...மேலும் படிக்க

    இதனால் anil
    On: Mar 26, 2024 | 247 Views
  • Very Confort Ride And Low Fuel Cost

    It's great to hear that the Mahindra XUV 400 offers a comfortable ride and has a low running cost. Y...மேலும் படிக்க

    இதனால் salman
    On: Mar 26, 2024 | 72 Views
  • Maruti Grand Vitara Where Capability Meets Comfort In Every Drive

    Discover the Maruti Grand Vitara nice balance of comfort and Performance. While offering a luxury an...மேலும் படிக்க

    இதனால் preetinisha
    On: Mar 21, 2024 | 318 Views
  • Loaded With Feature And Amazing Mileage

    I have a mild hybrid of Grand Vitara and is loaded with the feature also the base varient is also lo...மேலும் படிக்க

    இதனால் madhur
    On: Mar 18, 2024 | 1196 Views
  • Grand Vitara Off Road Legend Resurfaces

    The Grand Vitara is an iconic off road archetypal that has made a comeback to take its proper situat...மேலும் படிக்க

    இதனால் harsh
    On: Mar 15, 2024 | 143 Views
  • அனைத்து கிராண்டு விட்டாரா மதிப்பீடுகள் பார்க்க

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மைலேஜ்

கோரப்பட்ட ARAI மைலேஜ்: மாருதி கிராண்டு விட்டாரா petrolஐஎஸ் 21.11 கேஎம்பிஎல் . மாருதி கிராண்டு விட்டாரா cngvariant has ஏ mileage of 26.6 கிமீ / கிலோ.ఆటోమేటిక్ வகைகளுக்கான கோரப்பட்ட ARAI மைலேஜ்: மாருதி கிராண்டு விட்டாரா petrolஐஎஸ் 27.97 கேஎம்பிஎல்.

மேலும் படிக்க
எரிபொருள் வகைட்ரான்ஸ்மிஷன்அராய் mileage
பெட்ரோல்ஆட்டோமெட்டிக்27.97 கேஎம்பிஎல்
பெட்ரோல்மேனுவல்21.11 கேஎம்பிஎல்
சிஎன்ஜிமேனுவல்26.6 கிமீ / கிலோ

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வீடியோக்கள்

  • Tata Curvv vs Creta, Seltos, Grand Vitara, Kushaq & More! | #BuyOrHold
    6:09
    Tata Curvv vs Creta, Seltos, Grand Vitara, Kushaq & More! | #BuyOrHold
    8 days ago | 15.1K Views
  • Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
    12:55
    Maruti Grand Vitara AWD 8000km மதிப்பீடு
    18 days ago | 34.9K Views

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள்

  • ஆர்க்டிக் வெள்ளை
    ஆர்க்டிக் வெள்ளை
  • opulent ரெட் நள்ளிரவு கருப்பு
    opulent ரெட் நள்ளிரவு கருப்பு
  • opulent ரெட்
    opulent ரெட்
  • chestnut பிரவுன்
    chestnut பிரவுன்
  • ஆர்க்டிக் வெள்ளை நள்ளிரவு கருப்பு
    ஆர்க்டிக் வெள்ளை நள்ளிரவு கருப்பு
  • grandeur சாம்பல்
    grandeur சாம்பல்
  • splendid வெள்ளி நள்ளிரவு கருப்பு
    splendid வெள்ளி நள்ளிரவு கருப்பு
  • நள்ளிரவு கருப்பு
    நள்ளிரவு கருப்பு

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா படங்கள்

  • Maruti Grand Vitara Front Left Side Image
  • Maruti Grand Vitara Rear Left View Image
  • Maruti Grand Vitara Grille Image
  • Maruti Grand Vitara Side Mirror (Body) Image
  • Maruti Grand Vitara Wheel Image
  • Maruti Grand Vitara Exterior Image Image
  • Maruti Grand Vitara Door view of Driver seat Image
  • Maruti Grand Vitara Sun Roof/Moon Roof Image
space Image
Found what you were looking for?

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா Road Test

கருத்தில் கொள்ள கூடுதல் கார் விருப்பங்கள்
Ask QuestionAre you Confused?

48 hours இல் Ask anything & get answer

கேள்விகளும் பதில்களும்

  • சமீபத்திய கேள்விகள்

What is the boot space of Maruti Grand Vitara?

Vikas asked on 24 Mar 2024

The Maruti Grand Vitara has boot space of 373 Litres.

By CarDekho Experts on 24 Mar 2024

What is the max torque of Maruti Grand Vitara?

Vikas asked on 10 Mar 2024

The torque of Maruti Grand Vitara is 136.8Nm@4400rpm.

By CarDekho Experts on 10 Mar 2024

What is the max torque of Maruti Grand Vitara?

Prakash asked on 8 Feb 2024

The Maruti Grand Vitara has a max torque of 122Nm - 136.8Nm.

By CarDekho Experts on 8 Feb 2024

How many colours are available in Maruti Grand Vitara?

Abhi asked on 9 Nov 2023

Maruti Grand Vitara is available in 10 different colours - Arctic White, Opulent...

மேலும் படிக்க
By CarDekho Experts on 9 Nov 2023

Who are the rivals of Maruti Grand Vitara?

Devyani asked on 20 Oct 2023

Maruti Grand Vitara competes with the Hyundai Creta, Honda Elevate, Kia Seltos, ...

மேலும் படிக்க
By CarDekho Experts on 20 Oct 2023
space Image
space Image

இந்தியா இல் கிராண்டு விட்டாரா இன் விலை

சிட்டிஆன்-ரோடு விலை
பெங்களூர்Rs. 13.28 - 24.80 லட்சம்
மும்பைRs. 12.68 - 23.45 லட்சம்
புனேRs. 12.67 - 23.66 லட்சம்
ஐதராபாத்Rs. 13.25 - 24.76 லட்சம்
சென்னைRs. 13.23 - 24.43 லட்சம்
அகமதாபாத்Rs. 12.08 - 22.32 லட்சம்
லக்னோRs. 12.50 - 23.15 லட்சம்
ஜெய்ப்பூர்Rs. 12.51 - 23.11 லட்சம்
பாட்னாRs. 12.50 - 23.58 லட்சம்
சண்டிகர்Rs. 12.01 - 20.86 லட்சம்
உங்கள் நகரத்தை தேர்ந்தெடு
space Image

போக்கு மாருதி கார்கள்

  • பிரபலமானவை
  • உபகமிங்

Popular எஸ்யூவி Cars

  • டிரெண்டிங்கில்
  • லேட்டஸ்ட்
  • உபகமிங்
  • எம்ஜி marvel x
    எம்ஜி marvel x
    Rs.30 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 01, 2024
  • ஹூண்டாய் அழகேசர் 2024
    ஹூண்டாய் அழகேசர் 2024
    Rs.16 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 02, 2024
  • டொயோட்டா taisor
    டொயோட்டா taisor
    Rs.8 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 03, 2024
  • எம்ஜி குளோஸ்டர் 2024
    எம்ஜி குளோஸ்டர் 2024
    Rs.39.50 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 15, 2024
  • ஆடி க்யூ8 2024
    ஆடி க்யூ8 2024
    Rs.1.17 சிஆர்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 15, 2024
view மார்ச் offer

Similar Electric கார்கள்

புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience